节气门位置传感器检修.docx

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1、节气门位置传感器检修需要工具：桑塔纳时代超人或桑塔纳2000GSiAGR型发动机，万用表，专用检测线（备用大头针）不通电检查检查IDL（怠速触点）和PSW（功率触点）检查导通性，用万用表电阻挡或导通挡检查线束J338的8脚端子，节气门全闭时，端子5和7应有电阻或导通；节气门全开时，端子8和7也应有电阻或导通；在两者之间应不导通。电源电压检查打开点火开关,拔下J338的8脚端子插头检查端子4和7之间电压应在5V左右,不能低于4.5V信号电压检查节气门控制组件J338G69(节气门位置传感器)和G88(怠速位置传感器)打开点火开关,插上J338的8脚端子检查端子5和7,端子8和7

2、之间电压在0-5V,节气门从全闭到全开时,电压值应平稳变化;当节气门达到最大值即开度最大时,电压应不低于4V,在4-5V之间。信号电阻检查关闭点火开关,拔下J338的8脚端子5和7或端子8和7之间电阻0-9欧之间变化，缓慢踩加速踏板时，节气门全开电阻值应平稳变化。检查线束之间连线（有无短路，断路，搭铁绝缘）关闭点火开关，拆下蓄电池负极电缆线，分别拔下ECU上28端子和J338的8脚端子插头如表格所示检测项目检测部位标准值（欧）ECU端子传感器端子节气门控制器（V60）661<1592<1怠速开关(F60)693<0.5G69(节气门位置传感器)624<0.5755<0.5怠速

3、开关(F60)677<0.5怠速位置传感器(G88)748<0.5怠速开关检查用万用表测量端子3和7之间电阻，节气门关闭电阻应不大于1.5欧；慢慢打开节气门，电阻应无穷大。怠速电机检查关闭点火开关，拆下蓄电池负极电缆线，分别拔下ECU上28端子插头，用专用检测线连接万用表检查节气门控制装置插座上端子1和2（怠速电动机的绕组电阻），其值3-200欧。进气歧管压力传感器检修需要工具：桑塔纳2000GLi型发动机，万用表，专用检测线（备用大头针）电源电压检查测量端子3和1之间电压信号电压检查关闭点火开关，不拔下节气门控制装置4脚插头，将专用检测线插入4脚插头第4脚和第3脚；打开点火

4、开关但发动机不运转端子4和1以及端子2和1之间电压标准值为3.8~4.2V，怠速运转0.8~1.3V；加大油门信号电压上升。检查线束之间连线（有无短路，断路，搭铁绝缘）表格如下检测项目检测部位电阻值（欧）电源线ECU端子12至传感器端子3<0.5进气压力传感器信号线ECU端子7至传感器端子4<0.5搭铁线ECU端子30至传感器端子1<0.5进气温度传感器信号线ECU端子44至传感器端子2<0.5