轧辊剥落的控制技术.doc

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1、轧辊剥落的控制技术采用支持辊新辊形。常规轧辊的磨损形式使得轧辊边部的辊间载荷显著增大，而在辊身中部辊间载荷变化较小，未能利用适量均匀磨损的推动作用，来消除或减轻轧辊的剥落。故轧辊边部的剥落时有发生。有鉴于此，采用北京科技大学和武钢合作自主开发的VCR变接触支持辊新辊形，适当加大轧辊辊身中部接触载荷分布，利用轧辊磨损的推动作用来有效控制轧辊剥落的发生，可通过特殊设计的支持辊辊形方便地实现，以改善辊间载荷的分布，使得磨损沿辊身全长的磨损较为均匀。中国冶金行业网配套优化工作辊辊形。在调查支持辊辊形的同时，测量了大量的不同架次、不同轧制单位的工作辊在服役前后的辊形情况，发现宽

2、带钢热连轧机F1〜F7机架中以F4机架的磨损量最大；同一架次工作辊轧制硅钢、普钢等不同轧制单位带钢，其辊形变化显著相异，磨损量可以相差3〜4倍。通过三维有限元的计算和分析，可以发现施加弯辊力明显改变了辊间载荷的分布，尤其是轧辊磨损情况下，施加弯辊力显著加剧了轧辊边部的载荷，为均匀分布时的1.5倍以上。磨损时，弯辊力只能改变轧辊边部非常有限的区域，其板形控制能力受到明显限制，这就是生产实践中出现急剧加大弯辊力，轧机没有反应，相应地无法改善带钢板形的原因所在。另外，过大的弯辊力也会减少设备的寿命。有鉴于此，必须在采用新支持辊后，配套优化工作辊的辊形，合理增强弯辊力的板形控

3、制能力，降低弯辊力的施加幅度。这将有利于缓和轧辊边部载荷的加剧程度，减轻轧辊的剥落。调整轧辊换辊周期。轧辊接触造成的距辊面一定深度的交变切应力是支持辊表层剥落的致因，宽带钢热连轧机精轧机组下游机架轧制速度随轧件规格虽有所变化（一般为10〜24量/s)，但总是上游的近6倍，故轧辊转速高，交变剪切次数多，轧辊易于达到疲劳极限，出现裂纹，发生剥落。由此可自然想到调整轧辊的换辊周期。