连续刚构桥设计说明书.doc

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1、三跨连续刚构桥设计说明书刚构桥是连续梁桥与T形刚构桥的组合体系,也称墩梁固结的连续梁桥,它的主要承重结构是梁或板与立柱或竖墙整体结在一起的刚架结构,跨中弯矩较同跨径简支梁大大减小,梁和柱的连接处具有很大的刚性,以承担负弯矩的作用。本桥为83m+150m+83m的三跨箱形变截面连续刚构桥。桥面宽为12.0m,箱梁顶板为32cm厚,梁高为8.3m(支点处)变化到2.8m(跨中),箱梁的底板和腹板采用变厚度,分别为由9cm(支点处)变化到35cm(跨中),由70cm(支点处)变化到50cm(跨中)。桥墩为双肢薄壁墩(基础采用钻孔灌注桩),其梁体连续,墩、

2、梁、基础三者固结为一个整体共同受力,可承受正负弯矩的交替作用,而且由于墩梁固结不需要支座,所以养护工作量大大减小,也方便了施工。另外,整个桥梁也连成了一体,抗震性能好。另外其双肢薄壁墩属柔性墩,可增加桥墩纵桥向竖向荷载作用下的刚度,同时其水平抗推刚度小,在桥梁纵向允许的变位大,这不仅可以减小主梁附加内力,而且,由于主梁的负弯矩值出现在两肢墩的墩顶且较单壁墩小一些,故可以相对的减小主梁在墩顶截面处的尺寸,增加桥梁美感,使桥梁整体造型非常优美,俊秀挺拔,具有视觉冲击感景观效果好。另外,连续刚构桥主梁保持连续。既保持了连续梁无伸缩缝,行车平稳舒畅的优点,

3、又避免了连续梁悬臂法施工时存在临时固结和体系转换的缺点,施工方便了许多。另外,跨越深谷,避免了连续刚构桥双肢薄壁墩抗撞性能差的缺点。连续刚构桥施工稳固性好,减少了边跨梁端搭架合龙的难度。并且由于近年来预应力技术发展极其迅速,使桥梁造价大大降低,连续刚构桥在近些年得到了较快的发展,其已经成为了大跨径桥梁选型中具有竞争力的桥型之一。本次桥梁选型符合桥梁未来的发展趋势,也能使用最新技术提高生产力。此次连续刚构桥采用了箱形截面,而且其由支点到跨中采用了抛物线的变截面变化形式(其梁底曲线为二次抛物线),其基本上与梁体内力变化相适应,而且也适合悬臂法施工,施工

4、难度小。其两端边跨略长于中跨的一半,不仅符合以往桥梁的大量数据统计,而且在施工中更容易组织边跨和中跨的搭架和浇筑,并且使桥梁在整体看起来具有流线型,增加了桥梁的外观美感。

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