配送中心考试总结.docx

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1、1配送与物流的关系（1）站在物流角度看：配送发生在社会物流的最末端，在汽车运输经济里程范围内，属支线运输（末端运输）。在配送过程中，体现了物流功能的综合应用。因而配送是社会物流系统的缩影。在一般物流系统中，强调的是运输和仓储；在配送系统中突出的是集配和运输。（2）站在商流角度看：物流是商和物分离的产物；配送表现了商流和物流统一的趋势。缩短商流和物流的时间差，是配送取得竞争优势的关键。2配送中心产生与发展的原因（1）.买方市场的形成。由推进式生产和供应向牵引式生产和供应转变，使客户对服务的内容、时间和服

2、务水平都提出了更高的要求。JIT模式和“零库存”思想对企业经营产生了巨大的影响，从而产生了对配送中心的需求。（2）社会对物流合理化的要求。通过配送中心减轻了对城市交通、环境和安全的压力。（3.）连锁超市和电子商务的发展是推动配送发展的最大动力。3配送中心与仓储的区别（1）配送中心强调配与送，而不是长期、大量存储；（2）配送中心商品周转率高于仓储；（3）两者选址的差异，配送中心突出QR，设立在交通便利处；仓库靠近制造商，强调集运的成本优势；（4）配送中心功能更完善，突出信息化、拣选效率和高服务，拥有更先

3、进的设备；仓库强调的是成本。4，配送中心的规划思路（1）前期准备。为物流配送中心的规划提供必要的基础资料，包括物流配送中心建设的内部条件，外部条件，潜在客户的信息。分析经营商品的品种，货源，流量及流向。调查物流服务的供需情况，物流行业的发展情况。（2）确定目标。根据前期收集到的资料确定中心建设的近期，中期，远期目标。（3）作业功能规划。将物流配送中心作为一个整体的物流系统来考虑，依据确定的目标，规划物流配送中心为完成业务而应该具备的物流功能。（4）选址规划，分析影响因素，如自然环境，经营环境和基础设施

4、状况。采用定性和定量相结合的方法。（5）结构规划。进行空间区域的的布置规划和作业区域的区块布置工作以及标识各作业区域的面积和界限范围以及其他建筑设施。（6）物流设施规划。是保证物流配送中心正常运作的必要条件，涉及到建筑模式，空间布局，设备安置等多方面的问题。（7）信息系统的规划。既要考虑满足物流配送中心的内部需求，也要与物流配送中心的外部的信息系统相连接，方便物流配送中心及时获取和处理各种经营信息。5，装卸搬运作业的特点（1）装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生

5、的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分（2）装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能简单理解成被动的，实际上，装卸搬运的效率、效果对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度.（3）装卸搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时，都是以装卸搬运来衔接。是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。（4）装卸搬运是增加物流成本的活动。装卸搬运不是目的，仅仅是一种手段。对装卸搬运的管理，主要是对装卸搬运作业方式、装

6、卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用以及装卸搬运合理化，尽可能减少装卸搬运次数，以节约物流费用，获得较好的经济效益。6流通加工和一般生产加工的区别：（1）加工对象不同：原材料、半成品/半成品、产品（2)加工内容不同：物力、化学性能的改变/(3)加工目的不同：增值/方便物流、促进销售(4)所处领域不同：制造/流通7独立调度（拉式）系统优点：（1）计划简单；（2）周转快（相对于从供应商补货）；（3）管理成本减少。缺点：（1）不利于整体绩效度量：平衡渠道总成本，提高服务水平（2）不利于削减库存总水平：如DR

7、P（3）不利于降低成本：降低采购、运输、仓储成本（4）不利于控制安全存货水平：“公平”份额法联合调度（推式）系统优点：1、有利于整体绩效度量：平衡渠道总成本，提高服务水平2、有利于削减库存总水平：如DRP3、有利于降低成本：降低采购、运输、仓储成本4、有利于控制安全存货水平：“公平”份额法缺点：1需要有专业化的中心规划人员2需要配备计算机系系统3需要运行功能上的改变8订单处理系统如何参与库存分配配送中心的资源，不管是人、商品、设备等都是有限的，面对多变、不定的客户需求，要面面俱到，达到百分百的服务水准

8、，是非常困难的。反映到订单处理上，就是对库存的适当分配。1.确定存货分配模式：1）单一订单分配：此种情形多为线上即时分配，即在输入订单资料时，就将存货分配给该订单。2）批次分配：物流中心因订单数量多、客户类型等级多，且多采用一天固定配送次数，配送线路复杂，为降低成本、提高工作效率，因此通常采用批次分配，以确保库存能作最佳的分配。（1）将接单时序分段（2）按配送区域/路径（3）按流通加工需求（4）按车辆需求2.合理明确库存分配的范围(1)解除锁定订单(2)