首届全国汽车装配工技能大赛决赛试题(北京).doc

《首届全国汽车装配工技能大赛决赛试题(北京).doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、首届全国汽车装配工技能大赛决赛试题一．选择题1.维护企业的信誉，树立企业的形象，必须做到（）(A)树立产品质量意识(B)重视服务质量，树立服意识(C)勤俭节约降低成本(D)信守承诺，遵守合同2．职业纪律包括（）(A)劳动纪律，组织纪律(B)群众纪律，保密纪律(C)财经纪律，外事纪律(D)宣传纪律,行业纪律3.诚实守信的基本要求主要是（）(A)忠诚所属企业(B)维护企业信誉(C)树立职业理想(D)保守企业秘密4.当工序能力指数为（）时，该工序能力为充分工序(A)Cp>1.67(B)1.67≥Cp≥1.33(C)1.33≥Cp>1(D)1≥Cp>0.675.关键工序的分级

2、依据是（）(A)影响整车或大总成质量的工序(B)直接形成关键产品质量特性值的工序(C)装配和调试难度较高的工序(D)直接形成关键产品质量特性值起决定性的工序6.严格工艺纪律的重要意义是（）(A)稳定的生产优质产品的重要手段(B)企业搞好文明生产的前提(C)提高企业素质的有效措施(D)经济效益的必要保证7.（）属于装配尺寸(A)配合尺寸和相对位置尺寸(B)外型尺寸(C)安装尺寸(D)关联尺寸8.识机械装配图的一般步骤应为（）(B)分析零件(C)归纳(D)修改记录9.电控汽油喷射发动机通常是由（）机构和（）系统组成（A）二（B）三（C）五（D）六10.柴油发动机的混合气形

3、成在（）装置内（A）喷油器（B）进气管（C）燃烧室（D）喷油泵11.从传感器输出信号输入ECU后，首先通过（）（A）存储器（B）CPU（C）输入处理电路（D）A/D转接口12.电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转（A）标准值（B）故障瞬时值（C）任意值（D）当前值13.电子控制器利用控制（）来控制喷油器的喷油量（A）喷油压力（B）喷油时间（C）喷油指令（D）喷射位置14.氧传感器的脉冲信号对ECU称之为（）(A)输入信号(B)输出信号(C)控制信号(D)反馈信号15.在无分电器系统，同时点火的双缸，一个气缸处于压缩行程上止点，另一个气缸处

4、于（）行程的同一位置(A)进气(B)压缩(C)作功(D)排气16.六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错（）(A)60°(B)90°(C)120°(D)180°17.条件相同的情况下，柴油发动机孔式喷油器的喷油压力比轴针喷油器压力（）(A)大(B)小(C)相同(D)不同18.柴油喷油泵的凸轮轴驱动轮与曲轴正时齿轮速比为（）(A)1(B)1：2(C)2：1(D)无关系19.柴油喷油泵的喷油量与（）有关(A)输油泵压力(B)栓塞顶部进油量(C)供油持续时间(D))栓塞行程20.发动机电子控制系统的自诊断系统是诊断电控系统（）有无故障(A)输入系统(B)输出系统(C

5、)系统本身(D)执行系统21.下列哪项是柴油喷射特性的基本参数（）(A)喷注射程(B)喷注锥角(C)喷射时间(D)雾化状况22.无分电器点火系统中，曲轴位置传感器不仅传送（）信号，还有（）信号。(A)气缸识别(B)点火时刻(C)喷油时刻(D)空气流量23.ABS系统轮速传感器一般安装在（）上。(A)车轮(B)轮毂(C)发动机(D)变速器24.（）用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。(A)弹性元件(B)导向装置(C)减震器(D)车架25.汽车转向盘的自由行程一般在（）范围内。(A)5-10°(B)6-11°(C)7-12°(D)

6、10-15°26.制动压力调节器中的储液器用来接纳ABS（）过程中从轮缸流回的制动液，同时还对回流制动液的压力波动具有一定的衰减作用。(A)减压(B)增压(C)保压(D)三者都有可能27.三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用（）离合器、（）制动器和2个单向离合器。(A)2个(B)3个(C)4个(D)5个28.在单排行星齿轮机构中，设太阳轮、齿圈和行星齿轮的半径分别为R1、R2和r，相应的齿轮数为z1、z2、z3，转速为n1、n2、n3。结构参数为α=z2/z1，若齿圈为主动件，行星架为从动件，太阳轮制动、则传动比为（）。(A)1+1/α(B)1/（1+α）(C)α/

7、（1+α）(D)129.制动鼓内径圆柱度误差应不大于（）mm。(A)0.01(B)0.02(C)0.05(D)0.1030.汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。(A)滑移率(B)侧向附着系数(C)减速度(D)附着力31.当滑移率S=（）时，车轮附着系数最大。(A)10%~20%(B)20%~30%(C)70%~80%(D)100%32.变速器的传动比越大则（）。(A)输出轴输出的扭矩越大.(B)输出轴输出的扭矩越小.(C)转速越快.(D)转速越慢.33.差速