充电桩检测系统.pdf

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1、.充电桩检测系统ES-2016是一款专用于现场检测电动汽车交流充电桩的智能化设备,交流电压测量最大456V,电流最大36A/72A可选,准确度等级为0.05级,可广泛应用于各级计量部门、充电桩使用单位及制造厂家在现场进行计量检测,亦可用于交流充电桩在安装前、后的功能检测1.服务简介针对目前直流充电桩的质量和安全问题,智能网联汽车测评工程技术中心(中国软件评测中心重要组成部分),从基本信息、功能性、易用性、可靠性、协议一致性、通信信号质量等方面对直流充电桩进行测评,并给出相关问题统计分析结果,为用户、研发企业、监管

2、部门等提供参考。2.测试内容测试范围包括基本信息、功能性、易用性、可靠性、协议一致性、通信信号质量等6个方面。'..具体测评内容见下表:'..3.测评依据标准?GB/T25000.51-2010软件工程软件产品质量要求与评价(SQuaRE)商业现货(COTS)软件产品的质量要求和测试细则??NB/T33001-2010电动汽车非车载传导式充电机技术条件??GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求??GB/T20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求??GB/T20234

3、.3-2011电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口??GB/T27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议??GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议??SAEJ1939-11:2006商用车控制系统局域网CAN通讯协议第11部分:物理层-250K比特/秒,屏蔽双绞线'..??SAEJ1939-21:2006商用车控制系统局域网CAN通信协议第21部分:数据链路层??SAEJ1939-73:2006商用车控制系统局域网CAN通信协

4、议第73部分:应用层-诊断?4.测评流程2.执行标准2.1GB/T18487.1-2015《电动车辆传导充电系统第1部分:一般要求》'..2.2GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》2.3GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》2.4NB/T33008.2-2013《电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》2.5NB/T33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》2.6GB/T28569-2012《电动汽车交流充

5、电桩电能计量》2.7GB/T18487.3-2001《电动车辆传导充电系统第3部分:电动车辆交流/直流充电机(站)》2.8GB/T15964-2004《电动汽车术语》2.9JJG596–2012《电子式交流电能表检定规程》3.主要应用3.1可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对电动汽车交流充电桩(单相:ACV:250V;ACI:10A/16A/32A;1级/2级)或(三相:ACV:440V;ACI:16A/32A/63A;1级/2级)进行常规计量检定、现场测试、全功能型式试验、出厂检验、到货验收。3

6、.2解决交流充电桩用什么设备检、如何检的难题,利于服务民生,使贸易结算的电动汽车充电设备更准确、效率更高,助推电动汽车充电行业的发展。3.3可为制造厂商提供大量的测试数据,更效率、经济、快速地优化产品,缩短产品上市周期,促进产品品质提高,从而提升制造企业在该行业内的核心竞争力。4.产品特点4.1本仪器配有标准的电动汽车传导充电用交流充电车辆插座。4.2大电流可直接测量(无需接线),一次连接可自动完成预设测试项目。4.3采用了抗直流的电流互感器技术,电流测试回路中无开关、继电器等机械触点,具有高可靠性。电流测量回路

7、与电压回路及供电电源之间实现高隔离度,安全性高。4.4动态范围宽,并可检测2~64次谐波。4.5带专用校准端子,可使用2种方法进行检定。4.6采用高清触摸屏,在阳光下可视,界面直观、操作便捷。4.7自带测温传感器,可测量测试现场的环境温度,用于工作误差的修正。4.8内置GPS时钟接收模块,实时时钟显示,实现对被测充电机的北京时间对时。4.9内置电动汽车车辆控制导引电路,可模拟控制导引电路电阻R2(阻值范围800Ω~1800Ω,步进1Ω)和电阻R3(阻值范围2.24kΩ~3.24kΩ,调节细度为1Ω),可实现接口C

8、C、CP及开关S2通断状态测试,可实现导引控制电路中检测点1、检测点2和检测点3电压的测量及CP线上PWM信号的频率、占空比实时显示。4.10配备RS-232、RS-485标准接口及上位机软件,可非常方便组建自动测试系统。4.12配便携式仪器箱,抗震及电气防护等级高,非常方便携带至现场。5.产品功能5.1充电电能计量检定:交流充电桩工作误差、充电量显示误差、付费金额误差及

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