市政管道交通分流全封闭专项方案

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1、海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案专项施工方案报审表工程名称：海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程致：浙江明康工程咨询有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程交通分流专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审核。附件：交通分流方案1份。承包单位（章）：浙江鸿翔建设集团有限公司项目经理：日期：2014年6月15日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监

2、理工程师：日期：交警部门审核意见：审批人：日期：海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程交通分流专项方案编制人：审核人：批准人：浙江鸿翔建设集团有限公司二〇一四年六月十五日海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案一、工程概况1.参建单位项目名称：海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程建设单位：海宁紫光水务有限责任公司设计单位：嘉兴市规划设计研究院有限公司监理单位：浙江明康工程咨询有限公司施工单位：浙江鸿翔建设集团有限公司2.工程主要特

3、点：　　本工程位于海宁市区长埭路-文宗路—白漾河段。本标段总工程量为DN600玻璃钢夹砂管开槽埋设约150m，DN600玻璃钢夹砂管开槽埋设约1021m，DN300玻璃钢夹砂管开槽埋设约171m，DN600HDPE双壁波纹管60m，DN600HDPE双壁波纹管50m，污水检查井40座，雨水检查井10座。污水出路：　　　本段道路污水主管自西向东铺设，收集道路周边区块污水后，向西排入文宗路已建污水主管内。　　　2、管材：开槽施工DN300-DN600采用玻璃钢夹砂管，DN400-DN600采用HDPE双壁波纹管。　　　3、接口形式：玻璃钢夹纱管采用橡胶圈承插式柔性接口。　　　4

4、、管道基础：采用25cm砾石砂垫层，用黄砂找平。　　　根据合同施工工期，全段工程在120日历天完成，质量要求符合国家验收规范的合格标准。二、施工组织措施1、沟槽开挖为确保沟槽开挖时，沟槽壁不发生塌方、滑坡现象，在施工时局部地段应采取进行井点降水与明沟排水，沟槽壁可采取钢板桩作基坑围护，根据不同区段的沟槽深度，合理设置横向水平支撑。海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案开挖作业以机械为主，人工为辅的方法，根据沟槽开挖深度采用大开挖或有支撑开挖，大开挖施工沟槽时按边坡1：0.25，深井采用有支撑开挖沟槽时6米钢板桩围护，横撑间距1.5米。挖机挖至设计槽底以上30cm即可停

5、止，余下土方用人工修除，以免发生超挖而扰动地下原土层。若发生超挖，超挖部分需按换填处理，回填级配沙石。沟槽开挖至设计管道基础标高，原土不得扰动和浸水，并经监理工程师验收合格方可进入下道工序施工。附图一附图二沟槽土方堆放根据现场地质报告情况，视土质情况，按规范化可以作为沟槽的回填土，故开挖出来的土一部分可以运作回填，堆放于沟槽一侧1米以外。剩余土运到城管的指定点。4垫层玻璃钢夹纱管采用砂石基础，砾石砂垫层25海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案cm，清除槽底浮土和杂质后，铺筑砂碎石垫层，填充插捣密实、用黄砂人工抄平、拍实。管道基础在接口部位应预留凹槽，以便接口施工。5

6、管道铺设玻璃钢夹纱管采用“O”型圈橡胶接口；（安装时橡胶圈、润滑济均由管材生产厂家配套提供），UPVC管采用粘结接口。管道采用人机配合下管，在沟槽内连接。Ⅰ.玻璃钢夹纱管下管施工要点：A、下管前的检查管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行。在铺设管道前要对管口、直径、椭圆度等作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。管子经过检验、修补后，运至沟线，按设计排管，经核对管节、管件位置无误后方可下管。下管前可在基础上弹线，以控制安管中心线。B、下管玻璃钢夹纱管我们准备采用如下管道安装施工方法：机械在人工的配合下将管道拉紧合拢就位，采用橡胶圈连接。这种做法的优点是

7、施工较方便、施工周期较短，缺点是吊机使用台班多、成本浪费。管道吊装的就位距离可能较远，下管时应注意：事先应于吊机司机一起勘察现场，根据沟槽情况，确定吊机距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事项；吊机进出路线应事先进行平整，清除障碍；吊机下管应有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程及指挥信号，吊装过程中，指挥人员应集中精神，吊机司机和槽下工作人员必须听从指挥；指挥信号统一明确，吊机在进行各种动作之前，指挥人员必须检查操作环境情况，确定安全后方可向司机发出信号；绑（套）管子应找好重心，以便起吊平稳，管子起吊速