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1、76REFRIGERATIONNo.4,2001,Dec.Vol.20(TotalNo.77)文章编号:ISSN1005-9180(2001)04-0076-02电缆隧道的通风设计李湛初(广东南海建筑设计院,广东南海528200)[摘要]介绍地下电缆隧道通风设计的几种方式,指出在设计过程中应注意的几个问题,着重介绍及探讨通风方式、风量、隧道断面风速、隧道防火分区、通风分区的做法等。[关键词]隧道;通风设计;防火[中图分类号]TU834;TU831[文献标识码]BTheVentilationDesignfortheElectricPowerTunnelLIZhan-chu
2、(GuangdongNanhaiArchitecturalDesignInstitute,Guangdong528200)Abstract:Thepaperpresentssomeventilationtypesfortheundergroundelectricpowertunnel,anddiscussesseveralquestionsinventilationdesign.Itspeciallyintroducesthemethodsofventilationtype,exhaustairvolume,sectionvelocityoftunnel,firepro
3、ofsubarea,ventilationsubareaandsoon.Keywords:Tunnle;Ventilationdesign;Fireproofing1电力隧道通风的几种形式及其特点1.1自然通风由于电缆在隧道里运行时散发出大量热量,可以利用热压的原理[△p=gh(w-n)。其中△p为隧道内外压差(Pa),h为进排风口高差(米),w为隧道外空气密度(kg/m3),n为隧道内空气密度(kg/m3)],将进风口降低,排风口升高,只要进风口与排风口足够大,且进风口与排风口的高差h足够大,无需风机也可以把隧道内的余热排走,这样便可以节省运行费用。但这种方式往往把排
4、风竖井建得很高,或需把隧道分成很多个独立通风分区,即需要很多进风口和排风口。这种方式土建造价较高,而且进、排风竖井太多,对城市环境造成一定的影响。1.2机械通风与自然通风相结合的方式这种方式是在自然通风的基础上,在进风竖井或排风竖井内装上风机。如电缆的运行数量少致发热量少时,或冬天时隧道内外温度差△t较大时,可利用热压自然通风;夏季温度差△t较小,自然通风不足,当隧道内达到设定温度时,就启动风机进行机械通风,把隧道内余热排走。这种方式投资少、节能、好管理。但由于要满足自然通风要求,独立通风分区相对要多些,进、排风竖井要多些,或进排风口高差要大些;且对城市景观影响较大,
5、土建费用较大。1.3机械通风(1)自然排风、机械进风或自然进风、机械排风当自然通风没法实施,或隧道要求标准较高时,可用此方式。与自然通风比较,通风分区较长,进、排风竖井可以减少些,当然风机风量、风压需要大些,风机的噪声也大些。这种方式主要适用于城市内,因为通风分区较长,进、排风竖井的数量可相应地减少,对城市环境的影响也少了。(2)机械进风、机械排风这种方式与自然进风机械排风或机械进风自然排风的方式比较,主要是通风分区可以更长,所用的风机风量更大,噪声也更大。如果隧道在城市马路旁,来往的车辆本身噪声也很大,而城市环境部门要求进排风竖井尽量少的情况下,可以采用此方式。2设计
6、中应注意的几个问题2.1隧道内温度的选择电力隧道内由于电缆运行时会散发热量,如果收稿日期:2001-3-212001年12月制冷第20卷第4期(总77期)77不通风的话,会使得隧道内温度升高,电缆的载流量烟中低头掩鼻最大的通行距离为30米左右,所以有会降低,造成能源的耗费,直接造成经济损失。另外,条件的话,如在一些厂区的电力隧道,可以做成70维修人员需定期到隧道内检修,所以里面的温度也米左右一个防火分区(因通风分区以不跨越防火分不能太高。但如果定得太低,需要的排风量大了,在区为原则,即70米左右要有一个进风竖井和一个排同样隧道断(截)面尺寸下风速大了,比摩阻大了,风风竖
7、井突出地面)。这种理想的方案能在一些厂区得机需要的风压和风量便大了,同样会造成运行费用以实现。及初投资增加。所以,应有一个合理而经济的温度控但在城市里,这种方案就难以付诸实现,因70制范围,建议取值在35～37℃为宜。若在广州地区米一个进、排风竖井对于大多数城市规划部门是不进风温度为31℃,则排风温度为40～42℃。允许的,而且有些马路的交叉路口长达100～2002.2隧道内空气的洁净度问题米,进、排风竖井不可能允许突出马路。在这种情况由于隧道需要维修人员定期检查,所以隧道内下防火分区要长达100～200米,这时应有降低隧道的空气质量必须
