桥梁人行道枕梁技术交底.pdf

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1、技术交底记录年月日旺宝路建设工程工程名称分部工程上坝河桥分项工程名称：人行道枕梁交底内容：一、施工准备（一）作业条件1.桥面铺装完成。2.施工机械、人员均到位，材料准备完全，具备施工条件。（二）材质要求1.水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。2.砂、石子：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。3.水：自来水或不含有害物质的洁净水。4.外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。5.掺合料：根据施工组织设计要求，

2、确定是否采用掺合料，质量符合现行标准。6.钢筋网：钢筋网的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。必要时做化学分析。7.模板：模板已经根据施工图纸要求进行制作及安装，确保施工质量（三）施工器具1.混凝土机具：振动棒、塑料布等。2.钢筋机具：切断机、扳手、电焊机、卷扬机、撬棍等。3.机械：汽车吊、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等。4、模板机具：电锯等二、质量要求（一）钢筋工程1.钢筋原材料及钢筋加工工程质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能

3、应符合国家现行标准规定和设计要求。B、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不得有裂皮和油污。C、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。D、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。E、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。表1-1项序检查项目允许偏差或允许值1力学性能检验第10.1.1条主控2钢筋调直和清除污锈第10.2.1条项目3钢筋弯制和末端弯钩形式第10.2.2条4箍筋弯钩形式第10.2.3条1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10mm一般2弯起钢筋各部分尺寸±20mm项目3箍筋、螺旋筋净尺寸±5

4、mm2.钢筋网工程实测项目质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。（二）混凝土工程1.混凝土原材料及配合比设计质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。2.混凝土施工质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。表1-4项序检查项目允许偏差和允许值主控1混凝土强度等级及试件的取样和留置第11.11.2条项目2混凝土浇筑第11.6.1条一般1混凝土的养护第11.8.1条项目2混凝土的修饰第11.8.2条三、工艺流程测量放样钢筋加工钢筋绑扎安装模板制作安装制作试件浇筑混

5、凝土混凝土运输收浆、抹面、拉毛混凝土拌和保养模板拆除下一道工序四、上坝河桥人行道枕梁操作工艺1、钢筋加工及绑扎：钢筋采用φ10、φ16钢筋。1）钢筋的绑扎、缺扣、松扣的数量不超过绑口数的10%，且不应集中。2）弯钩朝向正确，绑扎接头，按规定取试件，其机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收规范的规定。3）用1级钢或冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其数量、弯钩角度和平直长度，均应符合设计要求和施工规范的规定。4）对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊包均匀，接头弯折不大于4°轴线位移不大于0.1d，且不大于2㎜。电弧焊接头，焊缝表面平整，无凹陷，无焊熘，接头处无裂纹、气孔、夹渣及

6、咬边。接头处弯折不大于4°钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3㎜。焊缝厚度不大于0.05d，宽不小于0.1d，长不小于0.5d。（3）允许偏差项目，见表4-7项次项目允许偏差（mm）检验方法1骨架的宽度±5尺量检查2骨架的长度±10尺量检查3间距±10尺量两端、中间各一点受力钢筋排距±5取其最大值4箍筋、构造筋间距±20尺量连续三档，取其最大值焊接预埋件中心线位移5水平高差+3，—0尺量检查6受力筋保护±5尺量检查2、模板安装：模板安装符合设计规范要求3、混凝土施工：钢筋网绑扎锚固完毕后，在混凝土标高带上安装好可调高程的钢管滑杆振捣梁，用铝合金大杠尺以滑杠为

7、基准控制好混凝土高程。测量人员对中线位置，模板及标高进行复核，确认无误后即可浇注混凝土。混凝土施工前需先将桥面板洒水润湿。预拌混凝土罐车运至施工段，泵车压入，人工将混凝土均匀摊平，严禁扬锹摊铺。振捣采用振捣梁上的平板式振捣器辅以插入式振捣器均匀振捣密实。严格控制好混凝土的配合比，坍落度控制在10～12cm范围。最后用木抹子3遍找平，于混凝土初凝前20分钟左右铁抹子赶光压实成活，拉毛至规范及设计要求深度，喷洒养生剂，覆膜养生。混凝土拌和物运至浇筑地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。检查混凝土拌和物工作性时

8、，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之