中共鄂尔多斯委政策研究室.doc

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1、2013年4月18日第十一期总第84期中共鄂尔多斯市委政策研究室关注“煤炭运销及市场动态”§焦点一：原煤运输通道建设§◆煤运通道蒙赣铁路今年将全线开工。准备新建的蒙赣铁路，是连接内蒙古西部与华中地区的铁路煤运通道。该铁路起于我市的浩勒报吉，途径陕西、河南两省之后进入襄阳市境内，然后继续南下，经荆门以及湖南省岳阳市后，终点抵达江西省的吉安市，整条铁路全长约1860公里。去年，这一工程项目建议书已经获得国家发展改革委的批准。计划今年就将全线开工，2017年建成投入使用。据了解，国家之所以要建设这条铁路煤运通道，主要是因为内蒙古西部地区是国内著名的能源金三角，煤炭天然气等能源十分充足。但

2、包括襄阳市在内的华中地区，过去运煤铁路货车所走线路与客运线路为同一线路，经常不得不避让客车。这样一来，一列运煤决策参考列车从内蒙到襄阳长则需要走一个多月，短则也要十多天。运输时间极长，导致居民生活和企业生产用煤时常跟不上。该条铁路将对所经之地煤炭运输产生重大的影响。第一，运输效率极大的提高；第二，运输能力极大的优化；第三，整车来整车回，非常方便。◆世界最长输煤管道开工。由中国石油管道公司承建的世界最长、亚洲第一条长距离输煤管道——神渭管道，近日在陕西延安黄龙县开工。神渭管道长80.56公里，北起神木，南至渭南，沿途穿越省道20次、大型隧道7次、小型河流81次，计划竣工日期为今年12

3、月底。工程建成后，将缓解铁路、公路煤炭运力不足的局面。§焦点二：内蒙古3月煤炭市场运行分析§3月中旬内蒙古地区动力煤市场整体弱势运行，成交量惨淡，需求疲软。两会期间内蒙古地区煤矿保安全大多停产或减产，会后已开工煤矿均谨慎生产，有意控制库存。产量有小幅下降，产能释放略有减慢。目前内蒙古坑口矿产量平稳，各矿销售均表示近期坑口市场较为疲软，价格承压。粉煤多数为短途上站及周边直销，块煤相比粉煤销售略显压力，价格弱势，主要发往周边焦化厂及山东、河北、河南等地。库存基本处于合理范围内，保持低位。露天矿方面，受市场整体疲软，成本压力较高、开采监管较严等因素影响，小规模露天矿依然处于停产状态。煤企

4、动态：数据监测显示，满都拉露天矿煤炭销售情况稳定，原煤（Q5000）坑口售价260元/吨，日销售100车，价格暂稳。博源湾图沟煤矿，粉煤（Q4800）、籽煤（Q5600—5800）和三八块（Q5800—6000）坑口含税价分别为245元/吨、350—决策参考360元/吨和465元/吨，产销稳定，价格平稳，主要客户体现于短途上站，周边直销。富祥矿原煤混块（Q5500）和粉煤（5200）坑口价分别为330元/吨、260元/吨，粉煤重点客户优惠5元。鄂尔多斯李家塔原煤（Q5500）车板价380元/吨，产销平衡，产品主要火车发运，各煤种价格都有小幅上调。内蒙呼市动力煤市场：四九中块、大块均

5、降40元/吨；二精煤大块、中块、小块下调30元/吨；精煤降幅在60元左右。现报价：大块精煤（Q>6000，S<1）出厂价为560元/吨；精煤（Q5000—5500）出厂价为330元/吨；二精块煤（Q>5700，S<1）出厂价为500元/吨；面煤（Q5000—5300）坑口价为310元/吨。下游市场：今年北方天气转暖比较早，供暖提前结束，需求下降。虽工业用电量有所增加，电厂表示有计划煤但由于电厂库存仍处高位，短期内电厂方面采购意愿较弱，对电煤采购不积极，市场总体萎靡。截至3月21日，六大电厂库存总量为1667.75万吨，较上周减少了36.24万吨，降幅为2.1%；六大电厂日耗总量为7

6、0.59万吨，较上周同期增加了1.92万吨。六大电厂电煤库存可用天数约为23天。最新数据监测，3月20日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收618元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨。港口库存持续走高和下游需求疲软，使得港口动力煤持续下跌。两会召开，未来市场并不明朗，具体情况要看会议后的方向指导，整体观望态度浓厚。综上所述，内蒙古地区动力煤市场仍不乐观，各地动力煤纷纷下跌，港口库存持续走高和下游需求疲软，使得下游煤炭市场也继续延续跌势。现处于供大于求的局面，未来动力煤市场将会是买方占主导权的时代。内蒙古整个动力煤市场

7、观望气氛浓厚，供暖的提前结束对动力煤市场影响颇大，预计后期煤价或仍将弱势运行，不排除后期动力煤有继续下滑的可能。§焦点三：2013年煤炭经济运行形势分析§从国际宏观趋势看，美国、欧盟经济危机有所缓和，新兴市场发展势头迅猛，预计今年的国际经济形势将好于上年。国际宏观经济温和发展，将带动我国外贸需求增长。今年前2月23.6%，高出去年同期16.7个百分点。决策参考从国内宏观形势看，投资增速有所好转。1—2月份固定资产投资增速为21.2%，比上年同期分别回落0.3个和5个百