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1、潍柴动力国三电控柴油机故障诊断及排除潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除潍柴国三柴油机是在严格的质量保证体系下设计和生产制造的,每一台出厂的柴油机都经过规定的测试。同时柴油机又是一种精密机械,其功效要得到长久保证,与正常的维护保养密不可分。引起柴油机早期失效,一般有以下几个原因:1.违章操作,管理和使用不善;2.不按规定进行维护和保养甚至以修代养;3.配件制造不良,特别是贪图便宜购买到假冒伪劣产品,将大大缩短柴油机的寿命;4.燃油和润滑油牌号选用不当或不合格.柴油机的故障成因潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除柴油机故
2、障诊断原则和方法柴油机故障成因复杂,有时故障显现是类似的,但产生原因并非一样。为提高故障诊断的准确性,避免或少走弯路,建议客户按以下原则判断处理故障:针对特征,联系原理;弄清现象,不漏点滴；由简到繁,由表及里;按系分段,检查分析。潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除柴油机故障常用的诊断方法一般有:1)观察法：通过观察柴油机的排烟等故障特征,判断故障情况;（图1）2)听诊法：根据柴油机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程度;（图2）图1图2潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除3)停缸法:停止某缸工作,借以判断故障是否出现在
3、该缸.停缸法一般是向怀疑出现故障的气缸停止供油,若故障症状消失或明显减轻即证明原因确实在这个气缸,为进一步查找故障部位或原因缩小范围;4)比较法:对某些总成或零部件,采用更换的办法确定是否存在故障。潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除以上为机械方面故障的判断方法，在国三柴油机上同样适用，机械故障可参照国二故障排除方法排除5)故障诊断灯：当车出现故障时，可以通过整车仪表盘上的闪码灯读出闪码，参照闪码表初步判断错误原因6)专用工具：故障诊断仪故障诊断仪可以进行较进一步的判断潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除KTS系列故障
4、诊断仪包括KTS510FKTS650潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除KTS510F诊断仪的硬件组成：KTS510F诊断仪与电脑的连接线（USB或COM口连接）KTS510F诊断仪KTS510F诊断仪与车辆诊断接口的诊断线（标准OBDII接口）电脑（手提或台式机）；需安装博世ESI[tronic]其他：包括外置电源，附加连接线等潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除示波仪，万用表插口诊断线接口外接电源指示灯电脑连接口（COM口）电脑连接口（USB)电脑连接线诊断连接线潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除注意！1.判断柴油机
5、故障形成的原因是一项很仔细工作,在未基本弄清原因之前,对柴油机不得乱拆乱卸,否则不仅不能消除故障,反而会因拆卸后装配不当造成更严重的故障；2.对高压油泵、增压器等关键零部件,维修检查不仅要有专用的仪器设备,还需要具有一定经验的人员,因此没有经验和条件的客户不要对其随意进行拆卸调整。潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除故障一：柴油机不能起动故障二：柴油机起动困难故障三：柴油机功率不足故障四：发动机始终运行在1000转故障五：柴油机怠速游车潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除柴油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动,不仅需要
6、大量燃油充分雾化后喷入气缸,而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动,原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征,按步骤进行分析判断。故障一：柴油机不能起动潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除1.1起动机不工作对于起动机受ECU控制的整车，在启动时ECU首先检查空档信号，然后输出一个电流驱动起动继电器，继电器接通后电瓶带动起动机起动。检查时有几个要素：空档开关、起动继电器、电瓶、车下停车开关的关联故障一：柴油机不能起动潍柴
7、动力国三柴油机故障诊断及排除检查是否挂在空档位置检查车下停车开关的位置（应处于断开状态）检查空档开关及接线是否完好，试着使用紧急起动（点火开关持续按下5秒以上）检查电瓶电压是否过低，以致不能带动起动机起动机继电器及接线是否完好检查起动机是否已烧坏点火开关及起动开关是否已坏起动机1.1起动机不工作点火开关潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除1.2轨压无法建立（起动机能正常工作，但无法起动）共轨系统对燃油油路要求较高，低压油路（油箱粗滤精滤，回油）、高压油路（高压油泵共轨高压油管喷油器）都要保证密闭。任何一个
8、环节出了问题，轨压都不能正常建立，提示主机厂对整个燃油油路高度重视。潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除检查油箱油位是否过低检查手压泵是否工作正常检查低压油路是否有气，并排空气(有时低压油路泄漏不明显，需要仔细检查)排气方法：主要排粗滤里面的空气。松开粗滤上的放气螺栓，用手压动粗滤器上的手压泵，直至放气螺栓处持续出油为止手压泵放气螺栓回油空心螺栓潍柴动力国三
