《高性能黏滞流体阻尼器及其工程应用技术研究》项目总结报告.pdf

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1、《高性能黏滞流体阻尼器及其工程应用技术研究》项目总结报告一、项目概况项目名称:高性能黏滞流体阻尼器及其工程应用技术研究立项时间:年月项目编号:项目负责人:张志强主持单位:东南大学合作企业:江苏力汇振控科技有限公司项目经费:万元,其中省拨专项经费万元,单位自筹万元。主要研究内容:、进行高耗能和高稳定性的黏滞阻尼介质及其改性材料的性能研究,开展了黏滞阻尼介质性能和基于填料颗粒的介质改性的试验研究,总结了填料颗粒对阻尼介质性能影响的规律,提出了改善颗粒沉降的技术措施,进行了不同介质的阻尼器力学性能试验,结果表明改性

2、黏滞阻尼介质性能稳定、显著提升阻尼器耗能能力。、进行改进阻尼器产品性能的机械制造关键技术的研究,包括金属密封材料、多道密封技术、阻尼孔构造型式、产品加工工艺和装配精度等,对比试验表明这些技术极大提升了阻尼器的耗能能力、稳定性和耐久性。、进行黏滞流体阻尼器的动力性能及耗能机理研究,开展了慢速、保压、极限状态、加载频率相关性、温度相关性和疲劳性能等一系列复杂环境下的力学性能试验,并基于流体动力学原理建立了工作环境下的黏滞流体阻尼器动力学模型。、开展了结构黏滞流体阻尼器体系的性能参数分析,总结了黏滞流体阻尼器对主体

3、结构抗震性能影响规律,建立了基于大震位移的减振性能化设计方法,提出了黏滞流体阻尼器减震设计的工业化流程,基于此开展了黏滞阻尼减震的工程案例实践。二、项目实施情况-1-/6本项目组成了由东南大学教师和研究生以及江苏力汇振控科技股份有限公司研发工程师的研究团队。东南大学团队主要成员有:张志强(项目负责人)、李爱群、黄镇和郭彤,具体负责高耗能和高稳定性的黏滞阻尼介质及其改性材料的性能研究、改进阻尼器产品性能的机械制造关键技术、黏滞流体阻尼器的动力性能及耗能机理研究、黏滞阻尼器的性能参数对消能减震结构的抗震性能影响等

4、方面的基础理论和关键技术研究。在取得技术研究进展的情况下,与江苏力汇振控科技股份有限公司合作,开展了高性能黏滞流体阻尼器的试验、检测和工程实践。江苏力汇振控科技股份有限公司团队的主要成员有:高峰、苏毅、陈宫和李亚军,负责相关材料和产品的设计、订购、加工、组装和试验,并实现了在部分地区的应用。项目参与人员分工明确,各司其职,定期召开课题分析、总结交流会,推进项目的顺利进行。本项目为江苏力汇振控科技股份有限公司培养了一支研发团队,企业研发人员对黏滞流体阻尼器减震技术有了较为深刻的理解,对推动该技术在企业的工业化生

5、产和市场推广应用起到了极大的促进作用。经过双方的联合攻关研究,本项目从材料、构造、工艺等方面所提出的一系列技术措施,极大提升了黏滞流体阻尼器的耗能能力、稳定性和耐久性,改进黏滞流体阻尼器在慢速测试条件下,内部摩擦力不超过设计最大阻尼力的;在保压试验中,最大阻尼力的衰减不超过;在高周疲劳(加载万次)试验中,最大阻尼力的变化率不超过±;在温度(℃℃)相关性实验中,最大阻尼力的变化率不超过±,各项指标均达到国际领先水平。形成了系列产品、理论方法到设计应用的全过程工业化流程,打通了黏滞流体阻尼器产业化的技术链条,改善

6、了黏滞流体阻尼器工程应用的稳定性与可靠性,为建筑结构消能减震技术的进一步推广和应用提供了重要的理论支持和技术保障。产品应用到江苏、上海、新疆、云南、山西和福建等省市以及瑞典等二十余项工程中去,圆满完成了项目预期研究目标。项目经费共计万元,其中省拨专项经费万元,单位自筹万元。项目经费计划中省拨款、自筹资金已按计划到位。项目承担单位对科技拨款、单位自筹严格按照科技经费的-2-/6有关规定,专款专用,有力地保障了本项目的顺利完成。项目总经费支出万元,其中省拨款支出万元、自筹经费支出万元,结余万元。具体见项目经费决算

7、书。三、项目技术情况)项目研究方法和技术路线本项目研究遵循了“基本理论——数值模拟——科学试验——工程实践”的技术路线。从材料、装置和结构三个层面开展研究。基于对阻尼介质、机械构造、制作工艺等技术对阻尼器性能的影响分析,提出了改进阻尼介质的力学性能、阻尼器机械构造和生产制作工艺的改进技术措施,从而极大提升了阻尼器的耗能能力、耐久性和稳定性。进一步,通过对阻尼器的加工工艺和装配技术误差控制参数对阻尼器耗能能力的影响分析研究,建立了基于目标可靠度水准的消能减震结构的优化设计方法。)项目解决的关键技术研制出高性能黏

8、滞流体阻尼器的产品,通过了省建设厅产品的行政许可,解决了国内自主阻尼器产品常见的在高压、高速和高温情况下漏油、耗能曲线不饱满和高周疲劳阻尼力衰减过大等问题,极大地提升了阻尼器的耗能能力、耐久性和稳定性。)项目取得突破性进展及创新点()开展了黏滞阻尼介质性能和基于填料颗粒的介质改性的试验研究,总结了填料颗粒对阻尼介质性能影响的规律,提出了改善颗粒沉降的技术错失,研制出高耗能和高稳定性的黏滞阻尼介质改性

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