石油产品应用技术

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1、石油产品的基本生产过程简介1.常减压蒸馏常压蒸馏是根据组成原油的各类烃分子沸点的不同,利用加热炉、分馏塔等设备将原油进行多次的的部分汽化和部分冷凝,使汽液两相进行充分的热量交换和物质交换,以达到分离的目的,从而制得汽油、煤油、柴油等馏分。减压蒸馏是利用降低压力从而降低液体沸点的原理,将常压渣油在减压塔内进行分馏。减压塔的真空是靠二至三级蒸汽喷射泵抽空而造成的。塔顶真空度控制在93.3kPa左右,从减压塔侧线可以引出各种润滑油馏分或催化裂化的原料。塔底重油叫减压渣油,可作为焦化和制取沥青的原料或作为锅炉燃料。http://www.mall571.comhttp://www.huchung

2、en.comhttp://www.0512bx.comhttp://www.01zixun.comyyy常减压装置的原理流程原油汽油常压塔换热器电脱盐罐换热器常压炉常压塔汽油回流煤油轻柴油重柴油减压炉减压塔接抽空系统减一线减二线减三线减四线减渣初馏塔表1-1常减压蒸馏的产物和产率蒸馏塔部位产物名称沸点范围/℃产率/%(重)初馏塔顶汽油组分或重整原料初馏点~95或1302~4常压塔顶汽油组分或重整原料95~200或95~1303~8或2~3常压一线灯用煤油或喷气燃料200~250或130~2505~8或8~10常压二线轻柴油组分250~3007~10常压三线重柴油或轻柴油组分300~35

3、07~10常压四线变压器油原料或裂化原料350~3704~5减压一线裂化原料370~4004~5减压二线润滑原料或裂化原料400~4509~10减压三线润滑原料或裂化原料450~50010.5~11.5减压四线润滑原料或裂化原料500~5354.5~5.52.热裂化仅靠温度和压力的作用来实现的石油裂化过程叫热裂化。热裂化的原理,是利用高温使重油一类的大分子烃,受热分解裂化成为汽油一类的小分子烃。所用的原料通常是常压重油、减压馏分、焦化蜡油等。这种方法的优点是汽、柴油的产率高。但是由于热裂化产品中含有较多的不饱和烃,所以安定性不好,储存中易氧化变质。同时,热裂化过程中发生的缩合反应,会使

4、加热炉的管道中严重生焦,使开工周期缩短。由于热裂化工艺存在上述缺点,所以此法已在逐渐淘汰。3.催化裂化在催化剂存在下进行的石油裂化过程叫催化裂化。原料油是在催化剂的作用下,使烃分子受热裂化,由于合成硅酸铝催化剂或沸石催化剂的作用,大分子烃变成小分子烃外,并改变其分子结构,使不饱和烃大大减少,异构烷烃和芳香烃增加。催化裂化通常用减压馏分油、焦化柴油及蜡油、脱沥青油、常压渣油、减压渣油等为原料。产品特点:气体(C1~C4)中C3、C4(液化气)占绝大多数。汽油产率高,辛烷值高(RON为90左右),性质稳定,汽油中异构物和芳烃多,但含硫也高;催化裂化汽油是航空汽油和高辛烷值汽油的基本组分。柴

5、油十六烷值低,安定性差,需考虑加氢精制。油浆一般不作为产品。4.加氢裂化在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺,叫做加氢裂化。加氢裂化工艺是增产优质航空喷气燃料和优质轻柴油采用最广泛的方法。一般是在硅酸铝担体含铂、钯、氧化钨和镍等的催化剂上,在9.81~14.71Mpa压力和380~440℃的温度下,生产汽油、煤油、柴油等产品。加氢裂化具有原料油的范围广、生产灵活性大和收率高等优点,同时加氢裂化产品的质量高。由于它不饱和烃含量少,基本上不含非烃类,所以安定性好;由于含环烷烃多,是催化重整制取高辛烷值汽油的原料;由于含异构烷烃较多,芳香烃较少,因而

6、凝点和冰点都很低、十六烷值较高,是生产喷气燃料和优质柴油的原料。5.延迟焦化原料油受热后的生焦现象不在加热炉管内而延迟到焦炭塔内出现的过程叫做延迟焦化。焦化的原料油主要是减压渣油,也可用热裂化渣油。延迟焦化的反应原理,一方面是高分子烃裂解,使渣油转化为气体烃和低沸点液体烃;另一方面是芳香烃和烯烃缩合,使渣油转化为焦炭。焦化过程的化学反应:主要是裂解反应、缩合反应、脱氢反应、环化反应。延迟焦化的产物和产率是:焦化气6%~8%,汽油10%~20%,柴油25%~35%,裂化原料油(也叫焦化蜡油)25%~30%,石油焦15%~25%。6.催化重整在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结

7、构进行重新排列成新的分子结构的过程叫做催化重整。催化重整按所用催化剂种类的不同,分为铂重整、铂铼重整和多金属重整。将汽油馏分进行催化重整,可以得到高辛烷值汽油、轻芳烃和氢气三大产品。催化重整的原料油是直馏、裂化和焦化汽油馏分。当生产高辛烷值汽油时,一般采用90~180℃(或200℃)的馏分,叫做宽馏分重整;当生产轻芳烃时,宜用60~145℃的馏分,叫做窄馏分重整。7.烷基化烯烃加成到异构烷烃或芳烃上的热反应或催化反应过程叫做烷基化。当烷基化的原

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