飞机直流电源的并联运行ppt课件.ppt

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1、3.4直流电源的并联运行3.4.1并联条件和负载分配直流电源与电网并联，其投入电网的条件是：电源极性和电网相同，电源电压和电网电压相同。图为两台直流发电机并联原理图A和B分别为发电机F1和F2的电压调节点，是发电机电压调节器检测电路与发电机馈电线的连接点，U1、U2为A、B点电压，Un并联汇流条电压，R+1、R+2分别为发电机电源F1和F2到汇流条间的正接线电阻。由图得电路方程：图3.4.1两台直流发电机并联原理图3.4.1并联条件和负载分配若调节器有调节误差，则调节点电压和调压器调定电压U01、U02间的关系为：U1=U01－K1I

2、1（3.4.4）U2=U02－K2I2（3.4.5）式中：K1、K2可根据电源电压与它的负载电流间关系确定，图3.4.2是有调压器的发电机外特性曲线。由于外特性工作段近似为直线，故K1、K2为3.4.1并联条件和负载分配综合式（3.4.1）至（3.4.6），得两电源电流差：3.4.1并联条件和负载分配为使两电源承担相同负载，必须：调定电压U01＝U02；正接线电阻R+1＝R+2；调压器静差K1-K2,飞机上直流电源系统中的各发电机和调压器型号一般均相同，但即使这样，两电源之间也不易精确满足上述条件，因而各发电机负载不相同。3.4.2自

3、动均衡电路负载均衡分配是提高并联电源容量利用率的基本条件，为此必须采用自动均衡电路。图3.4.3是双发电机并联负载均衡电路原理图，发电机负极均设有均衡电阻Rjd，电压调节器中设有均衡敏感电阻Req，如在图3.3.6所示的晶体管式调压器中，R24即为均衡敏感电阻。两发电机调压器中的均衡敏感电阻串联连接后接于A和B点。两均衡电阻和均衡敏感电阻阻值均相等。3.4.2自动均衡电路若I1＞I2，则A点电位低于B点，均衡电流ieq自B流向A，在Req1和Req2上产生电压降Ueq，因为Req1=Req2，所以两均衡敏感电阻上的电压降数值相等，都是

4、Um=ieqReq，但在各自的调压电路中方向相反，其调节结果是使U1降低，减小I1。同时，调压器2则使U2增加，加大I2，从而使I1接近I2，实现两发电机负载均衡。设两调压器为无静差，则发电机输出电压为：其中α1=α2，为调压器对均衡电流ieq的灵敏度。即均衡电路使电流大的1号发电机降低输出电压值，使2号增加值，从而均衡两电机的负载电流。若电压调节器有静差，则：3.4.2自动均衡电路故两电源电压变化量式中：为均衡电路的灵敏度系数。两台发电机并联的电源系统，当有均衡电路后，两发电机的负载电流分别为：3.4.2自动均衡电路则由此可见，若线

5、路结构及相关的调节均衡参数相同，即有R+1＝R+2，K1=K2，γ1=γ2,则两发电机电流差将与负载电流I无关，仅与调节器调定电压有关，且由此引起的电流差比无均衡电路时小。3.4.3发电机与蓄电池的并联运行飞机直流发电机常与航空蓄电池并联运行，发电机正常工作时，为蓄电池充电；大负载时，发电机与蓄电池共同向电网供电；发电机停车或故障时，仅由蓄电池向电网供电。优点：蓄电池与发电机并联运行还可降低电网电压脉动和减小加卸载时电网电压的波动。发电机与蓄电池并联工作(见图3.4.4)，系统的负载分配决定于它们的外特性和两者之间的馈电线参数。图3.

6、4.4发电机与蓄电池并联运行3.4.3发电机与蓄电池的并联运行（1）发电机调压点处的发电机外特性假设条件：调压器无静差，即调定电压U01不受负载影响，但由于调压点至汇流条的线路电阻R+1，使汇流条端电压Un随发电机输出电流IF的增大而降低，其外特性如图3.4.5曲线2，图中曲线1为不计及R+1，即发电机调压点处的发电机外特性。由图3.4.4可得：Ub＝EbIb(Rbi＋Rb)（3.4.18）式中：Ib－蓄电池充电或放电电流，充电时取+号，放电时取－号，Eb－蓄电池电动势，Rbi－蓄电池的内阻，Rb－蓄电池至汇流条线路电阻。3.4.3发

7、电机与蓄电池的并联运行（2）蓄电池外特性曲线：如图3.4.6所示，其中曲线3计及线路电阻Rb，即系统汇流条处的蓄电池外特性，曲线4是不计及Rb时的外特性。现有由此关系及图3.4.5之曲线2，图3.4.6之曲线4可用作图法求出发电机与蓄电池并联工作时的负载分配关系，如图3.4.7所示。3.4.3发电机与蓄电池的并联运行若负载电流为零，发电机向蓄电池充电，充电电流等于发电机输出电流，IF=Ib=Ib0，汇流条电压为Un0。若负载电流为In1，发电机除向设备供电外还向蓄电池充电，输出电流为IF1,汇流条电压下降为Un1，蓄电池充电电流降为I

8、b1,In1=IF1-Ib1。当负载电流增加到一定值时，汇流条电压降为Un2,Un2等于蓄电池电动势Eb，电池充电电流为零，负载电流In2完全由发电机供给,In2=IF。负载电流超过In2后，负载电流由发电机与蓄电池共同