欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:58984963
大小:949.50 KB
页数:6页
时间:2020-10-27
《人文因素对汽车造型的影响.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、人文因素对轿车造型的影响摘要:在全球化的背景下人们对世界体验的方式和渠道更加多样化和复杂化。因此,汽车造型的理念以及方法也随之逐步发展和变化,现代汽车设计越来越认同全球视野下的本土文化,将人文因素融入到汽车造型设计中是完美的。我们需要深入思考什么是人文因素,如何融入,从何处融入,地域文化、民族传统文化。关键词:人文因素;汽车造型;文化。前言从汽车诞生到现在一百多年的发展历史中,汽车造型已从最初附加的装饰性措施提升为今天对汽车产品型式的综合性创意。如今全世界汽车制造商在性能技术都达到最佳状态,发展特别困难的情况下,都集中精力在
2、汽车造型上下功夫,通过提高汽车造型的水平,从而提高汽车自身品牌的占有率。可以说,未来汽车造型将是与汽车自身技术性能发展相一致的表现形式,而决不是其凭空独立存在发展的结果,汽车的造型与人文因素密切相串通。纵观世界知名汽车品牌,无不具有明显的差异化特征。人文因素下世界上的轿车造型一、德国车特点作为传统工业强国,德国汽车拥有的技术优势是其他国家无法比拟的,他们以品质和做工著称,每款产品都体现出德国人精细、严谨的作风。加上德国人有的深沉、内向、稳重,有的开朗、豪爽、风趣,但多年来受到德国文化的不断熏陶塑造,使德国人养成了一些较为共同
3、的特点:实在、勤奋、准时、节俭和做事一板一眼。因此德国车就具有传统,沉静,深藏不露,工艺精细,造型严谨,线条挺拔有力,内在表现优良,耐用。二、美国车特点世界上唯一的超级大国,美国经济发达国土辽阔,自然资源丰富,道路宽阔,人的体型高大,美国人在性格上具有强烈的个人独立性。其个人独立性主要建立在自我奋斗,强烈的个人独立性同时使美国人更懂得尊重他人。热情坦率。美国人性格外向。言行举止表现了其喜怒哀乐。敢于坦率陈述己方观点,表明立场态度;敢于就不能接受的提议直言相告。他们热情、诚挚、诙谐幽默。注重质量,兼重包装。美国人最关心商品的质
4、量及其外观设计和包装。商品的质量是商品直接的最基本的要求。商品的外观设计和包装是体现一个国家消费状况、刺激大众消费的一个重要因素。美国商人不遗余力地追求和提高自己商品的内在品质、外观设计和包装水平的同时,努力把好进口商品的质量及包装这一关。所以美国的汽车造型与一般比其他国家的汽车造型相比,更宽、更长,车身线条硬朗粗犷、强劲有力,前脸多为华丽的散热器栅格,车窗周围镶有镀铬装饰亮条,而且车厢极宽,轮毂巨大,看上去气势十足“宽敞舒适”和“豪华气派”。豪放、狂野、马力较强,并注意车厢宽敞,内部设施豪华,设备齐全,不拘小节,注重安全,
5、豪华气派,车身线条舒展流畅,油耗较大,强劲有力,自由与霸气的个性表露无遗这就是美国车的特点。日本车特色日本科技发达,人们对外来事物、思想持开放态度,对外来事物持有欢迎态度,因此日本轿车造型早先以模仿欧美车型为主,但是由于日本国土面积、资源匮乏,为了经济和实用,它们轿车造型也就非常简单,质量比较轻,做工精细,省油,但安全性能比较差。不过这种务实、中庸的造型风格还是得到了大量的拥护者。九十年代日本人开始认识到汽车造型中文化与风格的重要性,他们将东方的传统文化元素应用到了汽车造型当中。进入21世纪后,日本轿车逐渐形成了一种“东西合
6、璧”的造型风格。外形简洁,轻巧,善变,兼收并蓄,追求完美,注意细节,用料精打细算,油耗低,使用成本不高。纵观世界知名汽车品牌,无不具有明显的差异化特征:德国车的规矩严谨耐用的特点;美国车的豪华气派、动力十足的风格;日本车的经济细致、小而追求完美;无不蕴含着深厚的民族精神。人文因素对汽车设计的影响是非常至关重要的,如果在造型设计中不能把传统的人文因素融入进去,那么他的设计就不是成功的。对于不同的地域人们的审美观也是不尽相同的。在当前的中国现状,人口众多、地域辽阔、经济高速发展、地区差异大、平均收入低、贫富差距大、石油资源较贫乏
7、等,包括我们的民族特性是亚洲人种,勤奋、聪明、个人奋斗、爱随大流、讲排场、注重家庭等其实都是中国元素的体现。从以上基本元素中剔除任何文化对汽车都要求的物美价廉、安全可靠等共通的性能价格要求外,在诉求上中庸和谐,大气周到应该是设计目标。中国人喜欢大气,自然车也就需要做的长一点,比如:奥迪A6,A4为了迎合中国人虚荣心他们的设计专门加长了轴距和轮距,使得车身变长车内空间变大。国人对轿车也情有独钟,是由于在以前只有做官的才坐的起轿子,坐了轿车可以显示身份,但是轿子它是两头抬得,因此轿车也就该是有头有屁股,这样才能更像轿子,以满足了
8、国人有头有尾的传统观念,中国人对汽车造型要求也比较有自己的特点。在20世纪90年代,大多数中国消费者更愿意购买三厢的汽车,认为只有三厢四门才是轿车的唯一表现形式,甚至部分地区把两厢车叫做“无后车”。在中国传统习俗中,“无后” 是一件天大的事,所以很多国外成熟的两厢车在进入中国市场时,为了迎
此文档下载收益归作者所有