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时间:2017-12-27
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1、运输公司“安全生产年”总结汇报材料运输公司“安全生产年”总结汇报材料运输公司“安全生产年”总结汇报材料运输公司“安全生产年”总结汇报材料事故,是一个让人触目惊心的事情,每每发生事故,立马令人联想到灾难和死亡。而在汽车运输这个事故高发行业,汽车运输总公司承担着全市11个县区、两个管理区的旅客发送的主要任务,线长、面广、客流量大。针对这种情况,该公司以科学发展观统揽全局,牢固树立安全发展理念,采取得力措施,深人开展“安全生产年”活动,“刹快车、除隐患、保安全”,全司安全生产整体状况持续稳定。去年,总公司安全运输生产责任目标考核均在控制指标范围内,未发生一次死亡2人以上的安全生产责任事
2、故,赢得了社会的好评。强化安全生产目标管理一个企业是三分经营,七分管理。尤其是汽车运输企业,管理更为重要,管理得好,抓得严、抓得实,安全事故就会少发或不发,企业才会有更好的经济效益和社会效益。鉴于此,总公司始终如一把安全工作作为运输生产的第一大事来抓。首先,层层签订安全责任状。根据“一岗双责”的要求,按照“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度,公司总经理与其他副职和各部室负责人签订安全生产责任书,交纳安全保证金,与18个安全目标考核单位签订安全生产责任书。各分公司一把手、分管领导又同安全管理员、承包车主、驾驶员层层签订《安全生产责任书》。这样,
3、将安全目标层层分解、落实到人,形成千斤重担众人挑,人人头上有责任的安全生产局面。其次,定期召开安全例会。总公司共召开安委会9次,安全例会12次,分公司共召开安全领导小组会议216次。这些大大小小的会议,既研究部署安全生产工作,又分析存在的问题,还要制订具体可行的措施,按轻重缓急和管理权限,落实责任人,逐项解决。再次,领导率先垂范,带头讲安全、抓安全。去年,总公司主管安全的副总经理对全司进行跟踪性检查4次;春运期间,总公司领导分为6个组带领机关人员深入到18个目标考核单位进行安全检查;五一、国庆期间,总公司领导轮流带领机关人员下基层,上路上车反违章共计检查车辆680台次,查处超速车
4、辆40台次。大力提高司乘人员安全意识汽车运输安全生产,问题出观主要是司乘人员思想麻痹大意所致,因而要遏制安全生产事故发生,工作重点要前移,要在源头上下功夫。为此,总公司着力加大司乘人员安全生产教育,不断提高他们的安全意识。——突出重点教育。狠抓车辆在“四种”情况下如何预防摩托车碰撞事故的教育,在驾驶员队伍中进行大教育、大讨论、大写心得体会、总结经验,提升理性认识,提高事故预防能力。新田分公司发动司机写心得体会80多篇;抓好“五天”“五道”(街道、村道、弯道、叉道、坡道)教育,围绕“五天”、“五道”各项安全目标考核单位集中抓了三项专题教育:春运前对司乘人员进行了预防冰冻安全行车教育
5、;三月中旬抓了驾驶员的雨季行车教育;六月抓了驾驶员炎热季节安全行车教育;使广大驾驶员不仅增强了安全行车意识,还提高了各种情况下驾车操作技能。——创新教育方式。零陵分公司把几年来省内、省外有教育意义的重大案例编印成书,司乘人员人手一册,司机反映很好,总公司及时地在全司推广这一做法。今年全司共从网上、报上摘录各类案例80多起,通过编印小册子、通报、简报、墙报、安全例会等多种形式向广大司机进行宣传教育,效果很好。——克服薄弱环节,狠抓“死角死面”。农村乡镇站场、非企业停车场、住农村的司机是教育中的死角死面,总公司千方百计利用各种手段加大对这部分人的安全教育,集中安排专人深入驻地给这部分
6、人重点补课1300人次,发放安全通报800多份,强制安全专题培训420人次。完善安全事故预防机制市汽车运输总公司坚持安全生产常态化、制度化,采取多种措施不断完善安全生产事故预防机制,最大限度减少事故的发生。一是定期排查。各单位每月进行一次集中性隐患排查,无论工作多忙、时间再紧,各单位切实按照总公司制定的隐患排查10项内容,由安全机务经理牵头,组织车队、车站、后勤等部门工作人员,一项项检查、一个个问题过关。建立隐患检查记录本、隐患台帐登记本、隐患整改登记本,并做到记录清晰、责任到人、整改到位。二是重点排查。去年,总公司先后组织了2次,由主管安全的副总经理带队,组织安全机务、生产等部
7、门的同志下到11个县15个客运单位,深入车队、车站,突出三项重点隐患排查,即重点司机包括四个方面的问题,重点车辆788台,各类车辆按8项内容进行排查;重点经营场所,即车站、公共娱乐场所等,并对排查的内容打成表格逐个项目、逐台车辆进行排查登记。对排查出来的问题都在6月20日 前整改到位,总公司逐个验收完毕。三是专项治理。去年3—4月,总公司组织18个安全目标考核单位进行了为期两个月的隐患排查专项治理活动,通过横幅、标语、墙报、广播等宣传形式大造活动氛围,安管人员上路上车抓动态管理,
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