智能路灯控制箱技术规范(讨论稿).pdf

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1、.智能路灯控制箱设计、制造和安装技术规范（讨论稿）2016-11-28;..1范围本规范适用的智能路灯控制箱是为路灯提供电源、实现控制操作、参数监测、信息化终端安装及为智慧灯杆多功能设备的搭载提供网络传输接口和电源的箱体。本规范考虑了上海市道路和公共区域照明的发展需求，为照明智能化发展提供了必要的空间，适用于本市使用的智能路灯控制箱的设计、制造和安装，2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用将作为被规范的条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。。GB/T3797-2005电气控制设备GB/T2681电工成套装置中的

2、导线颜色GB4208外壳防护等级(IP代码)(eqvIEC60529)GB7251.1---2005低压成套开关设备和控制设备第1部分:型式试验和部分型式试验成套设备(idtIEC60439-1:1999)GB2423.1电工电子产品基本环境试验规程中相关低温试验方法GB2423.2电工电子产品基本环境试验规程中相关高温试验方法GB2423.3电工电子产品基本环境试验规程中相关恒定湿热试验方法GB2423.21电工电子产品基本环境试验规程中相关低气压试验方法及其他所涉及的相关标准GB/T2900.15电工术语GB7251低压成套开关设备

3、和控制设备GB9969.1工业产品使用说明书总则GB12348工业企业厂界噪音测试方法CJJ45-2006城市道路照明设计标准GB/T4797电工电子产品自然环境条件B/T4798电工电子产品应用环境条件GB/T11804电工电子产品环境条件术语GB/T17626电磁兼容试验和测量技术GB/T19183电子设备机械结构户外机壳3正常环境条件3.1环境温度:-10℃～+45℃;..3.2最大日温差:25℃;3.3日照强度:0.1W/cm2(风速0.5m/s)3.4相对湿度:最高月平均:90%(20℃)最高日平均:95%(20℃)3.5污秽

4、等级:III级;3.6海拔高度:安装场地的海拔不超过1000m。3.7其他:无爆炸性、腐蚀性气体，无剧烈振动冲击。4功能要求4.1电源接入4.1.1路灯控制箱供电宜采用三相四线方式，提供三相220V（380V）电源，供电功率根据控制箱额定电流确定。4.1.2在路灯控制箱内，输入供电电缆接至控制箱上部的接线桩子。4.2控制功能4.2.1通过弱电控制强电的方式，实现路灯出线回路的供电控制。4.2.2对每一条出线宜采用单独控制方式。4.2.3具备手、自动控制切换功能。4.2.4自动控制功能应能接受信息化监控设备的控制和管理。4.2.5具有连接

5、PLC的接口。4.3智能化管理功能路灯控制箱内应有独立仓位用于放置智慧灯杆控制管理设备，并对智能化设备供电。5技术要求5.1一般要求5.1.1根据安装路灯负载的不同，一般分为两种规格。一种为100A控制箱，另一种为130A控制箱。5.1.2整体满足:a)使用寿命应不小于20年。b)运行噪音:<40dB。c)接地回路电阻:各部件接地回路电阻应不大于0.1Ω。d)功率因素不小于0.90。e)损耗要求:输入三相额定电压，损耗≤8W。f)进出线均具有过压过流及防雷保护，箱体外壳接地。5.2电源及进线侧;..5.2.1额定电压路灯控制箱供电电源额

6、定电压:AC380/220V，50Hz。5.2.2额定电流根据不同的控制箱具体要求:a)1OOA控制箱:进线开关额定电流:3*100Ab)130A控制箱:进线开关额定电流:3*130A5.2.3额定频率:5OHz5.2.4额定短路电流进线开关额定开断电流:a)1OOA控制箱:3*100A≥25kAb)130A控制箱:3*130A≥35kA5.2.5进线电缆a)进线电缆应采用铜芯电缆，单芯截面≥25mm2b)路灯供电进线电缆由柜底引入，固定在控制箱强电开门侧内的左边进线槽内及，接入控制箱强电开门侧左上角电源进线桩。智慧灯杆多功能设备供电进

7、线电缆由柜底引入，接入控制箱侧面智慧灯杆管理仓电源进线桩。(详见附件一的控制箱框图)5.2.6进线侧开关应设置三相四线塑壳总断路器，实现对控制箱整体电源的开合。5.2.7应具有防雷保护装置。5.3出线控制及回路5.3.1额定电压额定电压:AC380/220V5.3.2额定电流a)100A控制箱:每路出线开关额定电流≤65Ab)130A控制箱:每路出线开关额定电流≤80A5.3.3额定频率:50Hz5.3.4进出线开关控制a)交流接触器应能提供至少2付节点供反馈控制信号。b)交流接触器的二次接线和反馈信号接线均应接至信息化监控设备独立区域

8、的端子排处。c)进出线侧应安装电流互感器，精度0.5S级，容量根据进出线容量而定。2d)二次回路电压线采用BVR450/750V,7/0.52,1.5mm黑色聚氯乙烯绝缘2导线，电流线采用BVR450/75