跨线桥防撞护栏施工方案.pdf

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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯跨线桥首件防撞护栏施工方案一、编制依据1、设计文件及相关技术资料。2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。4、我单位的施工实力及类似工程施工经验。二、工程概况跨线桥上部结构采用33m+2×45m+33m左右幅的预应力砼连续箱梁桥。箱梁为单箱双室，顶面宽度为为12.75m，底宽7.5m，箱梁高度均为2.2m，本桥平面位于直线，桥面设置双面横坡1.5%，纵断面纵坡为2.05%的上坡路，本次施工的首件桥面防撞护栏为

2、BJXK0+645.23跨线桥右幅小里程33m防撞护栏，防撞护栏顶宽0.25m、底宽0.5m、高1.208m。三、首件防撞护栏主要工程量：1、C50混凝土14.3m32、HPB235钢筋322.3㎏3、HRB335钢筋2231.7㎏四、计划工期根据桥梁附属工程数量、工期进度等情况，拟于年月日开始，年月施工完成。五、施工准备情况：（1）施工机械安排1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯序号机具名称规格型号单位数量1电焊机35KW台42插入式振捣器50mm台43轮胎式汽车吊QY25台14混凝土罐车台35钢筋切断机GQ40台26钢筋

3、弯曲机GW40台1（2）材料准备情况1、采购原则：符合设计要求，质量优良，供货及售后服务较好的厂家。主要材料如钢材选用通过ISO9001国际标准认证的产品。2、对于物资分供方要按照《采购质量控制程序》的要求进行合格评定，并登记注册，不得使用评定不合格的分供产品。3、凡采购和物资必须制订采购计划，并经主管领导批准才能实施。4、对采购物资要执行严格的验收程序，验收单必须填写清楚。5、对于成品、半成品、非标件的外委和验收必须有工程、质检部门参加。6、对所有进场的材料都要进行检验和试验状态标识。对于已标识的材料，只有已检合格的产品才能出库使用，不合格材料不准进入施工现场。2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7、对进场材料分开堆放，树立明显标识、标牌，且要搭好防护棚，防止日晒雨淋。六、施工方案：防撞护栏在桥面现浇混凝土施工完成后进行，梁体施工完毕后，对梁体顶面两侧进行抄平，根据抄平结果，调整护栏的高度等，然后对护栏底面砼凿毛，绑扎钢筋，立模浇筑，护栏的外观质量是施工的关键，应从以下四方面予以控制：（一）施工工艺工艺流程：箱梁预应力混凝土张拉压浆完成→梁顶两侧抄平调整标高→扶正预埋护栏钢筋→防撞护栏钢筋的制作安装→防撞护栏模板的安装→C30砼的浇筑→混凝土拆模养生→场地清理→安装防落网、泄水管→涂刷防锈漆及调和漆（二

5、）施工前准备工作1、材料要求1）钢筋（Ⅰ、Ⅱ级钢）：对进场的钢筋按《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）进行抗拉极限强度、屈服点和冷弯试验鉴定钢筋质量，并向监理工程师提供拟用于该工程的每批钢筋的质量鉴定报告和出厂证明书，经监理工程师批准合格后方可进行投入使用。原材料和成品、半成品均存放在硬化地面上，用木方垫高并用苫布覆盖，避免锈蚀。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格、不同生产厂家和下料长度分别存放，且应设立识别标志。2）水泥材料：采用普通硅酸盐水泥，其标准应符合GB/T175-923⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6、⋯规定。使用前将每批水泥的出厂合格证、试验单、厂家名称、水泥种类及进场数量通知监理工程师，并对进场材料按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样试验，试验结果报监理工程师批准后方可使用。水泥应存放在防潮、防水环境处，不同等级、厂牌、出厂日期的水泥严禁在同一单项工程上使用。3）粗骨料：要求清洁、坚硬、无外包层、不含杂质，软弱、针片状颗粒不超出规定，无尘土盐碱、云母、有机物和其它有害物质。不同厂家的碎石不能混合使用。4）细骨料：应使用颗粒坚硬、高强度、不易风化、含泥量小于1%的天然砂料，超过规定范围应进行筛洗。5）水：混凝土用水应按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ0

7、56-84）进行化学分析，选用满足规范对混凝土拌合要求的水源。2、钢筋加工1）钢筋制作常规方法：按图纸尺寸准确下料、弯制，按规范规定进行焊接。制作预弯钢筋时，先搭设样台，在样台上放出基线，将正、反弯矩的控制点标示在样台上。2）预埋件预埋件的位置在安装模板前测量放线定位要准确，模板安装的过程中同时安装预埋件，预埋件埋设要准确，位置要定位闹靠，用钢筋将预埋钢板点焊定位，防落网预埋螺栓与钢板焊接定位、外侧用螺帽与模板固定，确保浇筑混凝土过程中预埋件位