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时间:2020-09-18
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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯西安咸阳国际机场航站区扩建工程——航站楼夜景1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯鸟瞰2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯内部局部3⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯外立面4⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯内部局
2、部5⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯远景建筑类型:其他建筑建筑地点:咸阳市底张镇西安咸阳机场航站区设计单位:中国建筑西北设计研究院项目简介:西安咸阳机场新航站楼采用前列式飞机停靠方式,两层式剖面流程,航站楼总建筑面积约8万平方米,建筑平面分主体和两翼,主体234×93米,两翼分别为72×36及114×36米,总长420米。建筑剖面地下一层,地上两层,空侧设局部夹层,屋面最高处距室外地坪26米。航空港是进入一个地区的空中门户,是一个城市的重要窗口,也是地区经济与文化的象征。摆脱重力的束缚是
3、飞行的理念,建筑造型采用了鲲鹏展翅、翱翔九天的象征手法,强调航站楼山墙轮廓特征,体现飞行的感悟,给人丰富的联想和视觉冲击力。玻璃幕墙使整个航站楼透明轻盈,外墙外倾10度的处理增添了建筑腾飞的气势。为了体现通、透、亮的空间效果和具有时代感与感染力的建筑形象,该工程以成熟的建筑技术为基础,与现代化的超前的建筑科技相结合取得了很好的效果。获2004年中国建筑工程鲁班奖,2004年中建总公司科学技术三等奖,2005年度中建西北设计研究院优秀工程设计一等奖。主要设计人员:赵元超安军罗毅敏张顺强杨琦赵整社周敏刘雪玲尹留成6
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