XX高速公路隧道通风系统设计优化简况.doc

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1、xx高速公路隧道通风系统设计优化简况一、隧道施工图原设计方案1、xx隧道xx隧道采用二区段斜井送排式分段纵向通风。左洞斜井水平距长度960.012米，倾角8.009°（纵坡14.07%），右洞斜井水平距长度985.887米，倾角8.40°（纵坡14.74%），斜井与路线交角约为64°。施工图设计通风系统平面布置示意图2、xx隧道xx隧道左洞采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左洞斜井水平长度为1336.66m，倾角8.284°（纵坡14.56%），斜井洞轴线与隧道路线设计线交角为12.032°，左洞通风竖井设置在左洞

2、左侧，竖井长度328m；xx隧道右洞采用两区段斜井送排式分段纵向通风。右洞斜井水平巨鹿长度920.3m，倾角10.852°（纵坡19.16%），斜井洞轴线与隧道路线设计线交角为21.783°。施工图设计通风系统平面布置示意图二、隧道优化方案1、xx隧道右洞：斜井送排式的2段纵向式通风（斜井桩号YK139+100）左洞：采用全射流通风，在桩号ZK139+052处设排烟口与左洞排风井相连，发生火灾时采用分段排烟。方案优化掉隧道左洞通风斜井，隧道左洞增加一条联络排烟道与隧道右洞排风道相连，同时增加隧道右洞通风斜井坡度，以减

3、少斜井长度。优化通风方案系统示意图斜井送排风系统几何参数异同表项目施工图方案优化方案备注右洞斜井位置（排风口桩号）YK139+900YK139+100斜井长度（m）985米685米斜井长度减少300米斜井坡度i14.84%20.5%斜井倾角8.40°11.83°排风口断面面积Ae（m2）54.2229.75排风口断面面积减小24.4m2排风联络风道断面面积Al1（m2）16.2816.28与施工图方案保持一致吊顶送风口断面面积Ab（m2）9.009.00优化方案送风口段断面与隧道主洞标准断面相同，不需对主洞进行加高处

4、理送风联络风道断面面积Al2（m2）16.2816.28与施工图方案保持一致斜井断面直径（m）6.606.60与施工图方案保持一致左洞斜井位置（排风口/排烟口桩号）ZK139+900ZK139+052斜井长度（m）985米-优化方案利用右洞排风斜井进行排烟斜井坡度i14.84%-斜井倾角8.40°-排风口/排烟口断面面积Ae（m2）54.2229.75排烟口断面面积减小24.4m2排风联络风道断面面积Al1（m2）16.2816.28吊顶送风口断面面积Ab（m2）9.00-送风联络风道断面面积Al2（m2）16.28

5、-斜井断面直径（m）6.60-2、xx隧道通风方案一左洞：斜、竖井送排式的3段纵向式通风（斜井排风口桩号ZK119+200、竖井排风口桩号ZK121+910）。右洞：正常营运时采用竖井两区段通风（竖井排风口桩号K121+911），在桩号K119+250处设排烟口与左洞排风斜井相连，发生火灾时采用分段排烟。优化方案一通风方案系统示意图从通风井施工来看，本方案与施工图设计方案相比去掉了右洞长约1km的斜井，增加了一条长约100m的联络排烟道和一座深度约320m的竖井。左洞通风方案不变。本方案隧道左右洞风机装机功率较施工图

6、方案小13%，由于在右洞增加一条联络排烟通道，防灾排烟区段由原来的2区段变为3区段，缩短了隧道排烟长度，更利于防灾救援。通风方案二左洞：斜井送排式的2段纵向式通风（斜井排风口桩号ZK119+643）。右洞：斜井送排式的2段纵向式通风（斜井排风口桩号K119+600）。优化方案二通风方案系统示意图从通风井施工来看，本方案与施工图设计方案相比将左洞长约1.4km的斜井缩短为0.92km，同时取消深度320m的竖井。右洞通风方案不变。本方案隧道左右洞风机装机功率较施工图方案小26%。