接触网题库(高级技师)

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1、接触网题库(高级技师)填空题:1.电源的功率等于电源的和电流的乘积。2.复杂电路分析方法的依据是和基尔霍夫定律。3.流过同方向电流的平行导体之间有相互。4.电磁感应定律:线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的____成正比。5.正弦量的三要素:最大值..初相位。6.所谓物体的平衡:是指物体相对于保持静止或作匀速直线运动状态。7.因物体外形突然变化而引起的局部应力增大的现象,称位。8.字体的号数即字体的(单位mm)分位7种,长仿宋体的字宽等于字高的三分之二。9.万用表主要由表头.测量线路和组成。10.牵引变压器的作用是将110kv(或220kv)

2、变成的电能。11.牵引网供电方式有直接供电BT供电和AT供电。12.泄漏距离(又称爬电距离)是指绝缘子。13.接触网平面图除用各种图例表示平面设计内容外,还包括以下主要内容:平面布置图.表格栏..说明.图标。14.起测点一般选择站场最外侧道岔的或桥梁.隧道等大型建筑物的固定坐标位置。15.非标准道岔定位时,支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两线间距处,复式交分道岔取距岔心1.5-2.5米处。16.线路交桩资料由线路施工单位提供,主要有中线基桩表.曲线表.水准基点表。17.基坑坑口内缘距线路中心应小于侧面限界一定数值,一般该数值定为。18.一般基础

3、内缘按比钢柱侧面限界小mm确定。19.桥支柱固定螺栓间距允许偏差为,埋深允许偏差为±20mm。20.作业台上放置的材料和工具,应有的安全措施。21.混凝土的强度是指混凝土抵抗外加载荷的能力。22.两侧杯型基础顶面距股道最高轨面的距离应相等,且不大于mm。23.支柱容量是指支柱所能承受的弯距值。24.软横跨柱横卧板型号为。25.腕臂的长度与腕臂所跨越的线路数目.接触悬挂结构高度.支柱侧面限界.等因素有关。26.混凝土软横跨柱地线孔至横向承力索悬挂孔的距离为米。27.拉线的作用是将接触网线索的张力通过传递给大地。28.20型坠砣杆长为。29.架设承力

4、索常用的曲线表有无载弛度曲线,下锚补偿安装曲线和等。31.隧道内全补偿链型悬挂跨距通常为,一般布置4根吊弦。33.外轨超高的计算公式为。34.接触线悬挂点高度施工偏差为±30mm,弛度偏差为。35.全补偿链型悬挂在曲线70%及以上时,锚段长度不超过。36.线岔安装位置距中心锚结的距离为500米及以下时采用线岔。37.在架设钢铝接触线区段,电连接一般采用铝绞线。38.GW4-35D型GK比GW4-35型GK多了一个。39.吸流变压器托架槽钢顶面距地面为米,应呈水平。40.接地极由50mm×50mm×5mm的角钢和的扁钢焊接而成。41.接地电阻不应大

5、于,避雷器接地电阻不应大与10Ω。42.限界门支柱位于公路边的外侧处,且距铁路线路中心12米的地方。43.保护线.架空地线一般采用的钢芯铝绞线。44.冷滑实验的顺序一般是,先正线后侧线,先低速后高速。45.110KV及其以下电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不少于。46.带电作业人员在晴天.无绝缘挡板时应与接地体保持的最小距离为。47.链型悬挂的锚段长度,是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的确定的。48.PDCA分别代表英文计划.实施.处理。49.普通单开道岔由转辙器.辙叉及护轨组成。50.铁路通信设备按使用的机械可分为电话.电报和等三类。

6、51、XTK电分相绝缘器根据所使用的导线类型不同,可分为型和型。52、实现电分相采用两种办法:一种利用进行电分相,另一种利用进行电分相。53、在高速接触网设计中,接触网在道岔处无论采用还是,均有了更高的要求。54、无交叉式线岔就是在道岔处,和两组接触悬挂无相交点。55、对于以上的准高速及高速电气化铁路,电分相都采用的过渡形式。56、我国在哈大线采用了技术,在秦沈客运专线中,引进了技术。57、世界各国高速接触网的悬挂类型就现有的情况而言,有、和。58、在高速电气化铁路中,其接触悬挂向电力机车传递电能的过程,称为。59、软横跨负载计算法,它是以的标准

7、形式为依据,以实际负载为基础,以安装后的受力状态为前提,由负载计算转化为计算的方法。60、我国高速电气化铁路接触网采用和接触线,其截面都为。61、高速接触悬挂类型有、和。62、带有中心嵌入段、既起作用,又具有功能的称为电分相锚段关节。63、高速电气化铁路绝缘锚段关节,采用关节,两组悬挂的转换点在,这样就可以保证、。64、高速电气化铁路,分相可采用,分为和。65、电力机车在通过九跨电分相锚段关节时,是在第跨距内的软性区过渡的,这样可以保证过渡平稳。66、张力自动补偿装置有许多种类,有滑轮式、、、及。67、Re200C型标准接触网线岔采用,两接触线应

8、高于道岔导曲线两内轨的横向中间位置,允许误差。68、交叉线岔承力索的交汇点和接触线的交汇点在。交汇点处正线工作支接触线的高度比两侧定位点

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