CNG基本知识与应用ppt课件.ppt

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1、CNG加气站基本知识内容提要一、概述二、CNG加气站一般规定三、CNG加气工艺及设施四、CNG加气站的选址引言由于我国石油资源不足，需求矛盾突出，越来越多地依赖进口，目前国际原油价又一路飚升，国内油价居高不下，资源紧张局面在加剧，这种状态直接影响到我国的能源安全。调整交通能源供应结构，缓解油源紧张状况，寻求可替代的能源，成为当务之急，作为清洁能源的天然气正是理想的替代者。随着经济的不断发展，我国对能源的需求逐年上涨，能源短缺问题亦日益凸出，对经济的发展形成了巨大的威胁。近年来，中国的汽车销量一直以两位数的速度增长，而中国目前每年约

2、1450亿升的油品消费中，车用油需求量为760亿升。国内成品油零售市场面对外资的进入和参与竞争，加快加气站及加油站建设是占领终端零售市场的关键。综合以上分析可以看出，我国在今后一个相当长的时期内都将面临石油资源短缺的问题，节约每一滴石油，发展石油替代能源关系到国家经济安全乃至军事安全，至关重要。天然气燃料汽车的推广应用适应我国油气资源格局，是一项利国利民的好项目，具有战略意义。CNG优势：1.节约燃料费用，降低运输成本。1立方米天然气的动力值相当于1.1-1.3升汽油。2.汽车排气污染小，具有很好的环保效果。CNG汽车可以综合降低

3、废气污染物排放量，其中HC可降低70%，CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒物可降低42%，铅化物可降低100%，硫化物可降低70%以上，非甲烷烃类可降低50%左右。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。CNG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。3.不积碳，车辆部件损耗小，延长汽车发动机的维修周期。发动机使用天然气做燃料，运行平稳，噪声低，无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万Km。不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。提高了发动机寿命，维修费用得到降低，比使用常规燃

4、料节约50%左右的维修费用。4.比燃油安全可靠。CNG自燃温度为732°C，（汽油自燃温度为232—482°C）不易点燃，爆炸极限仅为5%-15%。同时天然气相对空气的比重仅为0.6-0.7，一旦泄漏可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆炸极限。CNG燃料辛烷值高达130左右，而目前使用的汽油辛烷值最高仅在96左右，所以CNG作为汽车燃料不需添加铅等抗爆剂，抗爆性能好。与汽油相比更为安全。第一节概述1.1天然气加气站简介压缩天然气（CompressedNaturalGas,简称CNG），是指将较低压力的天然气，经压缩机加压至设定

5、高压力状态的天然气。它与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。第一节概述压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站的分类按充气时间分为快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。按气源情况分为CNG常规站、CNG母站和CNG子站；按储气量大小可分为一、二、三级站；按加气设备的设置不同，可分为固定站房式加气站，集装箱式加气站和移动式加气站。第一节概述1.1.2天然气质量引入加气站的天然气质量不得低于现行国

6、家标准《天然气》（GB17820）的Ⅱ类气质指标，汽车用天然气质量应符合现行国家标准《车用压缩天然气》的规定。第一节概述1.1.3系统组成天然气加气站由天然气引入站管道和脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等主要生产工艺系统及循环冷却水、废润滑油回收、冷凝处理、供电、供水等辅助生产工艺系统组成，可分为贮存加压生产区和加气营业辅助区。贮存加压生产区内设天然气压缩机房（含天然气过滤、调压、计量、压缩脱水装置和储气瓶库、天然气压缩机冷却系统）。加气营业辅助区设：第一节概述①加注区（含天然气加气岛）。②营业站房（含营业室、财务室、值班

7、室、办公室、仪表总控制室等）。③综合辅助用房（含高低压变配电室、消防水系统等）。加气站图片....技术论文CNGCNG站照片....技术论文CNG衡水CNG站照片第一节概述1.2CNG站基本工艺流程来站天然气经过滤、调压计量后经缓冲稳压后进入压缩机，天然气压缩机将天然气压缩加压至25MPa进入高压脱水装置除去剩余水分，脱水后经程序控制器选择安排，进高压储气瓶组或高压储气井，分不同压力储气，不同高压天然气又在程序售气控制器下经天然气售气机向燃气汽车售气。当高压储气系统存气不足时，经程序控制器天然气可经压缩机加压直接供

8、给售气机，经计量向燃气汽车售气。加气系统流程见图第一节概述图加气站系统流程示意图第一节概述1.3CNG工程建设有关标准CNG工程的建设，必须符合现行国家、行业和地方标准，主要设计标准如下：《建筑设计防火规范》《城镇燃气设计规范》《汽车加油加气站设计