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时间:2017-12-27
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1、恒位油杯在现场中常出现的问题及其对策恒位油杯:使轴承箱体内的润滑油保持在设计的恒定位置,同时还起到一个视窗作用,操作者可根据油杯内的油位来决定是否填加润滑油。恒位油杯在现场中常出现的问题及其对策:一是从轴承压盖处向外漏油,二是轴承箱体内缺油。一、从轴承压盖处向外漏油说明了箱体内的油位过高,原因有如下几点:①面的加工有误。面的加工斜度较大,或者油杯送油管过短,导致其上端点的位置高,恒定油位上提,使恒定油位高于设计油位,导致油从压盖处外流,造成现场污染,也给操作者造成补油频次高的麻烦。解决办法是打磨面或班面,使面上端点下降到设计油位高度。
2、②轴承箱体与横支管相连接的孔加工有误。如果箱体上的孔加工倾斜,导致横支管上翘,相对提高了恒定油位高度,导致从轴承压盖处漏油。解决的办法是,在不改变孔的情况下,使横支管下弯,保持其水平。二轴承箱体缺油①面斜度小或者油杯送油管过长。导致面上端点下降,从而降低了恒定油位的位置,使轴承缺油,并发生轴承烧毁抱轴。解决的办法是,在面上加一定高度的垫,提高面上端点位置,从而达到设计标准油位。②油杯上的气孔被堵死。连通器被破坏,箱体油位下降而不能使气体顺利地进人油杯,油杯内的汕不能流出而达到补油的效果。解决办法是疏通气孔,使气孔畅通。③轴承箱体与横支
3、管相连接的孔加工超差。导致横支管下斜,从而使面上端点下降,低于设计的油位高度。解决办法是使横支管上弯,保持其水平。漏油可导致环境污染,在有些场合环境漏油可以引发火灾等重大事故。缺油时则可会发生轴承烧毁,抱轴等重大事故,所以我们应引起高度重视。
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