某二级公路设计计算书.doc

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1、...大学网络教育学院毕业设计（论文）题目某新建二级公路设计学生所在校外学习中心学习中心批次层次专业201302批次、专科起点本科、土木工程（道路与桥梁方向）学号W12114232学生周峰指导教师起止日期.......摘要该路段所在地区处属于东部温润季冻区，气候寒冷，主要的病害有冻胀、翻浆、水毁和积雪等。冬季气温很低，路面结冰会严重影响行车安全。本设计是某新建二级公路路基路面综合设计K0+000～K1+932.615段，全长1.932km，双向二车道，路基宽17m，行车道宽6m，人行道宽2.5m，设计行车速度为40km/h。本设计进行了线路设计、平纵横立体设计、路基设计、路基路面排水设

2、施设计。路线设计中，从经济实用，安全美观的角度，对沿溪线和山腰线进行了了比较，最终选择了山腰线。关键词：二级公路路基路面山腰线路线选择.......目录1.引言41.1项目建设的必要性及重要意义41.2沿线地形地质及自然环境41.2.1地形地貌及水文地质41.2.2交通量资料52.公路等级及其主要技术标准62.1主要技术标准62.2设计规62.3设计车辆62.4确定道路等级72.5设计速度73.平面设计73.1方案比选73.2平曲线要素，逐桩坐标计算94.纵断面设计94.1纵坡设计的方法和步骤94.2竖曲线设计要求：114.4竖曲线要素计算125.横断面设计145.1各项技术指标的确定

3、145.1.1路基宽度145.1.2路拱坡度145.1.3路基边坡坡度155.1.4边沟设计155.2横断面设计步骤155.3超高设计155.4土石方调配计算165.4.1调配要求165.5横断面高程计算18结论19.......1.引言1.1项目建设的必要性及重要意义本路段所处地区地貌单元属于浅丘，路线走廊带沿途地形起伏较小，耕地及建筑物较多。该项目建设的重要意义在于：新建公路将给当地带来新的发展机遇，带动沿线加工工业的发展及资源的开发,对当地经济发展具有重要意义。1.2沿线地形地质及自然环境1.2.1地形地貌及水文地质该路段所在地区处属于东部温润季冻区，气候寒冷，主要的病害有冻胀、

4、翻浆、水毁和积雪等。冬季气温很低，路面结冰会严重影响行车安全，春融期又可能发生冻胀、翻浆等病害，降雨量为648.2mm,夏季水量暴涨会冲毁路堤，这些都会对公路交通构成严重威胁；冬季气温最低为－38℃，夏季最高气温为36.5℃，夏冬温差较大，路面设计应注意高温稳定性和低温抗裂性；最大冻深为1.91m，设计路面的总厚度时要考虑这个因素，保证最小防冻厚度。主风向为西南风。沿线山体稳定，无不良地质状况，山坡上1米以下是碎石土，山顶多有碎落现象，在碎落带地区设置碎落台，以堆积碎落岩屑和土石，便于养护时清理。山坡地下水3米以下，洼地地下水1.5米以下，新兴屯附近有河流经过，陆家屯与家店之间地段有两

5、条河流横穿（一为季节性河流，另一为非季节性河流），道路沿线应做好排水工作，以免水毁路基。多丘陵和山地，山岗处树木较多，农田处有灌木区，农田多旱地。沿线多粘质土，山坡上1米以下是碎石土。沿线有丰富的砂砾，有小型采石场和石灰厂，水泥和沥青均需外购。故设计混凝土路面与沥青路面均可，基层和垫层材料应该注意就地取材，节约工程费用。.......1.2.2交通量资料①表1.2.2近期交通量表车型数量车辆折算系数三菱FR4152501.5五十铃NPR595G1401.5江淮HF140A1001.5江淮HF1502002.0东风KM3403501.5东风SP9135B1203.0五十铃EXR181L1

6、103.0②交通增长率：7%。③道路必经点:无要求。④其它：无。.......2.公路等级及其主要技术标准2.1主要技术标准本项目为公路二级，设计速度为40km/h。设计荷载等级：公路-Ⅱ级。场地位于抗震设防烈度小于六度区，地震动峰值加速度0.05g，不需进行抗震设防。2.2设计规《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路路线设计规》（JTGD20-2006）《公路路基设计规》（JTGD30-2004）《公路沥青路面设计规》（JTGD50-2006）2.3设计车辆设计车辆是指道路设计所采用的具有代表性的车辆。道路上行驶车辆的行驶性能、外廓尺寸以及不同车辆种类的组成对于道路几何

7、设计（如车道宽度，弯道加宽、纵坡大小、行车视距等）有密切关系。因此，选择具有代表性的车辆是必要的。二级公路的设计车辆一般取小客车。其外廓尺寸如下表所示：表2.3小客车外廓尺寸（单位：m）项尺目寸总长总宽总高前悬轴距后悬小客车61.820.83.81.4其他种类的车辆都按照一定的折算系数折算为小客车，折算标准如表2-2所示。.......2.4确定道路等级公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量并充分考虑项目所在地区的综合运输体系和远期发展