2014年度员工满意度调查分析报告.doc

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1、一、调查情况简介本次调查即公司合并后的第一次员工满意度调查，调查内容主要呈现评价自身和评价公司两个部分，并通过对调查问卷的分析达到以下目的：1、明确公司目前最需要解决的问题，即管理重点；2、检测公司重要的管理举措在员工内部的反映。二、调查时间2015年02月06日——02月10日三、调查范围公司管理职、全体一线员工四、调查方式本次问卷分为A卷和B卷两种，A卷调查对象为芯片、调节器车间，B卷调查对象为开关、线圈车间，管理职跟随其服务车间掌握卷别。由各部门组织完成问卷填写，以不记名的方式进行员工满意度调查。五、总体调查评分情况及

2、评分标准1、评分标准：满意度打分制评分，计算平均问题及问卷总数的平均分值。问题给分标准非常满意比较满意一般/不确定不满意/没有10分8分5分0分问卷总数评分标准90分及以上70分~89分60分~69分40分~59分40分以下非常满意比较满意一般满意不满意非常不满意2、总体调查情况本次调查共发出《员工满意度调查表》147份，共收回147份，有效答卷为147份，占全体员工152名（不包含产假、工伤、长假、临时工等共16人）的96.71%，符合满意度调查覆盖率标准。调查问卷总数包含A卷115份，B卷32份。针对两种问卷的调查结果做

3、出分析分别如下：A卷调查内容及数据分析调查问卷A中第三部分的概括题目问到“总体而言，您对公司的满意程度是百分之几？115分问卷中，员工给公司概念打分情况如下表所示：类别非常满意比较满意一般满意不满意非常不满意人数7141002满意程度区分90~10070~8960~6940~5940以下分值总计68293230000计算方式分值总计（6829+3230）/人数115满意度分数87.47以上数据所得，公司大部分员工对公司都是持满意态度的，员工总体满意度概念得分达87.47分，第三部分问卷中具体问题反映如下；（1）认为2014年

4、度公司调整的各项管理制度非常合理的有20人，比较合理的有88人，不确定有5人，不合理的有2人。（2）认为当前工作的资源配备非常适宜的有18人，基本使用的有90人，不确定的有6人，不适宜的有1人。（3）对公司的技术支持与运用感到非常满意的有32人，基本满意的有73人，不确定的有7人，不满意的有3人。（4）认为你涉及到的各项工作办事流程非常合理、高效、便捷的有24人，基本符合的有71人，不确定的有17人，不符合的有3人。（5）对公司对舆论控制及导向，感到非常满意的有29人，基本满意的有70人，不确定的有15人，不满意的有1人。（

5、6）你觉得公司大多数同事的品格及修养，认为非常好的有46人，基本可以的由64人，不确定的有1人，不好的有4人。（7）认为公司组织机构的设置非常合理的有38人，基本合理的有67人，不确定的有8人，不合理的有2人。（8）对公司文体、娱乐活动的安排感非常满意的有34人，基本满意的有62人，不确定的有12人，不满意的有6人。（9）对企业的发展远景及未来展望非常有信心的有87人，基本有信心20人，不确定的有7人，怀疑的有1人。（10）对工作环境和配套服务（工作餐、通勤车）非常满意的有45人，基本满意地有58人，不确定的有7人，不满意的

6、有5人。以上问题反映内容如下：a.制度调整方面：员工普遍认同公司制度的制定及执行的成效，不确定和不满意的员工仅占全体比例的1.74%。这1.74%的意见来源于车间员工提交的《满意度问卷因素调查表》，意见指出“周末没有按照安排加班不应该扣钱（员工强调真的有病或有急事的情况是在所难免的）”，此项问题出自新《薪酬管理制度》中6.5条规定安排加班不来者奖金按事假扣。解释：本规定出台主要是要避免“安排时阻力大、执行时弹性大”的困境，以及避免因此带来的损失，使加班安排能够顺利进行而制定本条规定。另外，如果真的有病或急事车间的直接领导会加

7、以判断是否安排该员工加班，不需要员工因此而请假。b.资源配备与技术支持方面：意见指出车间内排风系统噪音大，希望有所改善。解释：计划于2015年3月初改善完毕。c.文娱活动方面:意见指出希望娱乐活动多一点。解释：计划在2015年尽量每个月都举办一些文化、娱乐活动，目前确定的有3月初羽毛球比赛以及3月末的社会福利院慰问活动。d.工作环境和配套服务方面：意见指出通勤车不舒服。通勤车是员工上下班时使用的唯一交通工具，基本上路途最远的员工乘坐通勤车的时间是2小时/天，公司租用的小通勤车空调不能正常使用，员工需要带棉袄的御寒工具坐车，上

8、下班路程非常艰苦，长期乘坐座椅不舒适的通勤车会导致腰酸背痛，身体不舒服一定程度上回影响工作。因此建议更换该车。解释：该路线通勤车人员较少，因考虑费用问题而租用小型车辆，针对反映问题的严重性公司考虑更换该车，但要逐步改善，尽量选择性价比较高的车辆，多方面衡量，努力改善该线路员工的乘车环境，预