压路机测试试题.doc

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1、压路机测试试题一、填空1.轮胎压路机可分为和两种。2.振动压路机振动轴承的润滑方式有、、、、、。3.压路机可分为、、、四种。4.根据工程质量要求，若想获得均匀的压实密度，可选用压路机；若想使路面压实平整，可选用压路机。5.根据公路类型（等级）选择，对于水泥混凝土路面，可采用串联振动压路机；对于沥青混凝土路面，应选用振动压路机；对于高级路面路基的底层，最好选用压路机或振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度；修补路面时可选用压路机。二、简答1、简述振动压实的工作原理。2、冲击式压路机工作时的注意事项。3、以

2、郑工YT系列拖式冲击式压路机为例，简述其主要结构特点。4.冲击式压路机比传统压路机有哪些优点。5.简述振动压实的特点。6、碾压式压路机在使用中应注意以下事项：三、论述在寒冷季节和低温地区对压路机工作的影响应采取何种措施答案：一、1.、自行式轮胎压路机、拖式轮胎压路机2.、刮油式、刮板润滑式、油道润滑式、油浴润滑式、喷油或循环润滑式、油脂润滑式。3.、静碾压路机、振动压路机、轮胎压路机、冲击式压路机。4、轮胎式、全驱动式5、轮胎驱动式、全驱动式、轮胎、轮胎驱动、静力作用式二、1、振动压实的工作原理是利用固

3、定在质量为m的物体上的振动器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。2.1)冲击式压路机工作时冲击能量大，压实外缘应与路肩外缘保持1m的距离，以免损坏路肩。2)工作时遇结构物应调头，安全距离应为5m。管涵、拱涵以上的填方大于2.5m，板涵顶上填土大于3m时方可对路床进行冲击压实作业，否则仍应视为结构物。3)路床的补强压实与高填方时每2m的补强压实最好松铺一层30cm以上的填料。4)如表面干燥要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能

4、量深层传递。5)车辆转弯时应每次调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。3、以郑工YT系列拖式冲击式压路机为例，其主要结构特点：①通过气液系统、橡胶元件、弹簧等多级缓冲减震减轻司机的作业疲劳，保证设备的可靠性和使用寿命；②机架上装有举升油缸，压实轮可由液压系统操作自由升降，方便转场运输；③冲击轮为非圆柱多边形形状，可根据不同需要选用；④采用快速接头，牵引车与压实机挂接与分离方便、快速、安全。4、1)对填料含水量要求较宽。传统的压实方法要求填料具有最佳的含水量，而冲击式压路机对填料含

5、水量要求较宽，可在上下两个方向放宽3%～5%。基本上回填天然土刮平后就可以进行碾压，特别是干旱或半干旱地区其优越性更为明显。这些地区填料天然含水量很低，有的几乎为0%～1%，只需表面洒少量水冲击式压路机就可碾压，大大减少压实用水，降低了施工费用。2)填方厚度大、影响深度大。传统的压实方法其填方必须对原地表进行处理后再分层填料碾压，每层填料厚度为0.3～0.5m，施工周期长、成本高。而冲击压实技术可在原地面（旧公路）直接碾压后进行填料碾压，每层填料厚度达0.6～1m以上，取代了开挖换土和分薄层碾压的方法，

6、实现了高效率施工。3)压实速度快、效率高。冲击式压路机每小时的碾压压实面积是传统压路机的4倍，而其压实体积是传统压路机的8倍，在大作业场地碾压施工更能充分发挥快速的功能。5、振动压实的特点是其表面应力不大，过程时间短，加载频率大，同时还可以根据不同的铺筑材料和铺层厚度，合理选择振动频率和振幅，以提高压实效果，减少碾压遍数。振动压实机械可广泛用于粘性小的砂土、土石填方、沥青混合料和水泥混凝土混合料等的压实。6、碾压式压路机在使用中应注意以下事项：　　①作业或行驶中紧急制动时，必须先踏下主离合器踏板以切断动

7、力，然后再踏制动踏板，否则易损坏制动器；解除时，应先松制动踏板，然后再松主离合器塌板以恢复行驶。②对于带差速锁死装置的压路机，在正常作业时应将差速锁死装置置于差速位置，以便于机器转向，并可避免损坏路面；当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时，可将差速锁死装置置于锁死位置，以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。③上坡前换挡变速时必须停机，下坡时应挂低速挡。④高速行驶时严禁急转弯。⑤几台压路机联合作业时，其间距应大于3m，以免发生碰撞或造成转向困难。⑥应避免远距离行驶；需要远距离转场时，应用其他车辆运载

8、。三、（1）在寒冷季节和低温地区使用　　在寒冷季节，我国大部分地区的最低温度都在0℃以下，北方的最低气温在-20℃左右，在长城以外及高原地区的最低气温可达-35℃。原则上，在寒冷季节不进行压实作业，因为冷冻会降低土壤的压实质量，甚至无法压实。但在较冷的条件下进行突击性的压实作业还是有的。在低温条件下工作，发动机启动困难，压路机驱动能力下降，机件磨损加剧，甚至出现因冰冻而造成的损坏。　　①低温对压路机工作的影响　　低温使发动机启动困难，其主要