强夯检测方案.doc

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1、地基强夯处理检测方案云南特斯泰工程检测有限公司一、检测方案工程概况拟建项目位于云南省楚雄市工业开发区内，紧邻昆楚高速公路，拟建项目总用地面积48440m2，建筑基底面积16350m2。主要建筑厂房、仓库为全钢结构，办公楼、实验楼、配电房、值班室为框架结构。地面建筑物基础类型为筏形基础、浅基础形式。地基土层为人工填土层，新近填筑、欠固结，层厚变化大、强度较低，采用强夯法地基加固处理。检测依据1、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20024、委托方提供的技术资料检测目

2、的确定人工填土地基强夯后加固土层的承载力特征值、压缩模量，以及夯后地基土沿深度方向上的均匀性。检测方案重型动力触探试验1)试验设备重型动力触探试验的设备主要由触探头如图1所示、触探杆及穿心锤三部分组成见图所示。图1重型动力触探试验示意图2)试验要点1)贯入前，触探架应安装平稳，保持触探孔垂直。试验时穿心锤应自由下落并应尽量连续贯入，锤击速率宜为15~30击／min2）量尺读数。除了及时记录贯入深度外，对触探指标（锤击数）有下列两种量读方法：①记录一阵击的贯入量及相应的锤击数，并由式（7-25）算得每贯入10cm所需锤击数N63.5。一般以5击为一阵击，土较松软时应少于5击。式中N——每贯入

3、的实测锤击数；K——一阵击的锤击数；S——相应于一阵击的贯入量，②当土层较为密实时（5击贯入量小于10cm时）可直接记读每贯入10cm所需的锤击数。3）影响因数的校正1）侧壁摩擦影响的校正。对于砂土和松散中密的圆砾、卵石，触探深度在1~15m的范围内时，一般可不考虑侧壁摩擦的影响。2）触探杆长度的修正。当触探杆长度大于2m时，需按下式校正：N63.5=aN(7-26)式中N63.5————重型动力触探试验锤击数；N’63.5——的实测锤贯入击数；a——触探杆长度校正系数，可按规范确定。3）地下水影响的校正。对于地下水位以下的中、粗、砾砂和圆砾、卵石，锤击数可按下式修正：N63.5=1.1

4、N’63.5+1.0(7-27)式中N63.5————经地下水影响校正后的锤击数；N’63.5————未经地下水影响校正而经触探杆长度影响校正后的锤击数。静载荷试验方案1、加载方法：现场检测采用面积为1.5×1.5m2的载荷板，采用堆重平台法进行加载，由主梁、次梁（工字钢）搭成堆载平台，上面均匀堆放砂袋（或土袋），构成加载反力装置见图2。图2载荷试验示意图2、荷载及沉降测量：采用油压千斤顶加载，千斤顶的合力通过圆形刚性承压板中心。压力值由经过标定的压力表给出，再由千斤顶的标定曲线换算成荷载值，压力表精度为0.4级。地基土的沉降变形，通过对称布置于承压板的量程为0～50mm百分表测量，其精度

5、为0.01mm。所有百分表均用磁性表座固定于基准梁上，基准梁具有一定刚度。3、检测流程：加载等级宜分为10级，预压2级荷载，预压时间半小时，加载至地基破坏再卸载。每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。当出现下列情况之一时，可终止加载：1、承压板周围的土明显地侧向挤出；2、沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现现陡降段；3、在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4、沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。当满足前三种情况之一时，其对应的前一

6、级荷载定为极限荷载。4、承载力值的确定：1、当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3、当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。4、同一土层参加统计的试验点不应少于三点。当试验实测值的极差不超过平均值的30％时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。重型动力触探试验、静载荷试验点位布置见附件云南特斯泰工程检测有限公司二〇一二年四月十七日