捞渣机运行维护手册.doc

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1、刮板捞渣机运行维护手册青岛永亮电站辅机制造有限公司地址:青岛胶州市胶州东路281号甲电话:0532-传真:0532-GBL-12D×n系列刮板捞渣机用于300～600MW燃煤发电机组炉底灰渣的连续清除。壳体宽度1.632m，整机长度n随使用要求不同而在35～70m间变动。为便于运输及现场的安装，捞渣机一般分3～7段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点：1.链条张紧形式为液压全自动张紧：当链条磨损后不需检修人员人工张紧，液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧，并保证张紧状态的恒定；同时由于链条处于较紧工作状态，从而可减小刮板与底板间的摩擦，提高了刮板的使用寿命。2.捞渣机的动力采用液压马达系统：可

2、实现更稳定的无级调速，减小对设备的冲击，同时能对捞渣机的过载起到更为安全的保护作用。3.刮板与链条的连接：由于采用了无螺栓铰链式连接，使拆装调节刮板间距极为方便，没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束，连接可靠。4.无螺栓紧固快开人孔：此人孔只需一捅即开，避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。5.可摇开式内导轮：此结构可将壳体内部部件转至外侧，便于对内导轮的检修。二、安装1．基础施工刮板捞渣机基础的施工按电力设计院所提供图样及要求施工。2．刮板捞渣机的安装整机安装顺序：壳体—支架—平台、梯子、围栏—张紧轮架及轮总成—张紧系统—液压驱动系统—电气系统—链条—刮板—喷淋水管－大渣

3、检测器。2.1壳体的安装2.1.1安装顺序及总体要求壳体的安装由机壳尾段机壳尾段开始按顺序直至机壳首段。在制造过程中已将各段利用连接角钢准确定位（见图1），并将各接口位置用字母作出了标记（A，B，C等）。现场对接时将相邻的两段壳体符号相同的断面对靠在一图1机壳定位销及连接板起,用螺栓将连接板连接在一起。然后彻底检查铸石板上面、机壳侧板等相邻部件,在确保所有平面和接缝都平齐后进行接缝的焊接。在接缝未焊接前不得进入下一段壳体的对接。2.1.2机壳D、机壳E的定位与连接在未连接机壳D、机壳E之前，应按图HNXT.GBL20D×54.7和HNXT.GBL20DX54.8先拼装支架。支架焊接：先将门

4、框按总装配图中的位置就位，然后用角钢及连接板(设备出厂时将连接板点焊于框架上，现场应进行位置调整后焊接)与框架焊连，焊接完毕后利用辅助支撑将支架固定好。支架焊接完毕后依次将机壳D、机壳E吊于其上，然后与机壳C、机壳D对接,对接仍以2.1.1要求为准。如框架与壳体间出现间隙，可现场制作垫片适当填平壳体底部的工字钢。确认达到2.1.1要求后按总装配图要求焊接接口以及工字钢与框架。机壳对装完成后，应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。壳体上仓与壳体下仓底部对接处按图2所示，先填好混凝土，然后焊接固定对接处耐磨板，并保证耐磨板与两边铸石高度平齐。2.2平台、斜梯、围栏

5、等附件的安装2.2.1斜梯、扶栏的安装按总装配图和斜梯（HNXT.GBL20DX54.7-WG）所示，现场先将斜梯梯台焊接于机壳上，然后再进行梯子、扶栏的焊装。2.2.2尾部平台、梯子、围栏按总装配图所示，现场只需将　　　　尾部平台框架上平面与机壳尾段　　　　图2铸石衬层缺口填充上的角钢上面对平后即可施焊，平台焊后再按总装配图进行梯子、围栏的焊装（参见图3）。2.2.3张紧装置液压动力站支座按机壳A图所示的位置、尺寸将支座焊于机壳尾段的侧板上即可。2.3张紧系统的安装为便于发货及保管，设备出厂时已将张紧系统拆下，现场需按以下要求进行组装。组装顺序：张紧调节轮架—张紧轮组件—油缸—动力站—液

6、压管路。2.3.1张紧调节轮架出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上，现场只需将轮架按螺栓位置装靠预紧固即可，待其他部件安装后确保张紧轮组件上下滑动自如后再将螺母安全拧紧（见图3）。2.3.2张紧轮组件先按右上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上，并拆下轮架上部的槽钢，然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上，再将拆下的槽钢重新装好（见图3）。2.3.3油缸的安装按右上图将两侧的油缸安装到位，注意将油缸的进出油口指向外部，并保持进出油口的清洁（管路未连接前不得拆下油口护盖）。2.3.4张紧系统液压管路管路安装前先将动力站固定在支座上，然后按刮板捞渣机总装配图连接固定液压管路。所有管件安装安装

7、前应进行清洗(如内部锈蚀，需酸洗)，确保管件的清洁。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧，有无渗漏情况。待管路连接完毕后箱油箱内加注46号液压油，但刮板为完成装配前不得启动本液压系统。注意：（1）连接保护装置及接头上的包装须保留到最终装配时方可拆除；（2）接头体的搬运要很小心，如不慎掉在地上，则要检查是否出现划痕，密封是否离位；（3）所有接头都可能因热膨胀或振动而松动，启动正常后需要再次拧紧。2.4液压驱