西舟陂北T梁吊装方案.doc

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1、目录一、编制依据1二、工程概况11工程概况12主要技术标准1三、施工准备11技术准备12吊装场地平整23吊车选用24钢丝绳的选用25人力、物质准备3四、施工方案41总体施工方案42T梁吊装流程图43T梁吊装顺序44T梁检查验收45T梁吊装56支座安装6五、T梁吊装质量控制措施6六、T梁吊装安全保证措施7西舟陂北公路桥预应力混凝土T梁吊装方案一、编制依据《南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南干渠工程淅川县段3标段跨渠公路桥施工图设计》（第一册），《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），《公路工程技术标准》（JTG

2、B01-2003），《公路桥涵技术施工规范》（JTJ041-2000），《公路工程施工安全技术规程》（JTJ067-95），《起重机设计规范》等。二、工程概况1工程概况由中铁十三局集团有限公司南水北调中线淅川段工程施工3标项目经理部承建的南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首~沙河南（中线监管局直管项目）淅川段工程施工3标共有公路桥5座、生产桥2座、其中西舟陂北跨渠公路桥位于里程17+231处，全长97m，预应力简支T梁，共12片。预制T梁设计参数：项目梁类预制梁（m）计算跨（m）梁高（m）C50混凝土（m3）吊装重量（t）中梁29.943

3、01.826.975外梁29.94301.825.6742主要技术标准道路等级：四级路设计行车速度：四级路：≤20km/h汽车荷载等级：公路-Ⅱ级路面宽度：6.5路基宽度：6.0公路最大纵坡：2.773%道路横坡：2.0%（双向）三、施工准备1技术准备组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，复核桥中线、高程及跨度。精确测出支座垫石标高，若支座垫石的标高误差较大时，可用环氧树脂砂浆调平，将设计图纸上标明的制作中心位置标在支撑垫石及橡胶支座上，确保T梁吊装时支座中心线同垫石中心线及梁底预埋钢板中心线重合。2吊装场地平整吊车工

4、作场地：在桥墩及桥台之间平整吊车工作场地，要求纵坡向及横向水平，填土必须满足路基设计要求，压实度不小于96%。3吊车选用根据现场条件限制及我部自身施工能力要求，拟采用2-3台徐工QY70K吊车进行T梁吊装作业，QY70K吊车性能表如下页所示。⑴吊装重量检算最大作业半径6m，主臂长11.2m计算，一台吊车吊装重量为40.5t，T梁最大吊装重量为75t，40.5t>75/2=35.5t，故满足要求。⑵吊装半径及臂长检算由设计图纸知，我部需吊装的墩柱挡块至原地面最高为2.34m，T梁高1.8m。T梁吊装过程中吊钩至梁顶高度为0.6*sin60

5、°=0.52，吊车高3.86m,预留3m吊装钢丝绳及挂钩长度，则作业半径为8m时，吊车作业时需要的主臂长度：L=10.6m10.6m<11.2m，故满足要求。4钢丝绳的选用T梁每端采用2根兜托钢丝绳，由于兜托吊装钢丝绳长5.5m，起吊时与梁板顶面夹角为60°，则单根钢丝绳承受荷载为：P1=P2=75×1.25/sin60°=108.25KN取安全系数K=5，查《钢丝绳容许拉力表》，选取直径为33.0mm，钢丝纵断面积为413.73mm2，规格为6×61+1的钢丝绳。5人力、物质准备⑴人力组织T梁吊装作业为我部重点施工工序，必须上足人力抓

6、紧施工，准备工作必须充分，现场作业人员16人，其中吊车司机4人。吊车操作人员必须持证上岗，所有作业人员必须经过培训才能进场作业。管理人员分工如下：现场总指挥：岳鹏现场技术负责：刘腾飞吊车指挥：贾占测量：张贵斌专职安全员：赵学刚桥梁架设采取专业分包模式，选用具有相关资质和专业架梁队伍。吊车起吊作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员和专职安全检查员。⑵物资设备准备施工主要机具如下表：序号名称规格、型号单位数量1吊车QY70K70t辆2-32油压千斤顶50t台43钢丝绳6×61+1,33mm台84方木10cm×10cm×200cm根20

7、5枕木20cm×20cm×250cm根86撬棍根47手拉葫芦10t套2四、施工方案1总体施工方案我部T梁吊装拟采用2台汽车吊车同时起吊，分别于每片梁两端起吊架设就位。2T梁吊装流程图3T梁吊装顺序我部西舟陂北公路桥T梁预制场设置在桥两侧。T梁吊装从第1跨开始，每跨吊装顺序为：中梁→中梁→边梁→边梁。吊装完成一跨后及时施工完成纵向湿接缝，确保形成整体。4T梁检查验收在梁起吊前，首先联系监理共同对梁进行架设前质量检查，看是否符合规范及设计要求，尺寸、以及检查梁的抗压强度，养护期限等，杜绝不合格产品使用在工程中。5T梁吊装⑴吊车位置布置吊车作

8、业半径为6m，考虑到两辆吊车分别在30mT梁梁端同时起吊，吊装作业时，吊车支腿必须打开并用枕木支撑在支腿下方，保持吊车平稳，防止倾覆。⑵T梁吊装①两台吊车自行移位至吊装位置，做好吊装前各项准备工作。T梁起吊