龙门吊施工安拆方案.doc

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1、第一章门式起重机安装施工方案一、工程概况地铁车站采用地下双层10米宽岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站采用明挖法施工，附属结构一般采用明挖法施工，横穿宝华路的两个通道采用暗挖法施工。车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，支撑采用竖向1道钢筋砼支撑，3～4道φ600，t=16mm钢管支撑（水平间距2.8m）；附属结构围护采用φ1000mm@1200mm钻孔灌注桩,桩间采用φ600旋喷桩止水。二、技术参数标准段为矩形，长约224。5米，宽19.米。本工程选用龙门吊作为主要起重机具，龙门吊具体参数如下：主机型号：-------

2、-------------------------------------LDA型主钩额定起重量-----------------------------------------10吨电动葫芦10T--------------------------------------------1台电动葫芦5T---------------------------------------------1台跨度---------------------------------------------------24m主钩起升速度----------------

3、-------------------------7m/min大车运行速度----------------------------------------20m/min小车运行速度----------------------------------------20m/min操纵形式-----------------------------------------空操带遥控供电方式-------------------------------------------电缆卷筒轨道：P24--------------------------------

4、----------总长180m安装地点：深圳地铁5号线5301标宝华站安装单位：重庆大江工业（集团）有限公司三、施工组织机构及责任划分3.1该车站门式起重机安装施工组织机构。门式起重机安装施工组织机构见图1。3.2责任划分1、项目负责人—负责与建设单位联系，组织施工，协调各施工小组间关系。2、技术指导—负责指导施工人员按工艺规范施工，负责在出现异常情况时组织有关人员分析并制定措施。同时负责主机的开箱清点和收集整理交工资料。项目经理技术负责人安全检查负责人结构装配负责人焊接安装负责人电器安装负责人质量检验负责人门式起重机安装班工长图1门式起重机安

5、装施工组织机构图3、安全检查—负责检查施工安全，发现问题及时纠正。4、结构装配负责人—负责所安装的结构达到工艺规范要求的几何尺寸。5、机构装配—负责所安装的机构能达到正常运转。6、焊接负责人—负责所焊接的焊缝达到技术要求。7、电器安装负责人—负责所安装的电器、线路符合规范要求，各电器工作正常、操作灵敏可靠。8、工程质量检查—负责检查并记录检测数据，确保不漏检、不错检。9、组装时人员配备：焊工4人、机械钳工4人、电工1人、辅助工4人。10、安装时人员配备：总指挥1人、起重工3人、缆风绳控制4人、主梁与支腿螺丝安装4人、主梁牵引绳控4人、地面传递零件

6、2人、现场警戒人员4人。四、安装准备工作1、龙门吊轨道基础本车站基坊施工需安装一台门式龙门吊，跨度为24m，分部在主体基坑外侧标准段范围内，龙门吊轨道设计为一水平直线。2、轨道基础施工方法（1）、在冠梁施工过程中定好轨道中心线，在冠梁钢筋笼内预埋预埋地脚螺栓M16×300。用以固定压板所用。（2）、灌注砼浇筑C25普通砼，采用商品砼，插入式振动棒捣实，表面压光，确保砼浇筑内部密实，表面平整。3、按照如下表准备安装器具及材料：门式起重机安装器具及材料列表序号名称规格数量备注1钢丝绳φ12X20米4根作缆风绳用2手拉葫芦3t4个3钢丝绳卡φ1220个

7、4活动搬手L=4504把5手锤1kg、4kg各26套筒3047经纬仪1台8水准仪1台9钢梯12米2架10角钢L50X524米11脚手板400X24004块12气割设备1套13电焊设备2套14电工工具1套15轮胎式起重机25吨1台16轮胎式起重机50吨1台17软绳100米18枕木150X180X240040根19撬棍4根20其它材料根据需要根据需要挖地锚坑，埋好地锚。开箱检查清点零部件是否齐全、完好，若有损伤则设法消除。检查轨道是否符合轨道安装要求。4、轨道基础受力分析轨道基础和冠梁连接为一个整体，冠梁与钻孔桩刚性连接；钻孔桩持力层为砾质、砂质粘性

8、土层，嵌入6m，局部桩底为中风化岩层的，嵌入2.5m以上；桩底为微风化岩的,嵌入1.5m以上。龙门吊行走缓慢，轨道基础所受的力为竖向压力