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时间:2020-10-02
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1、客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术一公司:王文涛二〇一三年十一月客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术一、结构组成;二、结构特点;三、施工工艺流程;四、工艺要点;主要内容CRTSI型板式无砟轨道由钢轨、扣件系统、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。一、结构组成客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术板式无砟轨道结构示意图客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术一、结构组成板式无砟轨道分为平板型无砟轨道和框架板式无砟轨道,我单位负责施工部分全部为平板型无砟轨道。客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨
2、道施工技术平板框架板客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术二、结构特点CRTSI型板式无砟轨道技术特点:(1)能确保铺设精度(2)施工简便快速(3)良好的可修复性(4)较好的弹性(5)施工机械化程度高客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术三、施工工艺流程铺设条件评估及接口条件验收施工准备CPⅢ测设及评估混凝土底座及凸形挡台施工轨道板粗铺轨道板运输轨道板精调灌注袋铺设板下充填层砂浆施工凸形挡台树脂灌注客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术四、工艺要点1、线下工程检查、评估及轨道控制网测设路基、桥梁和
3、隧道等线下工程施工完毕,应对其进行工后沉降变形分析评估,确认满足轨道铺设条件后方可进行CRTSⅠ型板式无砟轨道施工。CRTSⅠ型板式无砟轨道施工前,应进行控制网复测,并建立轨道控制网(CPⅢ网),测量成果应通过评估。客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术梁面检查与验收客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术CPIII控制网测设客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术四、工艺要点2、混凝土底座及凸形挡台施工(1)、基础面检查施工前检查梁面预埋件状态,复测梁面中线、高程、平整度。并对梁面进行拉毛或凿毛处理,将浮砟、碎片、油渍、积水等清理干净。确保梁面
4、清洁、无积水。客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术梁面凿毛处理客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术四、工艺要点(2)测量放样:根据CPⅢ控制点采用全站仪自由设站进行底座及凸形挡台中心点平面位置放样。根据梁长、梁缝值调查情况逐孔、逐段(每轨道板范围)测设底座板伸缩缝并标记凸形挡台中心位,弹出模板安装边线。客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术四、工艺要点(3)底座及凸台钢筋绑扎1、绑扎底座钢筋前,在梁体预埋套筒植入Φ16mm连接钢筋,拧入长度为套筒长度的1/2。钢筋现场绑扎方式施工前应根据CPⅢ控制点在基础表面放出底座轮廓线及凸台中心投影点
5、。2、底座板钢筋采用CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网,底座凸台内凹时将多余网片剪掉,外凸时附加钢筋绑扎Ф14搭接长度505mm。客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术底座板钢筋绑扎客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术四、工艺要点(4)模板安装依据模板边线安装底座模板,模板顶面高程应符合设计要求,允许偏差为±3mm。模板及支架安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术底座及凸台模板安装客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨
6、道施工技术四、工艺要点底座模板安装允许偏差及检验数量序号项目允许偏差(mm)检验数量1顶面高程±3每5m检查1处2宽度±5每5m检查3处3中线位置2每5m检查3处4伸缩缝位置5每条伸缩缝检查一次客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术底座侧模板安装客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术底座伸缩缝模板安装梁端伸缩缝模板安装客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术凸形挡台模板安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)1圆形挡台模板的直径±32半圆形挡台模板的半径±23挡台中心位置24顶面高程+40四、工艺要点客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术底
7、座混凝土浇筑前的检查客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术底座板混凝土施工客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术(5)凸台混凝土施工底座混凝土拆模24h后,方可进行凸形挡台施工。对底座表面凸台范围内混凝土进行凿毛处理。精确测定凸台位置,放样凸台中心点,依据中心点安装凸形挡台模板,并检查模板标高、两凸台间距。符合要后浇筑混凝土。四、工艺要点客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术凸形挡台钢筋模板施工客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术凸形挡台混凝土施工及养护客运专线桥上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工技术四、工艺要点(6)拆模、养护混
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