7框架桥接长施工方案1

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1、K13+8601-7.0m框架桥接长施工方案  编制：审核：批准：目     录一、编制依据二、工程概况三、主要工程数量四、施工方案五、工期安排及劳力六、施工技术措施七、施工安全措施八、工程质量保证措施九、文明施工措施十、主要施工机具十一、附图 一、编制依据1、依据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210－2001）、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002～J162-2002）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》

2、（TB10424-2003）、《铁路混凝土强度检测评定标准》（TB10425-94）、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1－2003）及铁道部有关的规范、规程及法律法规。2、设计图纸。3、地勘资料。4、合同的有关规定。二、工程概况本框架桥为既有框架桥接长，接长16m，净高6.3m，框架主体为C35钢筋混凝土，与线路斜交，斜交角为100°，交通桥。本桥主体为满堂基础，主体地基换填0.5m三七灰土，垫层为20cm厚C15混凝

3、土。引道基础及墙身均采用C15片石混凝土。路面采用C30混凝土（桥内路面设钢筋网）由于本框架桥为既有桥接长，施工时应做好既有线路路基的钢轨桩、木板桩防护，防止已有路基坍塌，由于本桥为交通桥，地势比较低，在雨季来临之前必须完成基础施工，并做好防洪措施。三、主要工程数量主体主要工程数量表序号工程项目及材料单位数量1框构主体C35钢筋混凝土m3271.5其中：HRB335钢筋kg39687Q235钢筋kg39752防水层顶面TQF－1防水层m2131.2侧面二层沥青油防水层m2195.23保护层保护层

4、C40钢纤维混凝土m311.54防撞防撞角钢L140×140×16kg3735防撞限高防撞架处26桥顶排水主体顶两侧小挡水墙m33主体顶排水PVC塑料管（直径110）m207栏杆主体上钢筋混凝土栏杆延米16.48电缆槽C25钢筋混凝土m36.5C25混凝土m310.2钢筋Q235kg8109护轮轨护轮轨延米　10路面桥与路肩连接处C20混凝土三角坡m31211路面桥内C25混凝土路面m335其中钢筋Q235kg122512土方工程开挖土方m31216回填土方m365013地基处理地基换填三七灰土

5、m322814凿除凿除既有圬工m312815防护防护钢轨桩t80防护木板桩m36引道主要工程数量表序号项目及材料单位数量1挡土墙挡土墙基础C15片石混凝土m3154.6墙身C15片石混凝土m3155.1C20混凝土帽石m35.1挡墙顶栏杆延米20地基换填三七灰土m3145挖基土方（3m以内）m3325挖基土方（3m以上）m3　回填土m3155排水孔下方夯填三七灰土m3682路面路基基层水泥稳定碎石m3122C30混凝土路面m355.5路面内钢筋网kg1365路面传力杆和拉杆钢筋HRB335kg3

6、28M10浆砌片石过渡段m330四、施工方案1、施工顺序：既有线防护→拆除既有翼墙及破除路面→基坑开挖→基础换填→混凝土垫层→底板→边墙→顶板→防水层、保护层→引道施工→路面恢复1、本桥是排洪涵，开挖前，首先从上游修筑围堰，人工拆除部分既有挡墙，对施工部位既有线路采用扣轨加固。2、基础开挖采用机械开挖，人工配合，按1：1放坡挖土。3、基础开挖、防护完成后，设专人看护基础及路基，检查路基土体是否有裂缝，是否有增长、扩大的趋势。根据检查情况，施工负责人会同技术负责人分析原因，及时处理。4、主体分底板

7、、边墙和顶板三次浇筑，混凝土采用商品混凝土。5、进行附属工程及防水层的施工。6、撤消路基防护。五、工期安排及劳力配置1、本涵计划2008年5月16日开工，2008年6月30日完工，总工期为46天，不包括养护时间。 基础开挖及路基防护                 3天 基础换填                           2天 基础垫层                           1天基础钢筋、模板、混凝土施工                          12天边墙钢筋、

8、模板、混凝土施工10天顶板钢筋、模板、混凝土施工15天帽石砼                             1天防水层                             1天       2、施工顺序线路及路基加固（从上游截水）基础开挖换填垫层混凝土施工基础钢筋绑扎基础立模基础浇筑混凝土边墙钢筋绑扎边墙立模边墙浇筑混凝土顶板立模顶板钢筋绑扎顶板浇筑混凝土附属工程 3、劳力配置现场计划投入劳力80人，根据工程进度情况适当调整。六、施工技术措施1、施工准备（1）复核设计图纸，复核线路