zh-xc1标总体实施性施工组织设计1

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1、苏州市中环快速路工程相城区段SZZH-XC1标总体施工组织设计江苏省交通工程集团有限公司苏州市中环快速路工程相城区段SZZH-XC1标项目经理部二Ｏ一三年二月编制97施工技术方案报审表致（公司领导）现上报苏州市中环快速路相城区段1标段总体施工组织设计的技术、工艺方案、方案说明，请予以审查和批准。附件：技术、工艺方案计算说明。分公司领导审查意见□同意□修改后再报□不同意分公司总工：年月日附注：集团公司审批意见□同意□修改后再报□不同意集团公司总工：年月日附注9797目录第一章、编制范围、依据及原则……………………………………………………

2、…4第二章、工程概况………………………………………………………………………6第三章、施工准备………………………………………………………………………9第四章、施工组织和劳动力组合………………………………………………………18第五章、施工方法………………………………………………………………………28第六章、工期质量保证措施……………………………………………………………88第七章、安全文明施工和环保保证措施………………………………………………96第八章、特殊季节保证措施……………………………………………………………109第九章、廉政措施……

3、…………………………………………………………………1119797苏州市中环快速路相城区段SZZH-XC1标总体施工组织设计第一章、编制范围、依据和原则一、编制范围：本施工组织设计编制范围为苏州市中环快速路工程相城区段道路与桥梁工程，内容主要包括主线高架，以及地面设辅路以及地面桥梁3座，桩号范围为K0+015.965-K0+717.965,长702米。二、编制依据：1、苏州市中环快速路工程相城区段1标段招标文件及施工设计文件。2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。3、我公司多年积累的类似工程施工经验和现有的可投入本工程的施工技术力量

4、和施工机械设备。4、本工程涉及的施工技术、安全、质量验收方面的标准和相关的规范、规程及法规文件等。5、《公路工程技术标准》JTGB01-20036、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20007、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20048、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-20039、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-200410、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-201111、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-200312、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20081

5、3、《公路路基施工技术规范》JTGF10-200614、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB/T175-199915、《公路土工试验规程》JTGE40-200716、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30-200517、《公路工程集料试验规程》JTGE42-200518、《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-200897二、编制原则：1、对设计文件和设计图纸进行充分理解与研究然后结合施工现场特点和本公司的经验和资源，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、按合同工期要求，抓住关键线路，合理的安排施工人员、机械设备及施工作业计划

6、，搞好工序衔接，达到均衡生产。3、按合同工期要求，制定详细的施工进度计划，抓住关键线路，控制里程碑事件，合理的安排施工人员、机械设备及施工作业计划，确保工程施工进度的原则。4、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合的原则。同时强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，争创精品工程。5、综合考虑现况道路及周围居民生活环境，配合上级主管部门进行拆迁工作，最大限度降低对周围居民生活的干扰，做到文明施工，并维持当地居民正常的交通及生活秩序的原则，合

7、理制定交通组织方案。6、整个工程全过程保证312国道高架上交通正常，并对环境采取保护措施,避免周围环境的破坏的原则7、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求的原则。第一章、工程概况1、项目位置与工程规模中环快速路工程相城区SZZH-XC1标，路线起点为中环高新区段与相城区段分界处，终点止于规划的苏虞张公路新线东侧。工程地面道路桩号范围为K0+015.965~K0+717.965，总长702m，其中含桥梁四座，均为预应力砼板梁桥，分别为黄花泾桥（村庄连接线HK0+134.656，3*20m）、西塘河桥（K0+1

8、95.965,20m+2*30m+20m）、后江河桥K0+642.585交叉口南，1-10m），高架道路桩号范围为K0+015.965~K0+717.965,总长702m，全线均为高架快速路，地面设辅路，主辅路均按双向六