6搜索引擎实习作业

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1、实习六搜索引擎实习作业1. 请根据“曾经沧海难为水”这一诗句,利用搜索引擎找到该诗的著者及全文。要求提供所利用的查询工具及写明简单的查询步骤、结果所在的网址,提供著者、著者朝代及全诗。查询工具:百度查询步骤:进入百度主页,输入“曾经沧海难为水”结果所在网址:http://baike.baidu.com/view/21656.htm著者:元稹著者朝代:唐全诗:曾经沧海难为水,除却巫山不是云。取次花丛懒回顾,半缘修道半缘君。2. 请介绍百度搜索引擎目前推出了哪些方面的搜索产品?哪些是你从来没有使用过的?请通过一个具体的检索实例来熟悉百度

2、中的某一个搜索产品,描述你的检索过程、检索结果和检索体会。搜索产品:未使用过的:百度统计和百度指数百度MP3:在百度主页上点击百度MP3音乐掌门人,查看热门分类频道,里面展示了音乐掌门人比较热门的分类并根据分类特性分了组,方便查找。点击某一个具体的分类名称,如周杰伦,就能看到这个分类下的全部专辑。检索体会:通过百度MP3音乐掌门人这个平台除了可以搜索歌曲,还可以自己动手把钟爱的歌曲重新归类、包装成属于自己的专辑,并与大家分享并且对不同风格的歌曲有自己独特的见解。3. 请利用GOOGLE的学术搜索产品(http://scholar.g

3、oogle.com/schhp?hl=zh-CN)查找有关青藏铁路和高原冻土方面的学术论文。列举三条以上检索结果的文摘记录,并回答有没有办法可以获取其全文?如果有,具体办法如何?检索结果:地理学第51卷作者:吴传钧,杨勤业,鲁奇瞄准国家需求,破解冻土奥秘作者:程国栋摘要:自1965年毕业以来,为了祖国的需要,程国栋自愿来到地处西北边陲的兰州,把自己的热血与青春奉献给了我国的冻土事业。他长期从事青藏高原冻土研究,系统地解决了地下冰的成因、分布规律、制图方法和在其上进行工程建筑的原则和方法问题,为青藏高原上几项国家重大工程建设提供了重要

4、的工程地质资料和方法。科学的灵魂在于创新。程国栋勤于思索、善于实践、勇于创新。“程氏假说”的问世是他创新的实证。该理论是世界冻土学中的重大理论创新,解决了冻土学中一个悬而未解的问题——“近地面厚层地下冰的成因”。这是冻土学中一个重大的理论难题,长期以来国内外学者提出过多种见解,但均不能让人满意。程国栋在总结大量资料的基础上,验证了当时还鲜为人知的新思想,像正融土中的水分迁移和成冰。同时,他发现了温度波动条件下未冻水的不等量迁移规律。他将这些新思想、新发现有机地结合在一起,创造性地提出了厚层地下冰形成的重复分凝机制,圆满地解释了这类冰

5、的分布、组构和性状等特点,同时也将冻融过程中的一些重要理论提升到了一个新水平。青藏铁路多年冻土区十四标线下工程施工对策作者:王珣摘要】:青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。正在修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔

6、5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。由于该区气候条件严寒多变,其地表活动层随着季节的变化而融化和冻结,地表以下为常年处于冻结状态的冻土层。在这样的地质条件下修筑铁路,使原有的地表热平衡条件及生态环境遭到破坏,冻胀、融沉、裂缝是铁路构筑物最常见的病害,路基桥涵等线下工程构筑物一旦发生病害,轻则影响行车舒适,重则导致行车不安全。我国在世界上首次提出“主动降温、减少传入地基土的热量、保证多年冻土的热稳定性,从而保证修筑在上面的工程质量的稳定性”的青藏铁路工程设计原则,创造性地采取了解决冻土施工难

7、题的相应对策:对于不良冻土现象发育地段、线路尽量绕避;对于高温极不稳定冻土区的高含冰量地质,采取“以桥代路”的办法;在路基施工中采用了热棒、片石通风路基、片石通风护道、通风管路基、铺设保温板等多项设施,提高冻土路基的稳定性;在桥涵基坑、挡水埝基槽开挖中,创造性地应用了单齿破碎器,解决了冻土开挖难题;在桥涵工程施工中,采用了耐久性混凝土,采用了三步养生法,保证了结构物内实外美。本文着重论述了针对冻土施工环境所采用的施工对策及取得的效果,对类似工程的施工有指导意义。观测数据表明,目前冻土区工程绝大部分路基变形不超过2cm,桥梁基础变形全

8、部满足设计要求,冻土区工程建筑物基本稳定。【关键词】:多年冻土工程青藏铁路施工获取全文具体办法:可通过付费方式获取4. 你能否利用自己的搜索技术查找到Google目前已经推出但还不为人们熟悉的三种以上的搜索产品,并介绍它们的功能。(找

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