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时间:2020-10-03
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1、项目八 面漆的涂装项目八 面漆的涂装任务一 素色面漆的涂装任务二 金属面漆的涂装任务三 面漆喷涂后的收尾工作任务一 素色面漆的涂装【相关知识】一、面漆喷涂前板件表面的处理要求(1)对钢板的处理1)彻底打磨金属表面,清除所有可见的锈蚀。2)用去蜡除油脂清洗剂清洁金属表面,并将表面擦干。3)用转换剂、清洗式涂料或酸洗底漆填充剂,最终清洗表面,并擦干。4)涂一层内涂层(底漆或腻子)。5)当内涂层干燥后,经打磨,用一块粘性布擦拭表面。(2)对镀锌板的处理1)彻底打磨金属表面,清除所有可见的锈蚀。2)用去蜡除油脂清洗剂清洁金属表面,并将表面擦
2、干。任务一 素色面漆的涂装3)使用转换剂或专用的锌金属调节剂对金属表面进行处理(切勿用清洗式涂料,以免损坏含锌表面)。4)喷一层湿式双层底漆,如需填充,待表面环氧底漆干1h后方可涂腻子。5)干燥30min后,打磨腻子内涂层。(3)铝合金表面处理1)彻底打磨金属表面,清除所有可见的锈蚀。2)用去蜡除油脂清洗剂清洁金属表面,并将表面擦干。3)用转换剂、清洗式涂料或酸洗底漆填充剂,最终清洗表面,并擦干。4)喷涂一种湿式的双层环氧底漆或铬酸锌。5)30min后,开始打磨腻子。任务一 素色面漆的涂装(4)镀铬金属表面的处理1)用去蜡除油脂清洗
3、剂彻底清洁金属表面。2)用320#水砂纸或干砂纸充分打磨金属表面。3)再次用去蜡除油脂清洗剂清洁表面。4)涂抹金属调节剂。5)涂两层腻子,干燥2~3h,然后干磨。6)吹除缝隙中的脏物,用粘性布擦拭整个表面,经除油处理后即可涂面漆。二、面漆喷涂常用的手法1.干喷2.湿喷3.湿碰湿任务一 素色面漆的涂装4.虚枪喷涂1)在热塑性丙烯酸面漆上喷虚枪,用来使新喷的修补漆与原来的旧漆之间润色,使汽车表面经过修补后看不出修补的痕迹。2)在新喷涂的丙烯酸或醇酸磁漆上喷虚枪,用来提高其光泽,有时也用来在斑点修补时润色。5.雾化喷涂6.带状喷涂【技能学
4、习】一、劳动安全二、操作流程(1)遮盖1)根据喷涂的板件特点及需喷涂的面积确定遮盖的位置。任务一 素色面漆的涂装2)取合适的遮盖纸进行遮盖。(2)表面除尘与除油1)对需喷涂的表面进行除尘处理。2)用织布沾脱脂剂对表面进行脱脂处理,如图8-1所示。图8-1 脱脂处理任务一 素色面漆的涂装3)局部修补涂装时的晕色部位,要采用研磨膏或1000#~2000#砂纸湿打磨。(3)喷涂前的检查作业 在开始喷涂作业之前,下列工作一定要做。1)检查全身车身外表有无覆盖遗漏之处。2)检查打磨作业和清扫作业是否完备。3)检查喷枪和干燥设备有无异常。4)检
5、查完毕之后,用肥皂清洗手上的油,穿上防尘服,再用压缩空气清除沾附在衣服上的灰尘。(4)面漆及喷枪的准备1)对已调好色的涂料添加稀释剂和固化剂。2)过滤涂料,并装入喷枪的漆料杯内。3)按所喷涂料的说明,调整喷枪的各项参数。任务一 素色面漆的涂装(5)喷涂1)整板喷涂。①第一次喷涂(预喷涂) 适当减小漆流量,加大喷涂距离,提高喷涂运行速度。以车身(板件)整体喷上一层雾,薄薄地预喷一层。喷这一层的目的,一是提高涂料与旧涂膜的亲和力,同时确认有无排斥涂料的部位,如果有,就在该部位稍加大气压喷涂,覆盖住涂料排斥部位。②第二次喷涂(形成涂膜层)
6、 适当开大漆流量,减小喷涂距离,减慢走枪速度。③第三次喷涂(表面色调和平整度的调整) 以标准喷涂距离、全开漆流量和适当的走枪速度进行喷涂。任务一 素色面漆的涂装图8-2 局部喷涂2)局部喷涂(见图8-2)任务一 素色面漆的涂装①对喷涂了中涂底漆的表面及边缘部位进行湿打磨,相邻部位用研磨膏打磨。②打磨后要用脱脂剂清除油和污垢,最后使用带粘性的布,仔细除去细小的粉尘。③在调好颜色的涂料内,按规定的比例加入固化剂、稀释剂,并搅拌均匀。④第一次喷涂薄薄的一层,以提高底层和旧涂膜与涂料的亲和力。⑤第二次喷涂比第一次喷涂稍宽一些,并在湿的状态下
7、定出色彩。⑥第三次喷涂比第二次要喷得更宽些。稍加一些稀释剂,将粘度降低,以获得高质量的表层。要注意色调应与旧涂膜相吻合。⑦晕色处理。用30%涂料,加入70%稀释剂,薄薄喷涂一层,此时如果喷得过多就会出现垂挂。任务一 素色面漆的涂装(6)清理与干燥1)在适当的时机拆下遮盖。①清除遮盖的工作不要等到加温烘干以后进行,因为加温后胶带上的胶质会溶解,与被粘贴表面会结合得非常牢固,很难清除,而且会在被粘贴物上留下粘性的杂质。如果被遮盖表面是良好的旧漆层,由于胶中溶剂的作用还会留下永久性的痕迹,除非进行抛光处理,否则将去除不掉;涂膜完全干燥后清
8、除胶带还会引起胶带周围涂膜的剥落,造成不必要的修整工作等。②遮盖的清除工作应在喷涂完毕之后,静置20min左右的时间,待涂膜稍稍干燥后即可。静置20minn左右的时间也有利于涂膜中溶剂的挥发,避免喷涂完毕后直接加温烘烤所造成的涂膜热痱
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