汽车车身电控技术ppt课件.ppt

《汽车车身电控技术ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车车身电控技术第1章汽车车身电子控制系统概述图1-1电子控制系统的基本组成信号输入装置（各类传感器、开关信号）电子控制单元（ECU）执行元件1.1电子控制系统的基本组成电子控制系统是主要组成可分为信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行元件三大部分，如图1-1所示。第1章汽车车身电子控制系统概述1.2车身电子控制技术的基本内容汽车车身电子控制技术所涉及的内容很多，如汽车的视野性、方便性、舒适性、娱乐性、通信功能等。汽车车身电子控制主要包括：安全控制（电控安全气囊、电控安全带、车辆碰撞安全系统等）、舒适性控制（巡航系统、中央电动门锁系统等）、仪表控制（电子仪表、多

2、功能综合屏幕显示等）、通信与智能化控制（导航系统、车载网络系统等）。第1章汽车车身电子控制系统概述1.安全控制1)安全气囊系统安全气囊系统，简称SRS（SupplantRestraintSystem）。安全气囊是汽车上一种常见的被动安全装置。撞车时，由电子控制器（ECU）提供电流，引爆安放在转向盘中央及仪表板（杂物箱）后面气囊中的氮化合物，它像“火药”似的迅速燃烧而产生大量的氮气，在瞬间充满气囊（气袋），整个动作过程约在0.02s内完成。这样，在驾驶员与转向盘之间、副驾驶员与仪表板（杂物箱）之间立刻形成一种缓冲的软垫，避免硬性撞击而发生严重的伤亡。现在越来越多的车辆

3、将其定为标准配置。安全气囊碰撞动画分析第1章汽车车身电子控制系统概述第1章汽车车身电子控制系统概述2)电控安全带为确保乘员的安全，除了车身结构设计中应考虑有效地吸收撞击能量，确保车内具有有效的乘员生存空间外，作为乘员约束装置之一的座椅安全带，要求当汽车发生碰撞和翻车事故时使乘员免受大的减速度，同时约束乘员防止二次冲撞，减轻乘员伤害程度。当安全带结构性能的改进并与座椅结构和安全气囊相配合时，可达到较理想的乘员保护效果，进一步降低乘员的伤害指数。第1章汽车车身电子控制系统概述电控安全带第1章汽车车身电子控制系统概述3)车辆碰撞安全系统车辆碰撞安全系统包括预防碰撞安全系统

4、、防追尾碰撞系统、倒车防撞报警系统等安全系统。预防碰撞安全系统可以在发生碰撞之前收缩前座椅安全带的松弛部分，并使制动控制系统进入制动辅助等状态，以降低对驾驶员和前乘客造成的伤害。防追尾碰撞系统又叫自动制动控制的防追尾碰撞系统，这是一种新型主动安全新技术。倒车防撞报警系统又称为倒车雷达系统或声纳测距系统，可以防止车辆在倒车过程中发生碰撞。第1章汽车车身电子控制系统概述单击播放第1章汽车车身电子控制系统概述2.舒适性控制1)中控门锁系统采用中央电动门锁系统的车辆，当驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门（包括后车门或行李箱门等）能同时自动锁住；当打开驾驶员车门时，其他几个

5、车门能同时打开；乘客仍可用各车门的机械或弹簧锁开关车门。第1章汽车车身电子控制系统概述单击播放第1章汽车车身电子控制系统概述2)防盗报警系统为了防止车辆被盗，许多汽车公司开始将汽车防盗装置作为汽车的标准配置。防盗报警系统通常与汽车中控门锁系统配合工作，当汽车处于防盗报警功能状态时，若有人企图强行进入汽车或打开发动机罩、行李箱门时，防盗报警系统一方面发出报警，如灯光闪烁、喇叭鸣叫，另一方面阻止车辆运行，如切断点火电路、起动电路及供油电路等。第1章汽车车身电子控制系统概述3)巡航控制系统汽车巡航控制系统根据其特点又称恒速控制系统、车速自动控制系统等。该系统无需驾驶员操纵

6、油门踏板即可将汽车车速自动控制在驾驶员设定的目标车速上。该系统将根据行车阻力自动增减节气门开度，使汽车行驶速度保持一定，省去了驾驶员频繁地踩加速踏板的动作。在行驶中，驾驶员只要掌握转向盘就可以轻松地进行驾驶。当路况变化时，驾驶员又能重新操纵汽车，如加减速、停靠等，从而使整个驾驶过程变得简便、轻松和舒适。第1章汽车车身电子控制系统概述单击播放第1章汽车车身电子控制系统概述4)汽车空调空调是空气调节器的简称。汽车空调用于对汽车驾驶室和车厢内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，并预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员的身体健康、视野和行车安全。汽车空调是由

7、制冷剂循环流动实现制冷的。液体制冷剂在蒸发器中低温下吸取被冷却对象的热量而汽化，使被冷却对象降温。然后，又在高温下把热量传给周围介质而冷凝成液体。如此不断循环，借助于制冷剂的状态变化，达到制冷目的。第1章汽车车身电子控制系统概述空调系统的组成第1章汽车车身电子控制系统概述3.车身电气系统1)电子仪表传统的仪表对车速、发动机转速、燃油消耗等信息进行监测、传递和显示。随着汽车工业的发展，人们对汽车行驶过程中各系统工作状态的信息需求量显著增加，即对汽车仪表功能的要求越来越大。因此，传统的汽车仪表逐渐被电子仪表所取代。它采用微处理器采集处理不同传感器信号，控制显示如车速