盾构施工技术ppt课件.ppt

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1、热烈欢迎老师同学们参观北京城建地铁9号线6标工程盾构施工技术北京城建集团土木工程总承包部2010年6月内容提要第一部分盾构机械设备第二部分盾构法隧道施工工艺第三部分北京地铁四号线盾构区间施工实例一、盾构机定义二、盾构机构造三、盾构机分类及型式四、盾构配套设施第一部分盾构机械设备盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、同步衬砌注浆、拼装隧道衬砌管片、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“定制式”的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广

2、泛用于地铁、铁路、地下公路、城市市政、水电等隧道工程。一、盾构机定义二、盾构机构造盾构机是在钢壳体的保护下，进行地下隧道工程掌子面开挖及衬砌连续作业，并依靠钢壳体内千斤顶的推力向前推进。盾构机主要由切削刀盘、前部盾体、连接桥架、后配套台车等部分组成。切削刀盘根据工程地质情况选择不同型式、配置相应刀具；前部盾体由主驱动系统、推进系统、渣土输送系统、管片拼装系统、同步注浆等系统组成；后配套台车主要为前部盾体内各系统配置动力源以及水、电、气、液、测量与监测等辅助施工系统和人工操作系统；连接桥架是前部盾体和后配套台车的连接桥梁，各系统的动力通过桥架上的管线路从后配套台车提供给前部盾体内的执行

3、元件。切削刀盘盘型滚刀重型撕裂刀刮刀钢格栅面板辐条辐条泡沫口中心刀面板式刀盘辐条式刀盘外周强化刀先行撕裂刀刮刀辐条辐条泡沫口中心刀前部盾体主驱动系统、推进系统、渣土输送系统、管片拼装系统、同步注浆等系统后配套台车主要配置盾构机各系统所需的动力源以及水、电、气、液、测量与监测等辅助施工系统以及人工操作等系统三、盾构机分类及型式——适应不同工程地质及水文地质开敞式土压平衡式泥水式泥土加压式复合式岩石盾构盾构机分类不同型式的盾构机——适应不同工程的需要圆形盾构双圆盾构矩形盾构椭圆形盾构球形盾构异型盾构多联盾构子母盾构转向盾构浆液搅拌站——与盾构机组成完备的施工系统水平运输系统电机车垂直运输

4、系统龙门吊四、盾构配套设施地面监控室管片生产厂盾构配套设施碴土坑现场管片堆放场风、水、电、照明一、盾构法的由来二、土压平衡盾构法施工工艺第二部分盾构法隧道施工工艺盾构法于19世纪初起源于欧洲，受启发于蛀虫挖洞，20世纪初日本引进盾构施工技术，并使其得以较大发展。上世纪60年代该技术引入中国。目前，日本及欧洲处于盾构技术的领先地位。随着盾构机制造业的发展和施工工艺的不断改进，逐步形成了比较完善的盾构系列施工工法。近年来随着城市建设的发展，地下空间得到广泛的开发利用，盾构设备的自动化程度越来越高，其适用性得以拓展，能够适用于多种地质条件和复杂环境条件。已在城市地铁、市政管道、地下公路、越

5、江隧道等基础设施建设中得到广泛应用。一、盾构法的由来目前在盾构工程中普遍采用的多为闭胸式盾构机，其中以泥水平衡式与土压平衡式盾构机最为普及。而且由于盾构工程大部分位于人口密集的城区，从减少施工污染、降低施工造价等多方面综合考虑，又以土压平衡盾构法施工为主。二、土压平衡盾构法施工工艺土压平衡盾构法施工工艺流程施工准备盾构推进渣土排出管片拼装测量轴线控制盾尾油脂压注施工监测壁后注浆输送浆液制备土方运输开启皮带输送机、螺旋输送机及出土口管片运输管片生产盾构施工工艺流程图（一个循环）盾渣构土掘排进出壁后同步注浆管片拼装一、北京地铁四号线盾构区间工程概况二、所用盾构机的主要技术性能参数三、施工

6、现场平面布置四、盾构机组装及初始掘进五、盾构机正常段掘进六、盾构机接收及解体第三部分北京地铁四号线盾构区间施工实例一、北京地铁四号线盾构区间工程概况盾构始发井盾构始发井暗挖段角门北路-北京南站区间左线全长1321.687m（其中盾构法施工1161.488m，矿山法施工139.199m），右线全长1382.858m（其中盾构法施工1231.434m，矿山法施工130.424m）。北京南站-陶然亭站区间左线全长1462.619m（其中盾构法施工821.05m，矿山法施工604.569m），右线全长1481.079m（其中盾构法施工864.05m，矿山法施工584.629m）。盾构隧道结构

7、采用单层预制拼装式管片衬砌，隧道外径6000mm，衬砌厚度300mm，管片环宽1200mm，每环管片分为6块，管片间防水采用预制弹性密封橡胶条。线路主要穿越：卵石圆砾⑤层、粉质粘土⑥层、卵石圆砾⑦层。隧道结构工程地质情况区间隧道施工筹划二、所用盾构机的主要技术性能参数型式：土压平衡式生产厂家：日本三菱重工业株式会社数量：2台外径：Ф6140mm机长：约71m总体重量：400T（含后续台车）总推力：37840kN开口率：39%考虑到沿线砂卵石地层对刀具的磨损