鹤山110千伏上南(城南)输变电工程

《鹤山110千伏上南(城南)输变电工程》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、鹤山110千伏上南（城南）输变电工程环境影响报告表（简本）公示1、说明根据《中华人民共和国环境影响评价法》，自2009年8月28日起将《鹤山110千伏上南（城南）输变电工程环境影响报告表（简本）》链接于http://www.hsgdj.com.cn网站和存放在电网建设栏中，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见。公众可以通过信件、E-mail、传真等形式提供意见和建议。建设单位：广东电网公司江门鹤山供电局传真：07508858339E-mail：lincaijian@163.com信件地址：鹤山市沙坪镇人民路17号供电局计划建设部收邮编

2、：529700附件：鹤山110千伏上南（城南）输变电工程环境影响报告表（简本）2、征求公众意见的主要事项为听取社会各界对工程有关环境保护工作的意见和建议，特将本工程公示，征求公众宝贵的想法和建议。主要征求内容如下：(1)对于本项目是否认可；如果反对，则提出主要的反对意见；(2)本项目的建设可能对周围环境造成的影响；(3)对本项目环境保护措施的合理化建议；(4)其他一些有关环境保护方面的想法和建议。3、鹤山110千伏上南（城南）输变电工程环境影响报告表（简本）索取方式：　　鹤山110千伏上南（城南）输变电工程环境影响报告表（简本）可通过登陆网站(http://www

3、.hsgdj.com.cn)免费下载20。4、公众提出意见的主要方式即日起，公众可采取向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式，发表对工程建设及环评工作的意见看法，发表意见的同时提供详尽的联系方式。　　本次公布日期为2009年8月28日－9月11日，信函以发函邮戳为准。　　　　广东电网公司江门鹤山供电局二〇〇九年八月二十八日附件：2020110kV上南变电站效果图（从北侧碧桂园内住宅侧观察）110kV上南变电站效果图（从南侧拟建的规划公路侧观察）20一、建设项目基本情况项目名称鹤山110千伏上南（城南）输变电工程建设单位广东电网公司江门鹤山供电局法人代表张立群

4、联系人陈志钊通讯地址广东省鹤山市沙坪镇人民路17号联系电话0750-8858381邮政编码529700建设地点鹤山市沙坪镇碧桂园内，碧桂园大道与过境公路交汇处立项审批部门广东电网公司批准文号广电计[2009]46号建设性质新建√扩建□技改□行业类别及代码电力设施D4420占地面积4364m2绿化面积1309m2总投资（万元）6638其中环保投资(万元)30环保投资占总投资比例0.45%1、工程背景及建设必要性（1）解决碧桂园10kV配网的电源问题；（2）可满足沙坪、桃源镇供电需要；（3）解决工业城的电源问题，减少沙坪站供电压力；（4）解决富民工业区的电源问题，减少

5、桃源站供电压力。鹤山碧桂园占地5500多亩，目前已开发约3700亩，已开发5000户，目前装变容量超40000kVA，初步估计2010年底基本开发完毕，估计装变容量超60000kVA，最终负荷将达到25000kW。目前碧桂园由雅瑶站的同杆架设的三回路供电，由于架空线路长，出现故障的机率很大，网架的供电可靠性较低，随着碧桂园的入住率的提高，该三回线路是不能满足负荷发展需要，需新建变电站以适应其发展。新建110k上南（城南）输变电工程的主要目的是为碧桂园住户提供可靠的电源，可完善鹤山电网结构，稳定电网备用容量，可提高沙坪、桃源供电网络的可靠性和供电能力，保障当地经济发

6、展的电力需求，意义重大。而且，从地理位置来说，该站居于多个变电站的中心，在10kV配网的连接上有着不可取代的枢纽地位，短期内可减轻沙坪站、桃源站的供电压力，提高供电的可靠性。2、工程概况2.1　变电站规模（1）主变容量及台数鹤山110千伏上南（城南）变电站为户内站，工程最终规模为3台63MVA主变压器。本期建设2台63MVA主变压器。（2）110kV出线鹤山市110kV上南（城南）变电站110kV最终出线3回，采用户内GIS布置20、单母线分段接线。本期3回，架空出线。即110kV鹤南线、110kV雁南线、110kV南桃线。（3）10kV出线：本期：24回；终期：

7、36回，为电缆出线。（4）无功补偿配置（5）10kV消弧系统2.2站址概况110kV上南（城南）变电站站址位于鹤山市碧桂园内，在碧桂园大道与过境公路交汇处（过境公路北侧）。变电站占地面积为4364m2。上南（城南）变电站站址内大部分场地已平整。经多方了解和现场勘查，站址所处位置为空地，没有地下矿藏和历史文物。南面现为小山岗，还需进一步平整，有临时堆放的建筑材料，无临时建筑物，四周开阔，地形地貌简单。站址东侧为碧桂园大道，，西侧和北面为碧桂园住宅，标高在27～30米之间，和站址接壤处有4～7米挡土墙，南侧为规划的过境公路，设计标高为21.9～23.4米的斜坡，现为小

8、山坡，标高