地连墙混凝土缺陷治理方案.docx

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1、北京地铁工程土建施工地下连续墙混凝土缺陷治理施工方案编制:审核:审批:XXX集团有限公司北京XXX标项目经理部二O一九年四月七日目录一、编制依据1二、工程概况1三、缺陷原因分析13.1围护结构渗漏水原因分析13.2鼓包和漏筋原因分析23.3墙体酥松、混凝土强度达不到要求2四、缺陷修补目标2五、缺陷处理方法25.1渗漏水处理25.2鼓包和漏筋处理35.3墙体酥松、混凝土强度达不到要求4六、渗漏水注浆施工工艺46.1高压化学注浆堵漏施工46.2深孔注浆施工5七、质量保证措施7八、安全保证措施88.1安全制

2、度及安全检查88.2现场临时用电(焊接)安全措施88.3安全文明施工9一、编制依据1、北京地铁XX合同段施工合同2、XXXX站岩土工程勘察报告、XXXX站岩土工程勘察报告XXXX站~XXXX站区间岩土工程勘察报告3、XXXX站、XXXX站、XXXX站~XXXX站区间区间风井相关图纸4、相关设计文件5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015二、工程概况1、XXXX站为岛式车站,车站长301米,标准段宽21.9米,盾构井段宽26米,有效站台长186.0米,站台宽13米,车站场平标高为3

3、2.910米,车站覆土厚度约为2.273~3.404米,中心里程处覆土约3.3米,标准段基坑深度16.9米,盾构井基坑深19.6米。本站附属结构共设4个出入口、1个安全出入口、2个风道。车站主题为地下两层三跨箱型结构,采用明挖装配式工法施工。2、XXXX站为岛式车站,本站为与综合管廊合建车站,车站中心里程为K42+098.314,起点里程为K41+984.514,终点里程为K42+301.014,车站长316.5米,标准段宽21.1米,盾构井段宽25.2m,有效站台长186.0米,站台宽12米,中心里

4、程处车站场平标高为29.400m,中心里程处覆土约3m。标准段基坑深度约21.55m,盾构井基坑深约23.25m。本站附属结构共设6个出入口、1个安全出入口、2个风道。车站主体为地下三层三跨箱型结构,地下一层为综合管廊层,地下二、三层为地铁站厅及站台层。车站主体采用明挖法施工。3、区间风井位于京城体育休闲公园内,其西侧为朝阳区二体校东侧围墙(净距14.81m),东侧为东五环路(距离较远)。风井周边多为园林树木,周边环境简单。区间风井共设置2个活塞风亭,1个新风亭,1个排风亭。区间风井中心里程右K40+

5、666.920、左K40+667.366,风井主体结构尺寸22.4m×13m,为地下四层结构,风井附属采用单层箱型结构,外挂于主体之外。风井主体结构底板底埋深约33.184m;附属结构底板埋深约9m,局部范围约为10.9m。三、缺陷原因分析3.1围护结构渗漏水原因分析(1)局部塌孔造成夹泥。混凝土浇筑过程中发生局部塌孔现象,会导致泥浆比重大幅增加,泥浆中泥沙更容易沉积在混凝土浇筑顶面上造成墙体夹泥。 (2)地下连续墙接头淤泥未处理完全,造成接缝夹泥、夹砂,形成渗漏水的渠道;(3)有未清除的混凝土绕流在

6、地下连续墙的接缝内,会形成渗漏水的渠道;3.2鼓包和漏筋原因分析由于地层存在多种夹层和软弱地层,成槽时泥浆护壁效果不理想;个别地连墙部位发生偏差等情形都可能造成地墙鼓包和局部漏筋现象。。3.3墙体酥松、混凝土强度达不到要求(1)导管法水中浇筑混凝土操作不良,混入大量泥浆,使混凝土质量变坏,强度降低。 (2)混凝土配合比不当,砂、石级配不好,含泥量大,杂质多,砂浆少,石子多,和易性差,水灰比大,造成混凝土级配不良,强度达不到要求。(3)槽壁土层松软,受流动水的冲刷作用使混凝土受到污染,出现酥松、剥落。四

7、、缺陷修补目标本工程防水等级一级,以堵漏地下连续墙面仅有少量湿渍为目标。墙体内测不能有明显的鼓包,不能有钢筋外漏,以免影响防水卷材铺设。按照地下工程渗漏水治理遵循“因地制宜、堵排结合、刚柔互助、综合治理”的原则。五、缺陷处理方法5.1渗漏水处理一旦围护结构接缝出现渗漏水现象,立即暂停开挖,以防渗漏情况进一步发展。针对渗漏水的清、浊;水量大、小等不同情况采取相应的堵漏措施。主要应急措施如下:(1)先采用地连墙预留注浆管进行注浆堵漏,注浆材料采用标号42.5普通硅酸盐水泥,水泥:水=1:1~0.6:1,密

8、切关注注浆量,当注浆压力突然上升或从孔壁溢浆时,应立即停止注浆,查明原因后采取调整注浆参数等措施重新注浆,注浆终压控制在0.3~0.5MPa。采用预留注浆管注浆仍无法有效的堵漏止水,之后,再采用(2)、(3)中的方式进行堵漏止水。(2)接缝轻微渗漏处理措施:可采取直接对漏点进行堵漏的措施:采用冲击钻沿缝隙单侧5cm左右,按30-45角度钻入直径13mm斜孔。孔距依据裂缝大小在15-30cm之间,孔深应与裂缝相交并选在漏水量最大处。钻孔完毕后,在钻好的孔内

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