高职《机械设计基础》轴承ppt课件.ppt

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1、第15章轴承§15-1轴承的功用和类型§15-2摩擦状态§15-4滑动轴承的润滑§15-5滚动轴承的构造§15-3滑动轴承的结构及材料本章要求1.了解滑动轴承的润滑;2.了解滚动轴承的类型;3.了解滑动轴承的结构和材料;4.熟悉滚动轴承代号的意义。2§15-1轴承的功用和类型轴承的功用是支承轴与轴上的零件,并保证轴的旋转精度;减小转轴与支承之间的摩擦和磨损。1.能承担一定的载荷,具有一定的强度和刚度。2.具有小的摩擦力矩,使回转件转动灵活。3.具有一定的支承精度,保证被支承零件的回转精度。一、轴承应满足的基本要求:(1)滑动轴承:转速高、旋转精度高、

2、能承受重载和冲击载荷,结构简单,成本较低。(2)滚动轴承:是标准件,摩擦阻力小,起动灵敏,效率高,种类繁多,易于选购和互换,绝大多数都已标准化,用途广泛。二、轴承的分类1.根据轴承摩擦的性质,可分为滑动轴承和滚动轴承。2.根据承受载荷的方向,可分为向心轴承(径向轴承)、推力轴承(止推轴承)、向心推力轴承(径向止推轴承)。§15-2摩擦状态一、摩擦状态1.定义:两相对运动的表面间因润滑膜存在的状态不同而具有的不同润滑状态,称为摩擦状态。2.滑动轴承的摩擦状态有以下几种:(1)干摩擦:两物体的滑动表面没有任何润滑剂或保护膜的纯金属,这两个物体直接接触时的

3、摩擦。干摩擦状态会产生较大的摩擦功耗和严重的磨损,一般应尽量避免这种摩擦。(2)液体摩擦:两摩擦表面不直接接触,被油膜(厚度一般在1.5~2um以上)隔开的摩擦,不会发生金属表面的磨损。(3)边界摩擦:两摩擦表面间加入润滑剂后被吸附在表面的边界膜(一层极薄的润滑膜,油膜厚度小于0.1um)隔开,使其处于干摩擦与液体摩擦之间的状态。(4)混合摩擦:摩擦副处于干摩擦、液体摩擦与边界摩擦的混合状态。这种状态仍有粗糙凸峰直接接触和磨损,但摩擦较小。干摩擦的摩擦系数最大;边界摩擦及混合摩擦均可有效地降低摩擦系数;液体摩擦的摩擦系数更低,在液体摩擦状态下,滑动轴

4、承的承载能力较强、抗振性好、噪声低,且可以高速运转。但在技术上较困难,成本高。由于液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦都必须在一定的润滑条件下才能实现,因此这3种摩擦又分别称为液体润滑、边界润滑和混合润滑。§15-3滑动轴承的结构及材料一、滑动轴承的适用场合(1)工作转速特高或特低的场合,如汽轮发电机。(2)要求对轴的支承位置特别精确,如精密磨床。(3)承受巨大的冲击与振动载荷,如轧钢机。(4)特重型的载荷,如水轮发电机。(5)根据装配要求必须制成剖分式的轴承,如曲轴轴承。(6)在特殊条件下工作的轴承,如军舰推进器的轴承。(7)径向尺寸受限制时,如多辊轧钢机

5、。1.根据所承受载荷的方向,滑动轴承可分为径向轴承、推力轴承两大类。2.根据轴系和拆装的需要,滑动轴承可分为整体式和剖分式两类。3.根据摩擦状态,滑动轴承可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。二、滑动轴承的分类11三、滑动轴承的结构径向滑动轴承的典型结构11.向心滑动轴承的结构(1)整体式滑动轴承特点:结构简单,成本低廉;因磨损而造成的间隙无法调整;只能沿轴向装入或拆出。应用:低速、轻载或间歇性工作的机器中。轴承座整体轴套螺纹孔油杯孔(2)剖分式滑动轴承特点:结构复杂、可以调整磨损造成的间隙、安装方便。应用场合:低速、轻载或间歇性工作的机器中。

6、剖分式轴承(整体轴套)对开式轴承(剖分轴套)剖分式轴承采用剖分式轴瓦。为了使轴承与轴瓦结合牢固,可在轴瓦基体内壁制出沟槽,使其与合金轴承衬结合更牢。为了使润滑油能均匀流到整个工作表面上,轴瓦上要开出油沟,油沟和油孔应开在非承载区,以保证承载区油膜的连续性。轴向油沟也不应在轴瓦全长上开通,以免润滑油自油槽端部大量泄漏。常见的油槽形式如图2.推力滑动轴承FaFaFaFa组成:推力滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。常用的轴颈结构形式有:推力滑动轴承——承受轴向载荷空心式实心式单环式多环式轴颈端面的中空部分能存油,压强也比较均匀。利用轴颈的环形端面止推,结构简

7、单,润滑方便。轴颈端面的中部压强比边缘的大,润滑油不易进人,润滑条件差。轴颈端面的中部压强比边缘的大,润滑油不易进人,润滑条件差。空心式:轴颈接触面上压力分布较均匀,润滑条件较实心式的改善。单环式:利用轴颈的环形端面止推,结构简单,润滑方便,广泛用于低速、轻载的场合。多环式:不仅能承受较大的轴向载荷,有时还可承受双向轴向载荷。 由于各环间载荷分布不均,其单位面积的承载能力比单环式低50%。2122四、滑动轴承材料对滑动轴承材料性能的要求(1)足够的冲击强度、抗压强度和疲劳强度。防止轴承受载后被挤压变形或材料被挤出。(2)低的摩擦系数和高的耐磨性。(3

8、)良好的顺应性和嵌藏性。顺应性指材料产生弹性变形和塑性变形以补偿对中误差及适应轴颈产生几何误差的能力。一般塑

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