胶带输送机司机安全操作规程

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1、胶带输送机司机安全操作规程一、一般规定1、经过专门培训并取得合格证的人员方可持证上岗。2、所有保护装置，如跑偏、底速、煤位、信号闭锁系统，制动及制动闭锁系统均应正确使用，且灵敏可靠。3、使用具有灵敏可靠的超温洒水、烟雾报警系统。4、禁止超负荷运转。5、禁止任何人员在任何情况下乘坐胶带输送机。在人员跨越处需设有过桥。6、对违章指挥，司机有权拒绝执行。二、开车前应检查的项目和要求7、检查动力传动系统，各种保护装置，连接件的坚固情况，信号闭锁系统的完好情况。8、检查动力传动系统的油质、油位是否符合规定。9、检查清扫器的磨损情况，清扫器与输送带的距离不大于2-3mm，并

2、有足够的压力，接触长度应在85%以上。10、检查胶带的松紧情况是否适当，不得打滑，胶带接头是否平直良好。11、检查胶带有无跑偏，中间架是否歪斜，机架连接牢固是否可靠，机头、机尾固定是否牢固。12、检查胶带是否有摩擦异物的情况。13、检查各部位螺栓齐全紧固。14、检查托辊齐全，并与输送机中心线是否垂直。15、检查通讯、信号系统是否可靠，无故障。三、起动运行16、起动前必须与机头、机尾及各转载点取得信号联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部位后启动报警信号方可开机。17、注意输送带是否跑偏，各部温度、声音是否正常。18、保证所有托辊转动灵活，机头、机尾无浮煤，杂物

3、，无积水。19、禁止甩掉任何一种保护强行开机运转。20、胶带输送机启动后，注意观察胶带输送机的运转良好状况，检查各部位轴承的温度是否正常（温度不得超过75度），检查电机温度是否超过铭牌的规定（温度不得超过110度），检查液力偶合器温度（温度不得超过110度）。若有异常，及时停机检查处理，杜绝拼设备现象。21、胶带输送机运转过程中要巡回检查各部位运转效果，集中精力听清开停车的信号，杜绝误操作。四、停车22、停机前应将输送带上的煤拉空，避免胶带输送机重载启动。23、停车后重新检查各部位状况及各种保护，处理异常现象。24、离开岗位时要切断电源。五、缩胶带操作25、空负

4、荷情况停车，切断电源并在胶带输送机机尾上打上闭锁。26、检查缩胶带锚固装置是否安全可靠。27、根据胶带输送机机尾段的承载长度拆除相应长度的中间架及托辊。28、操作收缩胶带装置，使承载段和转载机头的搭接距离有半米为止。29、启动张紧车进行储带。30、胶带张紧好后，空机运转，检查胶带机头储带仓和机尾的跑偏情况。31、胶带输送机带负荷试运转，进一步检查胶带的跑偏和张紧情况，如有异常，应及时处理。六、收胶带操作（无卷带装置时）32、空负荷情况下停机并切断电源。33、停机前应使要收的带在收带绞车最近处。34、停机后在收带处钉上闭锁。35、在收带接头处把不收的带用专用的夹带

5、夹住，并固定良好，用绞车及夹带把所收的带拉出并装车。36、除去所收的带，打接上胶带接头，整理好收带处的中间架，最后打开闭锁。37、启动张紧绞车，使胶带张紧，主电机送电，打点空机试车，检查跑偏情况。38、重负荷试机，如有异常现象，及时处理。七、收胶带操作（使用专用裁带装置时）39、胶带空运转，将所要裁的胶带接头转到卷带滚筒处。40、利用卡带装置卡住带。41、松张紧绞车，抽开胶带一端接头，将储带段与卷带滚筒相连。42、开动卷带滚筒，将胶带卷起，抽开胶带另一端并与主胶带空端相连，抽出卷带滚筒。43、空机试运转调整跑偏，然后再重载试机调整。交接班制度一、凡按两班制以上工

6、作的单位或部门，不论任何工种或操作使用任何机电设备的职工，都必须严格执行交接班制度。二、凡属接班的职工都必须提前15分钟以上到达工作接班现场，办理交接班手续，交班者必须认真负责交代清楚后方准下班，如接班时间已过，而接班人又未到，这时交班者不准许离开工作岗位，但应向班组或分管领导汇报，严禁脱岗交接班。三、交接班内容主要包括：1、机械或电气设备的运转情况、运行情况（包括温度、声响、润滑、指示数据、供电方式、设备缺陷、隐患等）。2、本班所从事的检修情况、检修内容，安全措施执行情况。3、工作进度，现达到或完成程度，下一班做哪些工作或干什么？4、本班所发生的问题，处理情况

7、，下一班应注意的问题，可能出现的情况及安全适宜。5、绝缘用具、工具、量具、仪器、仪表、通讯器材，各种材料的使用、保管情况（包括数量、放置地点、丢失、损坏、借出及仪器量具不准确程度等）。6、安全设施完备情况（如防火、防护、防盗、防触电等设施）。7、需要交待的其他情况或问题。四、交班者要认真交待当班所发生的新情况、新问题，认真检查，当面交清，如隐瞒问题，事后查出将严肃处理，如有意隐瞒故障、隐瞒事实真相或者隐瞒重大问题时，要根据情节轻重给予处罚，造成严重后果及直接经济损失的，将予以开除，直至追究法律责任。五、接班者要认真检查，详细接清，不清楚的地方要主动询问，如草率接

8、班发生问题，将由接班者负