汽车仪表的检修ppt课件.ppt

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1、教学目标知识目标1．了解汽车仪表的作用及安装位置2．掌握汽车常见仪表的组成及工作原理3．掌握典型仪表及的检修4．熟悉汽车仪表的电路能力目标1．能够检修简单的汽车仪表2．会分析汽车仪表的电路一、概述1.功用汽车仪表是用来指示汽车运行及发动机的工作状况，以便驾驶员能随时了解各系统的工作情况，保证汽车能安全可靠的行驶。充电指示(电流表/电压表/充电指示灯)、机油压力表、冷却液温度表、燃油表、车速里程表、发动机转速表等。2.常见汽车仪表3.安装位置一、概述大部分集中安装在驾驶室内方向盘正前方的专用仪表板上，具体的

2、安装布置随厂家和车型不同而有所差异。4.分类按照结构原理分：（1）机械式（2）电子式按安装方式划分：（1）组合式仪表（2）分装式仪表一、概述上海桑塔纳2000型轿车仪表板蓄电池供电时:充电指示灯通过继电器常闭触点搭铁，充电指示灯亮；发电机正常发电时:中性点电压使继电器触点断开，充电指示灯灭。——指示蓄电池充、放电，监视电源系工作状况。（1）中性点电压控制继电器二、常见汽车仪表1.充电指示灯接通点火开关，蓄电池通过充电指示灯对励磁绕组供电，充电指示灯亮；发电机正常发电时:B+端子和D+端子电压相同，充电指示

3、灯灭。（2）9管发电机控制二、常见汽车仪表1.充电指示灯——指示蓄电池充、放电，监视电源系工作状况。2.冷却液温度表（水温表）——用来指示发动机冷却液的工作温度。（1）组成：冷却液温度传感器（在缸盖水套出水管中）冷却液温度指示表（在驾驶室仪表板上）（2）电磁式温度表二、常见汽车仪表2.冷却液温度表（水温表）——用来指示发动机冷却液的工作温度。（3）电热式温度表二、常见汽车仪表2.冷却液温度表（水温表）（4）典型故障诊断与排除指针不动故障现象：点火开关置ON，指针不动。①冷却液温度表电源线断路；②冷却液温度

4、指示表故障；③温度表至传感器的导线断路；④传感器故障故障原因传感器指示表电源二、常见汽车仪表否是是是否将2～5W的试灯接于指示表的电源接线柱与搭铁间，点火开关置ON，试灯是否亮？将试灯接于传感器的输出接线柱与搭铁间，点火开关ON，指针是否移动？传感器故障将试灯接于温度表的传感器接线柱与搭铁间，点火开关ON，指针是否移动？电源线路断路指示表故障指示表至传感器导线断路否故障诊断流程指针不动传感器指示表电源二、常见汽车仪表（4）典型故障诊断与排除（4）典型故障诊断与排除指针指向最大值不变故障现象：点火开关置ON

5、，指针指向最高温度。①温度表至传感器导线搭铁；②传感器内部搭铁。故障原因传感器指示表电源否是拆下传感器一端导线，点火开关ON，观察表针是否回零？传感器内部搭铁温度表至传感器之间的导线搭铁故障诊断流程二、常见汽车仪表3.燃油表——用来指示燃油箱内燃油的存储量。（1）组成：油量传感器（在燃油箱中）燃油指示表（在驾驶室仪表板上）电磁式指示表可变电阻传感器（2）电磁式燃油表二、常见汽车仪表（2）电磁式燃油表故障指针总指示“1”故障现象：点火开关置ON，不论燃油量多少，燃油表指针总是指示“1”(油满)。故障原因①燃

6、油表至传感器导线断路；②传感器内部断路。否是从传感器端拆下与燃油表的接线并搭铁，点火开关置ON，观察指针是否回到零？传感器内部断路燃油表至传感器导线断路故障诊断流程二、常见汽车仪表3.燃油表（2）电磁式燃油表故障3.燃油表（2）电磁式燃油表故障故障现象：点火开关置ON，不论燃油量多少，燃油表指针总是指示“0”(无油)。故障原因①燃油表电源线路断路；②传感器内部搭铁或浮子损坏；③燃油表至传感器的导线搭铁；④燃油表内部故障。指针总指示“0”二、常见汽车仪表3.燃油表（2）电磁式燃油表故障3.燃油表（2）电磁式

7、燃油表故障指针总指示“0”（2）电磁式燃油表故障3.燃油表指针总指示“0”（2）电磁式燃油表故障故障诊断流程是否是否将试灯接于燃油表电源接线柱与搭铁之间，试灯是否亮？电源线路断路拆下传感器上导线，点火开关ON,观察指针是否指向“1”处？传感器内部搭铁或浮子损坏检查燃油表至传感器的导线是否搭铁二、常见汽车仪表3.燃油表指针总指示“0”（2）电磁式燃油表故障（3）电子燃油表二、常见汽车仪表3.燃油表4.车速里程表——用来指示汽车的瞬间行驶速度和累计行驶里程。1）磁感应式车速里程表二、常见汽车仪表车速传感器指示

8、表机构信号调理电路指针步进电机汽车变速器步进电机里程计数器累计里程表车速信号输出（给CPU）车速表累计里程指示表行程指示表2）电子式车速里程表（模拟式）舌簧管开关信号转子二、常见汽车仪表4.车速里程表车速传感器指示表机构信号调理电路指针步进电机汽车变速器步进电机里程计数器累计里程表车速信号输出（给CPU）车速表累计里程指示表行程指示表车速传感器指示表机构信号调理电路指针步进电机汽车变速器步进电机里程计数器累计里程表车速信号输出