综掘机常见故障ppt课件.ppt

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1、综掘机常见故障主讲人：李芳龙综掘机综掘机的故障判断及排除综掘机的故障按专业划分为机械故障、液压故障和电气故障。机械故障又可分为显性故障和隐性故障。显性故障是用肉眼能够直接观察到的故障，隐性故障是用肉眼不能直接观察到的故障。显性故障不需判断、只需排除，而隐性故障则首先需要判断。齿轮的早期损坏齿轮箱有异常声响，而这种声响又是有规律的、间隔时间非常均匀，而且在停机过程中，随着转速的变慢，声响的间隔时间变长。这时首先应考虑到是该齿轮箱中的某个齿轮发生了早期故障，要立即开箱检查并更换该齿轮。若没能及时开箱检查并更换已经损坏的齿轮，将势必导致该齿轮箱的全面崩溃，后果是非常严重的

2、。轴承损坏轴承损坏的现象一是有异常声响，这种声响是连续的、没有规律的，而且在停机过程中，随着转速的变慢，声响越来越大；二是轴承附近的箱体表面温度比其他部位高。必须及时更换已经损坏的轴承。密封件损坏密封件损坏的现象是距离该密封件最近的箱体结合面下部有油渍，并且粘有煤粉。要及时更换。若发生截割电机转而截割头不转的现象时，对于截割电机与截割减速机之间有联轴器的机型（S55、S135），要首先检查联轴器销是否已被剪断；对于有伸缩的机型，要检查花键套销是否退出。液压故障比机械故障复杂得多，最难的是判断。漏油液压油沿活塞杆表面漏出，原因是导向套（缸盖）内的蕾型圈损坏。液压油沿缸

3、筒口漏出，则是导向套（缸盖）上的O型圈损坏。需要更换。高压胶管与接头联接处漏油，可能是没拧紧，再拧紧后如果还漏油，就需要拆开检查胶管和接头的密封锥面是否有硬伤，如有即更换。如果锥管螺纹联接处漏油，也可能是没拧紧，再拧紧后如果还漏油，就需要拆开检查锥管螺纹是否掉扣，重点检查内螺纹，如有掉扣则更换，如没有损坏，则缠上生料带重新拧紧。如果高压胶管的金属扣与胶管结合处漏油，该胶管无法挽救，必须更换。液压油泵故障综掘机都配置多个油泵，但是，每个油泵所带的回路基本上都是相互独立的，如果某个油泵出现故障，那么，这个油泵所在的回路中的所有执行元件工作都不正常。采用齿轮泵的机型，为了

4、进一步确定该油泵是否真正损坏，可将与之相邻的泵的出口交换，这时，如果原来回路中的所有执行元件工作都正常，而被交换的油泵所在的回路上的所有执行元件工作都不正常，可以百分之百地确认这个泵坏了。采用变量轴向柱塞泵的机型，不需交换油泵。油泵损坏不能简单地换一个新泵了事，重要的是查请泵损坏的原因。泵损坏的原因主要有两个：一是吸油过滤器堵塞，二是该回路上的主溢流阀（对于变量轴向柱塞泵的机型是指泵的溢流阀）不动作。起不到保护作用。其他如油箱缺油、液压油变质、液压油的牌号不对等。液压马达故障表现在液压马达上的故障，其原因是多方面的，可能是泵的故障，也可能是马达的故障，还可能是阀或管

5、路的故障。判断故障原因经常使用的方法就是交换法。在某个有两个马达的回路中[如行走回路]，如果两个马达工作都不正常，可能是泵有故障；如果其中一个马达工作不正常，而另一个马达工作正常，则可以判定泵没坏；这时可将两个马达的主油口胶管交换，交换以后可能出现两种情况，一种是原来不正常的马达仍不正常，说明这个马达确实坏了；二是原来不正常的变正常，而原来正常的变不正常，证明两个马达都正常，问题出在阀或管路上，同样用交换法检查。如果在只有一个马达的回路中，该马达工作不正常，首先用交换法判定泵是否有问题，如果泵正常，再用交换法判定阀和管路是否有问题，如果也没有问题，则可以判定马达确实

6、坏了。手动换向阀故障手动换向阀故障所表现的现象主要有两种，一是沿阀芯表面漏油，二是中位不灵。这都是由于长期使用磨损造成的，需要更换。溢流阀故障溢流阀故障也表现为两种现象，一种是憋不住压，其原因是弹簧断或失效，需要更换。二是不溢流，原因是溢流孔堵塞，需要拆开透除堵塞物。溢流阀不溢流如果不能及时发现，将造成泵的损坏。检修齿轮箱的技术要点检修齿轮箱第一步是放油，第二是拆解，第三是判断需要更换的零件，再后是组装、加油、空载跑合、放油、清洗、加工业齿轮油。对组装的几点要求:一、对所有零件都要严格清洗。二、不许用手锤直接敲打轴承，不许用烤枪加热轴承，必须热装时可以用油煮。要点二

7、三、O型圈到位后要处于自由放松状态，不得扭曲。骨架油封内孔唇边不得翻边。四、注意间隙的调整。S55切削减速机斜齿轮轴上起轴向止推作用的轴承，装配时要看准方向，千万不能装反。五、按图纸要求的紧固力矩对螺栓紧固。安全注意事项1.机组作业时，除司机外其他任何人不得上机。2.机组作业时，辅助人员不得超越铲板后边沿。3.支护作业时，必须切断机组左侧急停按扭，确保截割电机不能转动。4.机组调动时，铲板和后支承器都要抬起.。5.当截割头处于最低位置时，铲板也要落到最低位置，防止截割部压星轮。6.当检修人员需要对行走马达或减速器进行检修时，机组抬高部分必顳用实体垫牢，不可单独依