铝合金板材冲压成形技术ppt课件.ppt

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1、铝合金板材冲压成形技术一、铝合金冲压件在汽车上的应用状况英文名称：LightweightofAutomobile定义：汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能的降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃油消耗，降低排气污染。车身轻量化的措施高强度钢板不等厚钢板铝合金板新材料新工艺一、铝合金冲压件在汽车上的应用状况一、铝合金冲压件在汽车上的应用状况前盖总成后盖总成一、铝合金冲压件在汽车上的应用状况一、铝合金冲压件在汽车上的应用状况材料：AlMg3料厚：1.2mm工序数：4一、铝合金冲压

2、件在汽车上的应用状况一、铝合金冲压件在汽车上的应用状态材料：AlMg3料厚：6mm工序数：5铝合金板材的特性：1.密度：2.7g/cm3，约为钢的1/3；2.机械性能：一、铝合金冲压件在汽车上的应用状况（1）铝板的延展率低；（2）屈强比较高；（3）r值小二、铝合金零件拉延工艺特点1.拉延拔模角度：通常a=15~30°，过大则起皱，无法消除。aR二、铝合金零件拉延工艺特点2.拉延凹模圆角半径R：最小3t，平面圆角区域比直线区域更大。二、铝合金零件拉延工艺特点3.拉延筋：侧修边的地方，不做拉延筋，断开，拉延筋

3、过渡要平缓。拉延筋断开二、铝合金零件拉延工艺特点4.压边圈比料片大至少40mm。板料颤动，带起灰尘。40凸模凹模压边圈毛坯边界5.退料由于铝板较轻，压完件后易带件，上模加顶料销，排气孔加大。二、铝合金零件拉延工艺特点7.拉延模具热处理型面渗氮，圆角激光淬火）。6.模具材料：一般使用ENZF2070。8.油漆非工作表面刷浅色的漆，脏了能看出来，及时清理。三、铝合金零件修边工艺特点1.废料刀：外板不能采用废料刀结构。3.刃口间隙：单边间隙8~11%t，镶块必须有靠背。2.修边角度：外板控制在0±5°以内。4.

4、凹模刃口形状：可以采用阶梯刃口，不可以采用波浪刃口。5.冲孔凸模：中心要有顶针（铝板轻废料不易自重落下）。6.刃口合入量：最多不能超过3mm。okokno三、铝合金零件修边工艺特点7.热处理8.废料滑道：角度最小30°，并且选用网纹板。9.定位：一定要有定位板（2孔定位+四周定位板）三、铝合金零件修边工艺特点四、铝合金零件压弯翻边工艺特点1.内圆角半径R：最小1,5t。龟裂四、铝合金零件压弯翻边工艺特点2.热处理：硬度HRC58+23.凹模：PVD涂层。凹模四、铝合金零件压弯翻边工艺特点凸模五、铝合金零件

5、压合1.端头不能压平，压平会开裂；2.压合前角度90°+5°,此种情况，需要两次滚压。3.采用机器人压合，生产中遇到问题很少。开裂R2~2.55六、铝合金零件在冲压生产过程中注意事项1.板料：板料保持到室温后方可冲压。2.时效期：6个月。3.模具存放：加防护罩。4.拉延模：压完件后，易带件，多加顶料销，加大排气孔。六、铝合金零件在冲压生产过程中注意事项5.料屑问题：生产中最严重的问题是料屑问题，每300-500件，模具进行清擦。6.除屑：可以采用吹气或吸气的办法来除料屑。7.废料排除：废料滑道采用网纹板，

6、角度大于30°。8.废料输送：铝板废料和钢板废料必须分开输送。七、XXX轿车铝合金零件开发应用：红旗H7后副车架1.铝合金后副车架总成七、XXX轿车铝合金零件开发应用：红旗H7后副车架2.铝合金后副车架零件名称：后副车架前横梁材料：6063料厚：4七、XXX轿车铝合金零件开发应用：红旗H7后副车架2.铝合金后副车架零件名称：左右弯管材料：6063料厚：4七、XXX轿车铝合金零件开发应用：红旗H7后副车架2.铝合金后副车架零件名称：后副车架后横梁材料：5754-H22料厚：3.5七、XXX轿车铝合金零件开发

7、应用：红旗H7后副车架2.铝合金后副车架零件名称：后副车架后横梁支架材料：5754-H22料厚：3.5七、XXX轿车铝合金零件开发应用：红旗H7后副车架2.铝合金后副车架零件名称：支架材料：5754-H22料厚：3.5谢谢！