空气压缩机检修规程

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1、空气压缩机组检修规程1.岗位：公用工程装置空压站。2.工作原理：空气经过滤器后进入一级压缩机，被压缩后的气体经中间冷却器冷却后进入二级压缩机，二级压缩后的气体经后冷却器冷却后对外供气。当管路中的压力大于PLC设定的上限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀关闭，机组卸载。当管路中的压力小于PLC设定的下限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀打开，机组正常工作，对外供气。3.操作压缩机时注意的事项：1、不能破坏压缩机系统的任何安全装置。2、从压缩机排出的气体不能对着人喷射。3、机组涂银白色的表面在运行时温度变高，绝对不能触摸

2、，以免烫伤。4.设备工艺流程5.参数设定值1、一级排气温度2、二级排气温度二级吸气温度3、润滑油温度1、冷却水温度2、箱内温度3、润滑油压力4、二级吸气压力5、二级排气压力1.机组的维护6.1每日检查1、检查油面、油压、油温。2、检查空气的湿度，空气压力。3、检查负荷运转的次数。4、检查疏水阀动作的次数。5、检查冷却水温，冷却水压力，冷却水量。6.2定期检查1、定期清扫空气过滤器（六个月）2、定期清洗油过滤器。2.常见的故障及处理方法7.1减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时）1、阀体产生振动时调整阀V10第2页2、控制气过滤器堵塞时更换过滤元件1、减荷阀异常时分

3、解修理7.2四通电磁阀产生吱吱响声1、铁心被灰尘堵塞时，更换四通电磁阀7.3不正常的油气或空气从呼吸器出来1、油面太高时，降低油面。2、主机平衡活塞用膜片破损时，更换此膜片。故障及处理方法7.4不能启动或启动后很快停机1、电压太低；检查电源设备。2、启动柜故障；检查修理。3、控制柜故障；检查修理。4、热继电器动作；检查继电器设定值。5、压缩机保护继电器动作；检查继电器设定值。6、主机故障，修理压缩机。7、油压太低；调整溢流阀，检查油泵。8、油压开关故障；确认其设定值并检查。7.5电流值过大1、电压太低；提高电压。2、电流计故障；更换。3、二级排气压力太高；重新设定排气压力

4、加、卸载值。4、油箱里油过多；检查油面。1、二级吸气温度太高；二级吸气必须在60℃以下。2、二级压缩机异常；修理压缩机。7.6压缩机主机有异常声音1、压缩机主机内吸入异物；修理压缩机。2、轴承故障；修理压缩机。3、增速齿轮故障；修理压缩机。4、联轴器故障；检查。7.7油泵有异常声音1、油面太低；检查并加油。2、油泵故障；更换。7.8减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时）1、阀体产生振动；调整阀V-102、控制气过滤器堵塞；更换过滤元件。3、减荷阀异常；分解处理。7.9不能负载运行1、电动机启动后延时计时器工作；等待计时结束。2、操作空气过滤器堵塞；更换过滤元件。3

5、、减荷阀膜片破损；更换。4、减荷阀套筒轴承磨损；更换。5、减荷阀V型密封圈破损；更换。6、四通电磁阀异常；更换。1、操作空气量调节阀V10关闭；慢慢打开V10。2、排气压力设定值错误或故障；检查修理。7.10没有负载运行，安全阀喷气1、减荷阀处于开启位置，无法移动；拆开检修。2、排气压力加载值设定错误，检查。3、四通电磁阀故障；更换。7.11二级吸气温度超过60℃1、冷却水温度太高；降低冷却水温度。2、冷却水流量不足；增加冷却水量。3、中间冷却器冷却不好；清洗。4、冷却水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。7.12排气温度太高1、吸气温度太高；提高通风效率，降低温度。

6、2、吸气压力太低；更换或清扫空气过滤器。3、排气压力太高；排气压力卸载设定值降低。4、压缩机壳体冷却不良；洗净壳体水腔。5、水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。7.13二级吸气压力太高1、水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。2、二级压缩机异常；修理二级压缩机。7.14给油温度太高1、冷却水流量不足；增加冷却水量。2、油冷却器冷却不良；清洗。3、冷却水温度太高；降低冷却水温度。4、水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。5、油面太高；调整油面。6、呼吸器堵塞；清洗或更换元件。7.15给油压力太低（1.5Kgf/cm2）1、溢流阀故障；修理或调整。2、油过滤器堵

7、塞；更换滤芯。3、油泵能力不足；更换。4、油面太低；加油。5、给油温度太高；同上栏内容。7.16油箱油面异常上升1、冷却水进入油中；检查油路系统。7.17压缩机主机漏油1、呼吸器堵塞；更换或清洗元件。2、油面太高；降低油面。7.18不正常的油气或空气从呼吸器出来1、主机平衡活塞用膜片破损；更换。2、油面太高；降低油面。8.1压缩机检修如果压缩机必须进行检修时，检修过程中应注意以下几点：1滑阀卸载到0位.2转子部件上的零件有外形相似，但不可能混用，拆卸过程中应该做好标记，分清阳转子与阴转子吸气端与排气端。3在重新装配时，要更换损