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时间:2017-12-26
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1、中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公路连接线A4合同段目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、围堰的维护六、劳动力及机械需求计划七、质量控制八、安全保证措施九、防汛措施十、进度保证措施十一、环保措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案10中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公路连接线A4合同段一、工程概况翁墩互通D匝道桥上部结构采用现浇箱梁,下部结构采用花瓶墩,重力台,钻孔灌注桩基础和扩大基础。其中3~5#墩的桩基础采用4根1.2m桩径,配有5.2×5.2m尺寸的承台。二、施工区域地形及水文情
2、况1、经现场测量此处河道常年水位为黄海高程125m,河道宽度为48m,水流比较平缓,现场反复测量流速约为0.1m/s,围堰后的过水断面能满足该河道过水要求。10中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公路连接线A4合同段三、围堰设计根据现场测量地形情况及规范要求,通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰拟采用I14工字钢+竹篱笆+双层土袋结构形式。①在承台开挖后打入6米长I14工字钢,并插入承台底以下1m,工字钢间距为60cm;②在埋完工字钢之后,在工字钢之间用铁丝将竹篱笆捆绑在工字
3、钢上,以阻止河中垃圾杂物冲流进承台内;③迅速抽干承台基坑内的积水,在竹篱笆内侧布设双层土袋,以阻隔河水冲流入承台基坑内。围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图)平面图立面图10中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公路连接线A4合同段四、施工准备1、人员准备本工程作为翁墩互通D匝道桥3~5#墩承台开挖施工的临时围堰工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的技术员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。2、技术准备施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所
4、有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。3、机械准备我项目部针对本工程地形情况配置2台挖机,1台装载机,3部自卸汽车作为承台施工准备。4、材料准备本工程所用I14工字钢、竹篱笆、铁丝、编织袋、粘土提前采购到位,施工现场备足用料。材料用量计划表序号材料名称单位数量备注1I14工字钢根80长度6m2竹篱笆片400规格1000*8003铁丝捆24编织袋只40005、施工场地布置本工程主要为挖方,承台开挖出来的土方不能随到随卸,10中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公
5、路连接线A4合同段不能堆在承台周边以免引起承台周边土的坍塌,应及时的将土方运至弃土场。五、围堰的维护确保围堰安全是施工顺利进行的可靠保证,为了防止雨水冲刷的影响,在土袋迎水面采用无纺土工布防护。围堰施工完毕,施工期间,安排专人对围堰进行观察,发现情况及时汇报,及时采取应急措施,确保围堰万无一失。桥梁施工结束,拟采用挖掘机挖土,自卸汽车运土送弃土区堆放。为保证围堰后期拆除,挖掘机有足够的停机面,可采用先将围堰与堤身间的凹处用粘土回填至围堰顶面,再将挖掘机停立面围堰顶上,逐步后退拆除。六、劳动力及机械需求计划本工程高峰期间共
6、需要劳动力10人左右,机械设备计划进场挖机2台,自卸汽车4辆,装载机1部,水泵4台资源需求计划表序号资源名称数量备注1劳动力10人2挖掘机2台斗容量1.4m³,必要时可采用加长臂3自卸汽车4部4装载车1部5水泵4台3台放置围堰集水坑内长期抽水,1台备用七、质量控制1、质量管理网络10中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公路连接线A4合同段项目经理:陈建洪项目总工:张正磊质检工程师:余红伟施工班组:林永盛2、质量保证措施严格执行上述各项质量技术措施指标。八、安全保证措施由于本工程机械较多,施工面狭窄,安全隐患主要为机械事
7、故和交通事故。1、全面贯彻施工安全检查标准,确保安全生产、文明施工。2、开工前要对机械操作人员和司机进行安全交底,特种机械操作人员必须持证上岗。3、进入施工现场一律戴好安全帽。4、各种机械实行专人使用,定期维修保养,杜绝机械安全事故的发生。5、现场人员必须严格遵守安全生产规章制度,严禁酒后作业。6、施工机械实行安全验收制度,落实专人管理,明确安全责任。计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查,排除安全隐患。7、10中交第一公路工程局有限公司三明长深高速公路连接线A4合同段供电线路规范架设杆、线,使用绝缘
8、子,杜绝拖地线,架空满足高度要求。全面使用铁制闸刀箱,设置二级漏电保护。所有机械设备可靠地保护接地、接零。8、现场交通方面合理组织,在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通,在大堤岸侧设置安全警示标志,夜间设置警示灯。9、制订意外事故和坍塌事故的应急预案。安全管理网络项目经理:陈建洪CHENGJIANHUO项目总工:张
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