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《压燃式内燃机的燃烧路径与排放控制ppt课件.pptx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology压燃式内燃机的燃烧路径与排放控制武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology授课人：刘丙善压缩终点时未燃混合气30002500200015001000500000,51,01,52,0过量空气系数温度K柴油机主要排气污染物的形成条件武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology压缩终点时未燃混合气30002500200015001000500000,51,01,52,0过量空气系数温度K燃烧混合气柴油机主要排气污染物的形成条件武汉
2、理工大学WuhanUniversityofTechnology碳烟形成30002500200015001000500000,51,01,52,0过量空气系数温度K燃烧混合气柴油机主要排气污染物的形成条件武汉理工大学WuhanUniversityofTechnologyppmNO5001006020碳烟形成30002500200015001000500000,51,01,52,0过量空气系数温度K燃烧混合气柴油机主要排气污染物的形成条件武汉理工大学WuhanUniversityofTechnologyppmNO5001006020碳烟形成
3、30002500200015001000500000,51,01,52,0过量空气系数温度K燃烧混合气柴油机主要排气污染物的形成条件武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology课堂目标认识Φ-T图（当量比-绝热火焰温度）1掌握改变燃烧路径降低排放的途径2了解柴油机低温燃烧技术的研究进展3武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology课堂目标认识Φ-T图（当量比-绝热火焰温度）1掌握改变燃烧路径降低排放的途径2了解柴油机低温燃烧技术
4、的研究进展3武汉理工大学WuhanUniversityofTechnologyΦ-T图：研究柴油燃烧路径的常用工具Φ-T图含三岛、一柱、一线，Soot岛、NOX岛、CO/UHC氧化受限岛位置固定不变。三岛Soot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限油气混合线初始着火区某油滴的传统燃烧路径-滞燃期滞燃阶段：在到达着火温度之前，燃油与进气混合，当量比快速减小。武汉理工大学WuhanUniversityofTechnologySoot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限滞燃期武汉理工大学WuhanUniversityofTechnolog
5、y某油滴的传统燃烧路径-急燃期急燃期：预混混合气迅速燃烧，部分燃料热能急速释放；燃烧粗暴，进入Soot生成区。滞燃期急燃期Soot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology某油滴的传统燃烧路径-缓燃期缓燃期：扩散火焰中缺氧燃烧产物继续与氧混合释放热量，进入NOX生成区。滞燃期急燃期缓燃期Soot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限某油滴的传统燃烧路径-后燃期后燃阶段：燃烧产物在燃烧室内部持续扩散，部分未燃碳氢和CO被继续氧化。武汉理工大学WuhanUniversityofT
6、echnologySoot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限滞燃期急燃期缓燃期后燃期武汉理工大学WuhanUniversityofTechnologyNOX与Soot的“Trade-off”关系某重型柴油机A100工况：常规燃烧模式下，推迟主喷正时和提高喷油压力不能解决NOX和Soot之间的矛盾。NOXSoot武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology课堂目标认识Φ-T图（当量比-绝热火焰温度）1掌握改变燃烧路径降低排放的途径2了解柴油机低温燃烧技术的研究进展3改变燃烧路径降低排放的研究设想Soot生成区NO
7、X生成区CO/UHC氧化受限延长滞燃期，抑制Soot生成量降低燃烧温度，抑制NOX生成量武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology改变油气混合线油气混合线的位置主要取决于工质的温度，可变配气相位是有效的实现方法。Soot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限调节油气混合线着火区可变配气相位可变压缩比进气中冷调节武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology改变初始着火区初始着火区的位置取决于燃料活性，添加剂、燃料重整和混合是有效方法。Soot生成区NOX生成区CO/UHC氧化受限改变初始着火区
8、着火区十六烷值改进剂燃料重整混合燃料武汉理工大学WuhanUniversityofTechnology改变绝热火焰温度改变燃烧温度是降低NOX和Soot排放的关键，EGR和低温燃烧是常用的方法。Soot生成
