专用车质量检验记录卡.doc

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1、质量检验记录卡（骨架、平板、栏板、厢式车）青岛中汽特种汽车有限公司整车焊接、打砂、喷漆、装配、调试工序质量检验记录订单号：车型型号：车体颜色：生产顺序号：VIN码：投产时间：完工时间：本挂车经检验确认，符合技术规范，□符合□不符合质检员签字：序号工序名称技术要求自检结果判定操作者质检员备注结果签名1.车架组焊选择正确订单号标记的主纵梁□符合□不符合2.选择正确的型号的牵引销总成□符合□不符合3.*主纵梁中心距公差±2mmmm4.车架对角线偏差≤8mmmm5.牵引销中心距离前端最外侧距离（前悬）的公差±2mmmm6

2、.支腿安装座相对于纵梁翼板垂直度1mm，左右支腿座高度差≤2mmmm7.*引销中心到中支腿平衡臂孔中心（两轴车是到前轴）等腰测量差值≤5mmmm8.*前后支腿间的纵向中心距公差≤3mmmm9.*左右支腿与车架纵梁左右对称度≤3mmmm10.前支腿、中支腿与后支腿对角线差值≤4mmmm本表格由各工序的操作者或班长及质检员填写。*表示关键特性、重要特性项次。需重点确认。检查结果:符合打√，不符合×序号工序名称技术要求自检结果判定操作者质检员备注结果签名1.*车架组焊完成后，总长度公差0～-5mm，宽度公差0～-3mm

3、mm2.支腿斜撑座位置尺寸公差±1mmmm3.工具箱固定座间距公差±2mmmm4.车架焊接骨架车1/4平台、栏板车、平板车底板焊后需平整，平面度符合技术要求。□符合□不符合5.边梁中间向上拱度≤10mm，不允许下弯。mm6.全长范围内旁弯应≤6mm，且均匀，无急弯。mm7.车体四角高度差≤8mmmm8.整车长度：40＇及以上车辆允许公差0-10mm（40＇以下车辆允许公差在6mm以内）mm9.整车宽度：所有车辆允许公差在0-5mm以内。mm本表格由各工序的操作者或班长及质检员填写。*表示关键特性、重要特性项次。需

4、重点确认。检查结果:符合打√，不符合×序号工序名称技术要求自检结果判定操作者质检员备注结果签名1.*前后转锁中心距离：40＇车11985±6.520＇车5853±4.5mm2.*左右转锁中心距2259±4.5mm3.角锁中心孔对纵梁中心对称度≤3mmmm4.*锁头对角线≤8mmmm5.同侧护栏固定座间距公差±2mmmm6.底板与栏板及插桩组焊*插桩、合页、前挡板、各插桩口及边梁按照要求预涂防锈漆。□符合□不符合7.插桩座与插桩配合间隙在1-2mm□符合□不符合8.栏板与前后挡板、栏板与插桩间隙控制在3-4mm□符

5、合□不符合9.栏板与边梁上平面间隙为2-3mmmm10.合页、插桩、锁扣焊接车型好□符合□不符合本表格由各工序的操作者或班长及质检员填写。*表示关键特性、重要特性项次。需重点确认。检查结果:符合打√，不符合×序号工序名称技术要求自检结果判定操作者质检员备注结果签名1.*焊接质量无：□咬边□气孔□烧穿□焊角不符□焊瘤□符合□不符合2.打砂无锈斑、五氧化皮、无残余沙粒；符合打砂要求。□符合□不符合3.清理飞溅杂物清理车体表面的钢砂、尘埃等杂物。□符合□不符合4.清理油污、清理飞溅，必要时刮腻子。□符合□不符合5.底漆

6、预涂*对边角及反面等难喷涂的部位进行底漆预涂，无露底和流挂现象□符合□不符合6.底漆底漆喷涂无露底和流挂现象，醇酸底漆厚度达到35-40um;环氧底漆20-30um□符合□不符合7.打胶根据工艺要求部位打胶，打胶要饱满，成型好、无漏打、打胶不均现象。□符合□不符合8.面漆喷枪不易喷到的部位须预涂面漆。□符合□不符合9.*醇酸面漆干膜厚度35-40um，漆膜总厚度不小于70um□符合□不符合本表格由各工序的操作者或班长及质检员填写。*表示关键特性、重要特性项次。需重点确认。检查结果:符合打√，不符合×序号工序名称技

7、术要求自检结果判定操作者质检员备注结果签名1.补漆色泽一致，无明显补漆痕迹。□符合□不符合2.板簧装配品牌、规格、型号符合要求。□符合□不符合3.*U型螺栓扭矩符合技术要求并做标记□符合□不符合4.轮胎安装品牌、规格、型号符合要求。□符合□不符合5.内侧轮胎充气阀指向外侧，外侧轮胎充气阀指向内侧。按照对角法上紧轮胎螺栓。□符合□不符合6.*各螺母扭矩符合技术要求并做标记□符合□不符合7.车轴定位牵引销至前轴左右两端距离≤6mm□符合□不符合8.轴距两端差≤3mmmm本表格由各工序的操作者或班长及质检员填写。*表示

8、关键特性、重要特性项次。需重点确认。检查结果:符合打√，不符合×序号工序名称技术要求自检结果判定操作者质检员备注结果签名1.平衡臂、板簧端头、车轴油嘴等处均应涂黄油。□符合□不符合2.钢圈跳动车架悬空转动车轮，检查钢圈的轴向跳动；前车轴钢圈≤1.5mm，后车轴钢圈≤3mmmm暂不填3.电路灯具反光装置线卡必须紧固可靠，线路布置美观。□符合□不符合4.穿梁的过线孔均应使用过