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1、驾校考试技巧教练:黄玉刚主编:吴斐姚璐插图:朱红霞申明此教材仅限于川A6679的学员内部交流,禁止进行商业行为,除非教练同意,不得将此教材转让给其他车的学员。目录前言41.基本概述(纯理论)51.1熟悉车51.1.1离合器(踏板):51.1.2刹车:51.1.3油门(踏板):51.1.4方向盘51.1.5(手动)变速器(档位):61.1.6倒车镜:61.1.7驾驶座位调整装置:61.1.8安全带:61.2平地起步(初学者使用,无油门)61.2.1平路起步要领61.2.2离合(踏板)踩踏要领61.2.3用离合控制车速要领(对后面考试很重要)71.3换挡81.

2、4转向81.4.1方向盘的握法(初学者):81.4.2方向盘的操纵:81.4.3打方向盘时注意的事项81.5制动(刹车)91.5.1行车制动器(脚刹)制动:91.5.2发动机制动:91.5.3注意事项:91.6停车91.6.1停车要领91.6.2注意事项102.科目二(一)——桩考102.1车库直进直退102.1.1直进操作技巧:102.1.2直退操作技巧:102.1.3修方向的一些小技巧112.2绕八字练习112.3桩考122.3.1车库介绍122.3.2考试流程图122.3.3注意事项263科目二(二)——场考(考场地用的车型都是捷达车,两必考一抽考)

3、273.1侧方位停车(必考)273.2半坡定点停车与起步(必考)283.2.1评判标准:283.2.2坡道起步:283.2.3定点停车:293.3小车圆饼(摘自网上)(抽考)303.3.1普桑-连续障碍303.3.2注意事项363.4单边桥(抽考)363.4.1评判标准363.4.2单边桥要点:363.5(右)直角转弯(抽考)373.6起伏路(抽考)383.6.1评判标准:383.6.2提醒:383.7限宽门383.8场地的注意事项384科目三——路考394.1路考流程:394.2扣分细则:394.2.1上车准备394.2.2起步394.2.3直线行驶40

4、4.2.4变更车道404.2.5通过路口404.2.6通过人行横道线、学校区域和公共汽车站414.2.7会车414.2.8超车(建议大家在考试时不要超车,除非考官让你超)414.2.9靠边停车414.2.10掉头424.2.11夜间行驶424.3注意事项424.3.1路考注意事项:424.3.2另外需要提醒的就是:434.3.3成都路考注意事项44前言我知道大家都是怀着不同的心情来到川大驾校的,首先欢迎你来到6679这辆车子上来。老实说这辆车是全驾校最老的一辆车,没有之一。记住我们车这些独一无二优点吧:我们车的方向是两圈半打死,然后没有助力,也是这车最大的

5、缺点。还有车的驾驶座位也有问题,副驾驶的车门也有问题。当然,这辆车更多的问题还有待大家去探索发现,欢迎大家随时补充。下面在介绍一下6679的主人吧,LZ个人觉得我们的教练是川大驾校最好的教练(内部交流就可以了),我们车上出来的学员的驾驶技术比其他车的都好,这个是真的。然后师父的为人很幽默,很会做洗脑工作,所以大家要有心理准备,还有师父有暴力倾向(连女生都打),所以大家千万不要惹师父生气,有什么事情等拿到驾照之后再解决不迟哈!最后,希望大家都能把驾驶技术学好,不要抱着侥幸心理去考驾照,现在有机会就应该多跟师父学习,以后自己开车的时候再也没有人能坐在副驾帮你踩

6、刹车了,所以大家跟着师父好好学习吧~好吧,多的就不说了,进入正题吧。希望你们在看了这本算是教材的东东后都有所感悟吧!1.基本概述(纯理论)1.1熟悉车当你涉过白石桥,爬过不高山,绕过明远湖来到师傅身边时,你就属于我们6679。先给我们车子来个特写:(这里有张照片)我们本着专业的态度来介绍一下车吧1.1.1离合器(踏板):所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于

7、动力总成的范畴。1.1.2刹车:顾名思义,就是可以减慢车速的东西,又名减速器。1、脚刹(踏板):它在方向盘下,踩住刹车,刹车杠受压,在压住刹车鼓,刹车鼓又压下刹车橡皮胶,卡住轮盘,使车轮减速.或停止运转。老式车辆制动的时候,尽可能采取点刹,即刹车的时候可以缓一脚或者几脚,这样可以在刹车的同时有效控制车辆的前进方向,减少危险的发生。它一般用于行车制动。2、手刹:汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。它一般用于停车制动,他又分半制动(向上拉一下)和全制动(向上拉两下),半制动用于临时平地停车,全制动用于半坡停车和长时停车。注意,半制动状态时车子是能够启动的,但特

8、别伤刹车,是陋习;全制动是车轮完全抱死的。1.1.3油门(踏板):

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