浑河老桥控制爆破拆除工程.doc

《浑河老桥控制爆破拆除工程.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、浑河老桥控制爆破拆除工程完成时间：2003年12月19日工程地点：辽宁省沈阳市完成单位：中铁九局集团爆破工程有限公司、沈阳炮兵学院爆破技术研究所、辽宁工程技术大学爆破技术开发公司项目主持人及参加人员：鲁博、金惠石、蔡伟、李大中、赵洪权、梁殿军、谭胜禹、费鸿禄、付天光、范龙泉、屠晓利、陈华腾撰稿人：蔡伟1工程概况1.1桥梁结构沈阳浑河老桥建于1942年。大桥为钢筋混凝土结构，共30个桥墩，2个桥台，31孔；除第1(31)孔，第2(30)孔外，其他各孔尺寸相回；．其中第3—29孔中奇数孔是预制活梁，偶数孔是现浇

2、死梁，全桥长644m，单孔跨度22m(第1孔、31孔跨度8m；第2孔和第30孔跨度17m)，宽度8．6m，最大净高度8．75m，桥墩由三根(1．O～1．3)m×(1．0～1．3)m立柱和立柱上方2段2．3m×0．8m×1．5m的嵌梁组成。每孔内的钢筋混凝土梁由三根断面为O．5mx1．2m的纵向梁和三条断面为0．3m×1．0m的横向梁组成。桥面的钢筋混凝土厚度约为0．2m。自南向北0号桥台、1～7号桥墩、30～3l号桥墩、32号桥台在陆上，其他部分在水中。为了安全、环保、顺利地拆除老桥，老桥下方已用土围堰填平

3、，全河段仅留一孔供水通过，爆破拆除方量水下部分为1400m3，水上部分为4700m3，清运土方及残渣8万m3。1.2周围环境老桥东侧14m为双向10车道的新浑河大桥，新桥北连青年大街，南通桃仙国际机场，是沈阳市南北交通的主要通道。旧桥南侧是一片新拆迁的开阔地，西南150m处为上海浦江苑，桥北50m为大二环线，其中大二环的一条单行线在桥北第30、31孔下通过，6号、7号墩中间地下1．6m深处有一煤气管道通过，旧桥西侧为浑河水面。桥梁周围环境见图1。1.3拆除要求要求在保证新桥通车安全的情况下，采用控制爆破技术

4、，使老桥一次性失稳、破坏、落地，并保留大桥中间一孔(第18孔)，同时桥墩部分(含水下部分)爆破破碎至河床下1m，然后采用机械方法破碎梁及桥面，并对围堰土及破碎物组织进行清运，爆破及清运工期为23天。2爆破拆除方案的确定根据大桥周围环境的勘察和业主爆破拆除的要求，、对老桥主体结构可以采用三种爆破方案：(1)桥墩上与桥面横梁区域处完全破坏；(2)桥面与桥墩同时爆破；(3)只对桥墩(台)进行爆破。通过对上述三种爆破方案的技术可行性、施工工艺、经济指标三个方面进行综合分析对比，决定采用第三种方案，爆破拆除技术设计和

5、施工组织设计均按照该方案进行。3机械拆除部分施工方案(1)桥面落地后，迅速采用液压镐、破碎锤等机械设备对桥面、横梁等进行机械破碎，设计多个工作面同时进行；(2)破碎进行的同时，组织运输车辆从河床中间部位向两侧推进清运围堰土等。4爆破拆除技术设计4.1钻孔参数钻孔设备采用TAMROcK600型液压钻机，钻孔直径为76mm；经现场测量，取得大桥每跨的桥墩的构成为由三根(1．3～1．0)m×(1．3～1．0)m的立柱，立柱上方2段2．3m×0．8m×1．5m的连接肋横梁、以及桥墩水下整体连接基础组成，立柱顶端到水

6、面距离为6．4m，距桥面距离为1．6m，爆破到河床下1m处时，桥墩底部平台为沉井结构，沉井壁厚0．4m，深6．4m，宽3．7m，为保证爆破效果，钻孔深取1．1～2．2m(见图2)。图2大桥结构尺寸示意图4.2炸药单耗装药时根据不同部位药量，采取定量分装，严格控制炸药量与雷管段别。根据爆破部位的不同分别进行设计：桥墩部分设计炸药单耗，q1=0．4～0．55k/m3；桥墩水下部分设计q2=1．0kg／m3。具体参数见表1。4.3装药长度及装药结构对大孔径炮孔采用预先作好的药包，并根据每孔的药量不同单独制作，小孔

7、径的炮孔直接用标准药卷装填，同时装药前对炮孔深度进行严格的检查，确保装药中心的准确。4.4爆破网络设计4.4.1起爆器材的选择根据大桥的周围环境和钢结构材料的特点，爆破拆除所选用的炸药为爆轰性能稳定、安全性好的4号铵梯岩石炸药。钻孔遇含水情况时，在孔内放置塑料管，并对一端封死。为避免杂电对起爆网路的影响和施工的安全，本工程采用非电毫秒雷管。4.4.2起爆网路与连接方法爆破网路采用孔内延时、地表接力的设计，利用四通连接块实现交叉复式网路的串并联连接，四通闭合网路见图3。对于桥墩底部平台上的炮孔，每个炮孔中使用

8、2发非电导爆进行激发。4.4.3起爆顺序总的起爆方向是从南至北，每个桥墩(台)由上而下。5爆破安全设计5.1爆破飞石的防护针对飞石，采取以下措施：(1)大桥爆破点立柱采用3层草垫，l层铁网进行包裹式防护，特别是靠东侧桥墩立柱需重点防护，加挂l层荆笆，2层草垫；(2)对立柱底部和桥墩底部平台爆破区，利用河床内残土和沙土爆破点周围堆放，深度为1m；(3)由于设计桥面不进行爆破，因此可利用桥面作为天然防护，防止飞石向上